Performance Tool W89324 Manual

Hub Puller & Installer Set
To remove and install most front wheel drive hubs for servicing of wheel bearings, CV joints or transaxle.
To remove hub:
1. With vehicle still on the ground, break loose the front hub nut and lugnuts.
2. Safely support vehicle on jack stands and remove wheel and front hub nut.
3. Remove caliper and rotor from disc brake applications and suspend caliper
with a wire or position it on a suitable stand so that the brake hose will not
be stretched.
4. Remove any hub/bearing retaining bolts.
5. Position the puller flange (A) over the wheel studs, so that the center screw (B)
aligns with the center of the axle shaft.
6. Loosely attach the puller flange (A) to the hub using the vehicle lugnuts.
7. Rotate the center screw (B) clockwise while maintaining alignment with the
center of the spindle.
8. Tighten down the lugnuts to secure puller flange (A) to the hub.
9. Remove the hub by continuing to tighten the center screw (B) until the hub is free.
Washer
Collar/Bushing
Center Screw (D)
Jam Nut (G)
Replacement parts:
W89725-5 Puller Flange
W89324-1 Center Screw for Puller
W89324-2 Locknut for Puller
W89324-3 Center Screw for Installer (large)
W89324-4 Center Screw for Installer (small)
W89324-5 Installer Collar/Bushing (large)
W89324-6 Installer Collar/Bushing (small)
W89324-7 Washer for Installer
W89324-8 Installer Jam Nut
For replacement parts call 1-800-426-1262
Juego para Instalar y desmontar el Cubo de la Rueda
Herramienta para desmontar e instalar la mayoría de los cubos de las ruedas de propulsión delantera para facilitar
el mantenimiento y servicio a los cojinetes de la rueda, juntas de válvula o al eje transversal.
Para desmontar el cubo:
1. Antes de elevar el vehículo con el gato, cuando todavía está en tierra firme, afloje la tuerca frontal del cubo y las tuercas sujetarruedas.
2. Luego eleve el vehículo y colóquelo en soportes con seguridad y desmonte la rueda y la tuerca frontal del cubo.
3. Saque el calibrador y el rotor de las vehículos con frenos de disco y suspenda el calibrador con un cable o póngalo
sobre algún soporte adecuado cuidando de no estirar la manguera del freno.
4. Saque todos los pernos de retención del cubo / cojinete.
5. Posicione la brida del desmontador (A) sobre los birlos de la rueda, de manera que el tornillo central (B) quede alineado
con el centro del semieje.
6. Afianze, pero sin apretar, la brida del desmontador (A) al cubo utilizando las tuercas sujetarruedas del vehículo.
7. Dele vueltas al tornillo central (B) en dirección de las agujas de un reloj cuidando de mantener el alineamiento
con el centro de la mangueta.
8. Apriete las tuercas de los birlos para afianzar bien la brida del desmontador (A) al cubo.
9. Siga apretando el tornillo central (B) hasta sacar el cubo.
Para instalar el cubo:
Note: El instalador de cubo es necesario para vehículos con semiejes estriados de apriete como los que tienen los Ford/Mercury,
Taurus, Sable, Escort/Lynx, Tempo/Topaz, Contour/Mystic y los Probe de Ford de 1992 y más recientes, y otros vehículos.
1. Coloque el conjunto de cubo/cojinete y sello con cuidado, a que encaje, sobre las ranuras del eje de propulsión.
2. Enrosque el instalador de cubo en el eje estriado girando el tornillo central (D) del instalador en dirección de las
agujas del reloj. Apriételo con una llave o vaso de llave de tamaño adecuado.
3. Posicione una alzaprima entre los dos pernos del cubo para usarla como una palanca para evitar que el cubo se
de vuelta durante la instalación.
4. Apriete la contratuerca de presión (G) mientras sostiene la alzaprima hasta que el cubo quede totalmente presionado
en la posición que corresponde.
5. Ajuste el momento de torsión de la tuerca central del cubo de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Repuestos:
W89725-5 Brida del desmontador
W89324-1 Tornillo central para el desmontador
W89324-2 Tuerca sujetarruedas para el desmontador
W89324-3 Tornillo central para el instalador (grande)
W89324-4 Tornillo central para el instalador (pequeño)
W89324-5 Collar/boquilla del instalador (grande)
W89324-6 Collar/boquilla del instalador (pequeño)
W89324-7 Arandela para el instalador
W89324-8 Contratuerca del instalador
Para repuestos llame al 1-800-426-1262
To install hub:
Note: Hub installer is necessary for vehicles with interference fit spline axle shafts
as found on the Ford/Mercury, Taurus/Sable, Escort/Lynx ,Tempo/Topaz , Contour/Mystic
and 1992 and newer Ford Probe and others.
1. Carefully fit the hub/bearing and seal assembly over the driveaxle splines.
2. Thread the hub installer onto the splined shaft by rotating the center screw (D)
of the installer clockwise. Tighten down using a suitable wrench or socket.
3. Position a pry bar between two hub bolts to use as a lever to prevent the hub from
turning during installation.
4. Tighten the jam nut (G) while holding the pry bar until the hub is completely
pressed into position.
5. Torque front hub nut to manufacturer specifications.
WARNING:
!
Always wear eye protection while using this tool.
™
P.O. Box 88259 Seattle, WA 98138
Made in Taiwan © Copyright 2000
Replacement Guide W89324-00
Puller Flange (A)
Center Screw (B)
Brida del
Desmontador (A)
Tornillo Central (B)
Arandela
Collar/Boquilla
Tornillo Central (D)
!
W89324
™
P.O. Box 88259 Tukwila, WA 98138
Made in Taiwan © Copyright 2000
Replacement Guide W89324-00
Instrucciones en español al anverso
W89324
Contratuerca (G)
PRECAUCIÓN
Siempre use protección para los
ojos mientras usa esta herramienta.
English instructions on reverse side