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PROBLEMA
Elmotor no
funoion_.
CAUSA
CORRECCION
El interrupter de proteceide des
obrecarg_ del motor se ha
ebierto.
La presi6n del tanque ec<eede
la preel6n de oerte m_xime"
del interrupter
de preside,
Oeje er#riar el motor y el
interrupter de sobreoe_a
so
reajuster& eutom_ticamente.
El motor arrarK3arA automaticamerte
euendo le presi6n del tanque c_ga
per debajo de le presi6n de torte
m{_Jma del int_'fMptor do presi6n.
El OOrcl6n de extensi6n es del
CornptUebe ei calibre y ia Iongitud
lelgo e calibre aquiveeades_
La v&lvula de reteneide so ha
Extraige, limpie o reempleoe.
quedade abierta.
Cenexiones el6otrieas sueltas.
Compruebe la eonexi6n de
Posible
motet
e eapaoiter
do
err_3nque
def_otuosee.
Rociede de pintura en las
_mtee intemae del motor,
v__lvula de liberaeide de
_r_sif)n On el interrupter de
_resibn no ha desem_.lado la
_e_a de presibn,
Fusible quemado,
disyur_or
ebierto,
c_ble_do dentro del intemJptor de
pn_6n
y del _
de la oaja de
terrninales,
Ha,qe inspeeeienar
per un t{_onioe
eapaeitedo
de servieie.
Haga inspeo/oionar 1o_ un teonioo
oap_eit_do de seMoio. No h_ge
funoionat el compre_or _q el _
de
pintum per ro_Jede. _t_ la
adv_tteneia ac_m_,a de v_pore_
inflemables.
Pu_ue la Ifnea ernpujando la
palanoa on elinterrupter do p_si6n
ale po_ioiSn "off" [Apegado]; s ila
v_vule no se abre, reempleoeel
interrupter.
1.
Inspeceione
le eaja do
fuelbles p era determinar
el
hay fusibles quemados y
reempl_oeloe
segOn sea
necesario,
Reajuete el
disyuntor,
No use un fusible o
disyuntor
con oapeoidad
meyer que la espeoifieada
para su circuito espeeificado.
2.
Compruebe
si el fusible es el
cortege.
Debe usar un fusible
do e.c_i6n retardede,
3.
Compruebe
si existen
oondieiones
do bejo voltaje
y/o si el eord6n de extenel6n
es el correoto,
4.
Desconeote redes los otroe
ertefeotos el{,'otrieos del
oirouito u odere el oompresor
on su propio oirouito.
_9- SP
D27304
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