Briggs & Stratton Vanguard 610000 Operating & Maintenance Instructions page 28

HOIATUS!
Bensiin ja bensiiniaurud on vĨga tule- ja
plahvatusohtlikud.
SĬttimine v i plahvatus v ib p hjustada raskeid
p letushaavu v i surma.
KīTUSE LISAMISEL
• LĬlitage mootor vĨlja (OFF) ning laske sellel enne
bensiinikorgi eemaldamist vĨhemalt 2 minuti jooksul jahtuda.
• TĨitke kĬtusepaaki ues v i hĨstiventileeritud ruumides.
•
rge valage paaki liigselt kĬtust. TĨitke see nii, et kĬtusenivoo
jĨĨks ligikaudu 4 cm paagi kaela Ĭlemisest ĨĨrest allapoole.
Nii jĨĨb paaki ruumi kĬtuse paisumiseks;
• Hoidke bensiini sĨdemete, lahtiste leekide, gaasiseadmete
sĬĬteleekide, kuumuse ning muude sĬĬteallikate eest;
• Kontrollige regulaarselt, et kĬtusetorudes, paagis, korgis ja
liitmikes ei oleks pragusid ega lekkeid. Vajadusel asendage
defektne osa uuega.
MOOTORI K IVITAMISEL
• Kontrollige, et sĬĬtekĬĬnal, summuti, kĬtusepaagi kork
ja hupuhasti oleksid ettenĨhtud kohtadel.
•
rge pĪĪrake vĨntv lli kĨiviti abil, kui sĬĬtekĬĬnal
on eemaldatud.
• KĬtuse mahavoolamise korral oodake enne mootori
kĨivitamist selle aurustumiseni.
• Kui mootoris on liiga palju kĬtust, seadke huklapp asendisse
OPEN/RUN, reguleerige seguklapp asendisse FAST ning
t mmake kĨivitit, kuni mootor kĨivitub.
SEADME KASUTAMISEL
•
rge kallutage mootorit v i seadet asendisse, mille juures
kĬtus v ib vĨlja voolata.
• Mootori seiskamiseks Ĩrge sulgege karburaatori huklappi.
SEADME TRANSPORTIMISEL
• Transportige seadet TīHJA kĬtusepaagiga v i keerake
kĬtusekraan asendisse OFF.
• MAA/VEDELGAASI mootorit tuleb transportida tĬhja
kĬtusesilindri, suletud ventiili v i lahti Ĭhendatud paagiga.
KīTUSE VĥI PAAGIS OLEVA KīTUSEGA
SEADMETE HOIUSTAMISEL
•
rge hoidke seadet kamina, ahju, veeboileri v i muude
sĬĬteleegiga varustatud seadmete lĨheduses, sest need
v ivad sĬĬdata bensiiniaure.
HOIATUS!
Kandke remonditĪĪde ajal kaitseprille.
Naha/silmade kokkupuutel vedelgaasiga v ivad
tekkida kĬlmakahjustused.
• Paigaldus-, seadistus- ja remonditĪid peavad tegema
kvalifitseeritud spetsialistid.
• Kontrollige
regulaarselt painduvaid
veendumaks, et need on heas korras. Vahetage vigastatud
v i lekkivad komponendid vĨlja.
Gaasilised kĬtused on ĨĨrmiselt tuleohtlikud ja
moodustavad Ĭmbritseva keskkonna temperatuuril
kergesti plahvatavaid gaasisegusid.
KUI TUNNETE GAASILĥHNA:
•
RGE K IVITAGE mootorit.
•
RGE kasutage Ĭhtki elektrilĬlitit.
•
RGE kasutage seadme lĨheduses telefoni.
• Evakueerige piirkond.
• PĪĪrduge gaasi tarnija v i tulet rje poole.
PIDAGE MEELES:
• Propaani (LPG) aurud on hust raskemad ja kalduvad
kogunema madalamatesse kohtadesse. Loodusliku gaasi
(NG) aurud on hust kergemad ja kogunevad k rgematesse
kohtadesse. M lemad v ivad levida kaugele.
• Hoidke igasugused leegid, sĨdemed, sĬĬteleegid ja muud
sĬĬteallikad eemal mootori kastutus- v i remontimispiirkonnast.
•
RGE suitsetage mootori kasutamisel v i remontimisel.
•
RGE hoidke bensiini v i muid sĬttivaid aurusid v i vedelikke
mootori lĨhedal.
• ENNE mootori hooldustĪĪde juurde asumist sulgege gaasi
juurdevool.
• PĨrast esmast paigaldust v i hooldamist kontrollige
gaasilekkeid. RGE kasutage lahtist leeki. Kasutage kas
hĨsti seebist vett v i testimisvedelikku ja harja ning jĨlgige
mullide teket.
