Luftpumpen; Standard-Blasebalg (Außer Für T24 Ie1, T27 Ie1, T32 Ie1 Und T38 Ie1); Doppeldruck-Blasebalg (T24 Ie1, T27 Ie1, T32 Ie1 Und T38 Ie1) - Honda T20 Owner's Manual

om_T40_2006_D-GB-F.book Page 18 Jeudi, 29. juin 2006 4:03 16

LUFTPUMPEN

[1]
[2]
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[4]
Zum Aufblasen des Boots keine Druckluftversorgung (Kompressor) verwenden. Bei zu
hohem Aufblasdruck können die Nähte reißen oder die Wände platzen.
Die mit dem Boot gelieferten Luftpumpen sind speziell zum Aufblasen des Boots mit dem
richtigen Aufblasdruck gebaut. Bei ihrer Verwendung werden jegliche Überdruckprobleme
vermieden. Dank ihrer Saugfunktion erlauben sie auch ein vollständiges Entleeren der
Schwimmkörper und somit deren problemloses Zusammenlegen.
VORSICHT:
• Vor jeglichem Inseestechen immer mit dem Manometer den Aufblasdruck prüfen.
STANDARD-BLASEBALG (außer für T24 IE1, T27 IE1, T32 IE1 und T38 IE1)
Sie ermöglicht einen Aufblasdruck von 0,35 bar.
[1]
Anschlussschlauch
[2]
Ausblasöffnung

DOPPELDRUCK-BLASEBALG (T24 IE1, T27 IE1, T32 IE1 und T38 IE1)

Ist der Stopfen [5] in Stellung [8], so ist der Luftvolumenstrom hoch und es wird ein maximaler
Aufblasdruck von ungefähr 0,30 bar erreicht. Ist er entfernt [9], so ist der Luftvolumenstrom
geringer, der Aufblasdruck jedoch auf ungefähr 0,80 bar erhöht (was zum Aufblasen der
aufblasbaren Böden erforderlich ist).
[5]
Druckwahlstopfen
[6]
Ansauganschluss
18
[5]
[6]
[7]
0,30 bar
[8]
0,80 bar
[9]
[3]
Überdruck-Sicherheitsventil
[4]
Ansaugöffnung
[7]
Ventil-Anpassungsring
[1]