Craftsman 536.885213 Operator's Manual page 35

_1 ADVERTENCIA: La gasolina es
inflamable y debe tener mucho
cuidado al manipularla o alam*
cenarla.
No Ilene el tanque de combustible mien-
tras el quitanieves se encuentre en mar-
cha, cuando este caliente, o cuando el
quitanieves se encuentre en un area
cerrada.
Mantenga la unidad alejada de llamas
abiertas o chispas electricas y no fume
mientras Ilena el tanque de combustible.
Nunca Ilene el tanque completamente,
Llene el tanque hasta dejar entre 1/4-1/2
pulgada de la parte superior para
proporcionar espacio para la expansion
del combustible.
Siempre Ilene el tanque al aire libre y use
un embudo o boquilla para prevenir el
derrame.
Asegt_rese de limpiar cualquier combus-
tible derramado antes de arrancar el
motor.
Almacene la gasolina en un contendor,
limpio y aprobado, y mantenga la tapa
puesta y segura en el contenedor.
ANTES DE ARRANCAR EL
MOTOR
1. Antes de darle servicio o de hacer arran-
car el motor, familiaricese con el quita-
nieves. AsegSrese de entender la
funci6n y Ia ubicaci6n de todos los con-
troles.
2. AsegL_rese de que todos los sujetadores
esten apretados.
3. Antes de hacer arrancar el motor com-
pruebe que todos los controles funcio-
hen correctamente.
C()MO PARAR EL MOTOR
Para parar et motor, rnueva la Ilavede encen-
dido a la posici6n de parada (stop).
PARA ARRANCAR EL MOTOR
El motor est_ equipado con un sistema de
arranque electrico de 120 voltios de corrien-
te CA, ademAs de un sistema de arranque a
reacci6n. Antes de hacer arranoar eJmotor,
asegl3rese de haber leido Ia informaci6n si-
guiente:
F-011005M
_ DVERTENCIA: El motor de
arranque esta diseSado para
funcionar con corriente domesti-
ca de 120 voltios de CA. Siga cuidado-
samente todas las instrucciones de la
section "Arranque del motor". Para co-
nectar el cable de alimentaci6n de 120
voltios de CA, conecte siempre el cable
al tomacorriente de la unidad del motor
primero. Luego, enchufe el otto extremo
en el tomacorriente. Cuando deeconec-
te el cable de alimentacion, desenchufe
siempre el extremo del tomacorriente
primero.
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ARRANQUE DEL MOTOR
EN FRIO
1. Llene el tanque de combustible con una
mezcla de combustible nueva y limpia,
Consulte "C6mo mezclar el combustible"
en la secci6n de Ensamblaje.
2. Asegt_rese de que la palanca de propul-
sion de la bsrrena este desengancbada.
3. Inserte la Ilave de encendido mu6vala a
Ia posici6n de encendido (ON).
4, Mueva el control del estarter a la posi-
ci6n total.
5. (Arranque electrico) Conecte el cable
de alimentaci6n al tomacorrientes de Is
unidad ubicado en el motor.
6. (Arranque electrico) Enchufe el otro ex-
tremo del cable de alimentaci6n en el to-
macorrientes de 120 voltios de CA. (Lea
Ia ADVERTENCIA en esta secci6n).
7. Optima el boton cebador mientras cubre
el agujero de ventilaci6n de la manera
siguiente: Entre cebados, retire el dedo
del bot6n cebador.
No use la funci6n de cebado si la tempe-
ratura est_ sobre 50°F (10°C).
Oprima el bot6n dos veces si la tempera-
tufa estA entre 50°F (10°C) y 15°F
(-10°C).
Optima el bot6n cuatro veces si la tem-
peratura se encuentra por debajo de los
15°F (-10°C).
Optima el bot6n cinco veces si la tempe-
ratura se encuentra pot debajo de los 0°F
(-18°C).