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DESCRIPTION • DESCRIZIONE
1
EN: .....................................
LINEA INTERNA DI TRATTENUTA
PER ELICOTTERI AW 169
271SET009
KONG s.p.a.
Via XXV Aprile, 4 - (zona industriale)
I - 23804 MONTE MARENZO (LC) - ITALY
Tel +39 0341630506 - Fax +39 0341641550 - info@kong.it
EN:
SYMBOLS
To make reading this manual easy and clear, the following is a list of symbols used in the
pictograms.
IT: SIMBOLOGIA
Per rendere confortevole e chiara la lettura del manuale si riporta di seguito la simbologia
utilizzata nei pittogrammi.
Correct use
Incorrect use
Uso corretto
Uso non corretto
Dangerous!
Pericoloso
EN:
The internal rescue lanyard for helicopters AW 169 (fig. 1) is made up of:
- 4 green straps - with handrail function (B).
- 3 red straps - with holding function (C).
This device is suitable for installation on cabin ceilings in AW 169 helicopters and for with-
holding the people present inside the cabin.
Anchor lines and handles can all be mounted (full configuration) or can be mounted only
partially depending on the operational need within the cabin.
Each red strap (C) can simultaneously hold up to 2 people.
Warning: do not secure yourself to the green straps (B), they do not have holding
function, but are only meant as a handrail! (fig. 4).
- Capacity of the individual straps: 3 kN (breaking load > 15 kN),
- Breakage of the load indicators (G): 2.8-3 kN
IT: La linea interna di trattenuta per elicotteri AW 169 (fig. 1) è costituita da:
-
4 fettucce verdi - con funzione di corrimano (B),
-
3 fettucce rosse - con funzione di linea di trattenuta (C).
Questo dispositivo è adatto per essere installato sul cielo cabina degli elicotteri AW 169 e
trattenere le persone presenti all'interno della cabina.
Le linee di ancoraggio e le maniglie possono essere tutte quante montate (configurazione
completa) o possono essere montate solo in parte a seconda della necessità operativa
all'interno della cabina.
Ogni fettuccia rossa (C) può trattenere contemporaneamente fino a 2 persone.
Attenzione: non collegarsi alle fettucce verdi (B), non hanno funzione di trattenuta
ma solo di corrimano! (fig. 4).
-
Portata delle singole fettucce: 3 kN (carico di rottura > di 15 kN),
-
Rottura degli indicatori di carico (G): 2,8-3 kN
NOMENCLATURE • NOMENCLATURA
2
A
F
A
F
A
B
B
G
G
E
F
G
E
E
C
C
F
F
E
E
E
F
B
B
A
F
A
F
A
EN:
(A) Cabin ceiling connection rings, (B) Green straps, (C) Red straps, (E) Eyelets, (F)
Stitching, (G) Load indicators.
IT: (A) Punti di vincolo del cielo cabina, (B) Fettucce verdi, (C) Fettuccia rosse, (E) Asole,
(F) Cuciture, (G) Indicatori di carico.
3
4
B
6
C
E
C
8
C
5
B
7
C
E
A
C
E

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Questions and answers

Summary of Contents for Kong X-TWO

  • Page 1 IT: (A) Punti di vincolo del cielo cabina, (B) Fettucce verdi, (C) Fettuccia rosse, (E) Asole, Via XXV Aprile, 4 - (zona industriale) (F) Cuciture, (G) Indicatori di carico. I - 23804 MONTE MARENZO (LC) - ITALY Tel +39 0341630506 - Fax +39 0341641550 - info@kong.it...
  • Page 2 - email: safetycare@kong.it, an example of which is provided. quindi, or write to KONG S.p.A. – Via XXV Aprile, 4 – 23804 Monte Marenzo LC - ITALY. 6.2 INSPECTIONS First use date - collegare i punti di vincolo del cielo cabina (A) seguendo le prescrizioni del costruttore dell’elicottero, To facilitate assistance operations, always communicate or indicate the serial num- The devices must be inspected, at least once a year, by a PPE inspector from KONG.

This manual is also suitable for:

Aw169