Husqvarna 122C Operator's Manual page 53

MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Seguridad en el uso del
combustible
Nunca arranque la mAquina:
1 Si derram6 combustible sobre la mAquina. Seque
cualquier residuo y espere a que se evaperen los
restos de combustible.
2 Si se salpic6 el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.
Lave las partes del cuerpo que han entrado en
contacto con el combustible. Use agua y jab6n.
3 Si hay fugas de combustible en la m6.quina.
Compruebe regularmente si hay fugas en la tapa del
dep6sito o en los conductos de combustible.
Transporte y almacenamiento
Almacene y transporte la m6.quina y el combustible de
manera que eventuales fugas o vapores no puedan
entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo,
mAquinas el@ctricas, motores el@ctricos, contactos
el@ctricos/interruptores de corriente o calderas.
Para almacenar y transportar combustible se deben
utilizar recipientes disefiados y homologados para tal
efecto.
Si la mAquina se va a almacenar per un perfodo largo,
se debe vaciar el dep6sito de combustible. Pregunte
en la estaci6n de servicio mAs cercana qu@hacer con
el combustible sobrante.
Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la
m6.quina y haga el servicio completo.
La protecci6n para transportes del equipo de corte
siempre debe estar montada durante el transporte o
almacenamiento de la mAquina.
Asegure la mAquina durante el transporte.
Para evitar el arranque imprevisto del motor, se debe
quitar siempre el capuch6n de encendido para el
almacenaje prolongado de la mAquina, si se va a
dejar la mAquina sin vigilar y para efectuar todas las
medidas de servicio previstas.
ATENCION! Sea cuidadoso al manejar'_
_ el combustible. Piense en los riesgos de
| _ incendio, e×plosi6n e intoxieaci6n
respJratoria,
Carburante
iNOTA! El motor de la m6.quina es de dos tiempos y debe
funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para
motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con
las proporciones correctas debe medirse con precisi6n la
cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de pequefias
cantidades de combustible, los errores mAs
insignificantes en la medici6n del aceite influyen
considerablemente en las proporciones de la mezcla.
Gasolina
iNOTA! Use siempre gasolina con mezcla de aceite de
alta calidad (87 octanes ((RON+MON)/2) come mfnimo).
Para mAquinas con catalizador (consulte el capftulo
Dates t@cnicos), use siempre gasolina sin plomo con
mezcla de aceite de alta calidad. La gasolina con plomo
estropea el catalizador.
Si hay dispenible gasolina menes neciva para el medic
ambiente, denominada gasolina de alquilato, se debe
usar este tipo de gasolina.
Este motor esta certificado para funcionar con
gasolina sin plomo.
El octanaje minimo recomendado es 87
((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje
inferior a 87, se puede producir el efecto "clavaz6n".
Esto produce un aumento de la temperatura del motor
y de la carga sobre los cojinetes, fen6menos que
pueden causar averias graves del motor.
Para trabajar durante mucho tiempo en altas
revoluciones se recomienda el uso de gasolina con
mAs octanos.
Aceite para motores de dos tiempos
Para un resultado y prestaciones 6ptimos, utilice
aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,
especialmente fabricado para motores de dos
tiempos refrigerados por aire.
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos
fuera borda refrigerados por agua (llamado outboard
oil), con designaci6n TCW.
No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla
1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos
HUSQVARNA.
Spanish - 53