• Hoidke seade ja mootorit Ĭmbritsev piirkond puhtana.
• Paigaldage kĬtusesĬsteem vastavalt kĬtuse/gaasi kohta
kehtivatele eeskirjadele.
PĪĪrlevad osad v ivad puutuda v i vahele t mmata
kĨsi, jalgu, juukseid, r ivaid v i muid esemeid.
TagajĨrjeks v ib olla kehaosade kĬljestrebimine
v i vigastus.
• Kasutage Ĭksnes korras kaitsepiiretega seadmeid.
• Hoidke kĨed ja jalad pĪĪrlevatest osadest eemal.
• Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage kehalt ehted.
•
rge kandke avaraid r ivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid
esemeid, mis v ivad seadmesse takerduda.
Mootoritest eraldub sĬsinikmonooksiidi, mis on
l hnatu, vĨrvitu, mĬrgine gaas.
SĬsinikmonooksiidi sissehingamine v ib p hjustada
iiveldust, minestamist v i surma.
kĬtusevoolikuid,
• KĨivitage ning kasutage mootorit vĨlistingimustes.
•
rge kĨivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi
mitte siis, kui uksed v i aknad on avatud.
HOIATUS!
• Enne puudutamist laske summutil, mootorisilindril ning ribidel
• Eemaldage summuti ning silindri kĬljest sinna kogunenud
• Enne seadme kasutamist metsa, kulu v i hagudega kaetud
ENNE REGULEERIMIST VĥI REMONTI
• īhendage lahti sĬĬtekĬĬnla juhe ning vĨltige selle kokkupuudet
• īhendage lahti aku miinusklemm (kehtib elektristarteriga
S DEME KONTROLLIMISEL
• Kasutage selleks ette nĨhtud sĬĬtekĬĬnlatestrit;
•
SOOVITATAVAD ĥLID
HOIATUS: See mootor on tarnitud Briggs & Stratton'ist ilma lita.
HOIATUS!
Kontrollige enne mootori kĨivitamist litaset. Kui kĨivitate mootori
ilma lita, siis saab see parandamatult kahjustada ega ei kuulu
garantii alla.
ĥlikarteri maht on ligikaudu 2,3 liitrit*
*Umbkaudne kogus li ja lifiltri vahetamisel.
Kasutatava li tĬĬp
•
Kasutage "For Service SF, SG, SH, SJ" v i k rgemasse klassi
kuuluvat k rgekvaliteedilist detergent li, nt Briggs & Stratton 30,
tootenumber 100005E (20 untsi) v i 100006E (48 untsi).
•
•
•
Kasutage selles tabelis mĨrgitud SAE viskoossusastmega li,
mis vastab enne jĨrgmist
kĨivitustemperatuurile.
Joonis 2
HOIATUS!
*
**
26
HOIATUS!
TĪĪtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad,
eelk ige summuti, v ivad olla vĨga kuumad.
Nende puudutamine v ib kaasa tuua raskeid
p letushaavu.
P levad jĨĨgid, nĨiteks puulehed, rohulibled,
k rred jms v ivad sĬttida.
jahtuda.
p levad materjalid.
hooldamata alal paigaldage sĨdemepĬĬdja ning hoidke see
tĪĪkorras. California osariigis on see kohustuslik (California
Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi
v ib olla ka teistes osariikides. FĪderaalaladel kehtivad
fĪderaalseadused.
HOIATUS!
Juhuslik sĨde v ib p hjustada p lengu
v i elektriĠoki.
Juhuslik kĨivitumine v ib kaasa tuua jĨsemete
vahelejĨĨmise, kĬljestrebimise v i vigastuse.
sĬĬtekĬĬnlaga;
mootorite puhul).
rge kontrollige sĨdet, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.
rge kasutage soovitatud lides lisaaineid.
rge segage li ja bensiini.
livahetust eeldatavalt valitsevale
ETTEVAATUST: Mineraalsete multiviskoossete lide (5W-30,
10W-30 jmt) kasutamisega k rgemal temperatuuril kui 4° C
kaasneb keskmisest k rgem likulu. Multiviskoosse li kasutamisel
kontrollige litaset mootoris tavalisest sagedamini.
HOIATUS: SAE 30 li kasutamine temperatuuril alla 4° C toob
kaasa raskusi kĨivitamisel ning mootori ebapiisavast litamisest
tingitud enneaegse kulumise.
MĨrkus: SĬnteetiline li, mis vastab ILSAC GF-2, API
sertifitseerimismĨrgi ja API hooldusmĨrgi (vasakul)
tingimustele ning kuulub klassi "SJ/CF ENERGY
CONSERVING" v i k rgemasse klassi, sobib kasutamiseks
k ikidel temperatuuridel. SĬnteetilise li kasutamine
ei m juta ettenĨhtud livahetusintervallide pikkust.