Porter-Cable C7550 Instruction Manual page 44

1. Éteignez et verrouillez le compresseur d'air puis libérez toute pression d'air
dans le réservoir d'air.
2. Retirez le garde-courroie.
3. Marquez la position de la pompe sur la selle.
4. Desserrez les vis de fixation du moteur et glissez le moteur vers le compresseur d'air.
5. Enlevez la courroie et remplacez-la par une courroie neuve.
coincer les doigts entre celle-ci et le volant.
6. Voir « Réglage de la tension de la courroie » avant de serrer les pièces de fixa-
tion du moteur.
RÉGLAGE DE TENSION DE LA COURROIE
1. Glissez le moteur à la position originale
et alignez-le avec la marque que
vous avez faite auparavant sur la
selle.
2. Serrez les deux vis de fixation
externes du moteur juste assez
pour maintenir le moteur en place
et pour permettre la vérification de
l'alignement de la poulie et du vol-
ant.
3. La courroie devrait avoir une déflex-
ion de 3/16 po (4,8 mm) au milieu,
entre la poulie et le volant, quand un
poids de 5 à 10 lb (2,3 à 4,5 kg) est appliqué au point de mi-chemin.
4. Fois que la bonne tension de courroie est obtenue, serrez les quatre vis de fixation du
moteur. Consultez le guide des pièces pour connaître les spécifications sur le couple de
serrage.
REMARQUE : Une fois que la poulie du moteur a été déplacée de sa position
d'origine réglée à l'usine, les rainures du volant et de la poulie doivent être alignées
jusqu'à 1/16 po (1,6 mm) pour éviter une usure excessive de la courroie. Vérifiez
l'alignement en exécutant la procédure suivant d'alignement de la poulie et du
Alignement de la poulie et du volant-moteur
volant-moteur.
REMARQUE : Une fois que la poulie du moteur a été déplacée de sa position
d'origine réglée à l'usine, les rainures du volant et de la poulie doivent être alignées
jusqu'à 1/16 po (1,6 mm) pour éviter une usure excessive de la courroie.
Le volant et la poulie du compresseur d'air doivent être alignés (sur un même plan) jusqu'à
1/16 po (1,6 mm)
pour assurer que la courroie repose bien dans les rainures du volant. Pour
vérifier l'alignement, suivez les étapes suivantes :
1. Arrêtez le compresseur d'air, verrouillez la source d'alimentation et libérez tout
l'air pressurisé du réservoir d'air.
2. Retirez le garde-courroie.
3. Placez une règle sur l'extérieur du volant et de la poulie du moteur.
4. Mesurez la distance entre le rebord
de la courroie et la règle aux points
A1 et A2 de l'illustration. La dif-
férence entre les mesures ne doit
pas dépasser 1/16 po (1,6 mm).
5. Si la différence est supérieure à 1/16
po (1,6 mm), desserrez la vis de
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Risque associé aux pièces mobiles Insérer soigneuse-
ment la courroie sur le volant tout en évitant de se
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Déflexion