Ribimex PRMPP080/17 Instructions Manual page 39

IMPORTANTE: il funzionamento al minimo in assenza di acqua nella pompa può provocare un
guasto.
Prima di accendere il motore, assicurarsi che la pompa sia piena d'acqua.
Nel caso in cui il filtro a rete di aspirazione uscisse dall'acqua durante l'operazione, ridurre
immediatamente i giri del motore.
2. Assicurarsi che la guarnizione del tubo di aspirazione sia saldamente in posizione. In caso
contrario, l'infiltrazione d'aria riduce la potenza della pompa.
3. Si sconsiglia di installare una valvola o un rubinetto sul tubo di mandata. Nel caso in cui fosse
comunque necessaria tale installazione per regolare la portata, non spostare la valvola o
rubinetto in posizione OFF durante il funzionamento della pompa. Una tale eventualità
comporterebbe l'annullamento della garanzia del costruttore.
4. L'acqua non potrà più essere pompata nel caso in cui il tubo di mandata fosse ostruito. La forte
pressione indotta improvvisamente all'interno bloccherebbe la pompa.
5. Nel caso in cui la pompa fosse utilizzata in un luogo in cui il tubo di mandata rischia di essere
schiacciato, provvedere alla sua protezione.
6. Assicurarsi di installare il filtro a rete allegato alla testa del tubo flessibile di aspirazione quando è
in uso.
7. Installare il filtro a rete dal tubo flessibile di aspirazione sotto l'acqua, ma mai che non lasci che
tocchi il fango o la sabbia
8. Prima dell'uso, controllare che ogni parte sia allentata o se della benzina fuoriese del serbatoio.
9. Prima di accendere il motore, assicurarsi dell'essenza di oggetti che potrebbero essere
danneggiati dall'acqua. Prima di accendere il motore, avvisare le persone presenti nelle
vicinanze.
4.5- Messa in servizion del motore
1. Aprire il rubinetto di benzina in posizione ON.
2. Posizionare la leva dell'acceleratore in posizione lenta (a destra).
3. Chiudere lo starter in posizione chiusa.
4. Posizionare l' interruttore del motore in posizione ON.
5. Azionare lo starter. Tirare con attenzione la maniglia dell'avviamento finché non si avverte una
resistenza, e tirare con forza per alcuni centimetri per accendere il motore. Ripetere l'operazione se
necessario, fino a che il motore si avvii. Non tirare il cavo fino in fondo e accompagnarlo durante il
riavvolgimento per non danneggiare l'avviamento.
6. Mettere lo starter in posizione aperta..
7. Posizionare la leva dell'acceleratore in posizione veloce (a sinistra).
Nota:
- Tenere saldamente il motore con una mano, quindi estrarre la maniglia del dispositivo
d'avviamento con l'altra mano, delicatamente nell'inizio fino a che non riteniate la resistenza ed
allora estrarla velocemente.
- Non estrarre tutta la corda e non la lasciarla velocemente. Agire in tal modo danneggerà il
dispositivo d'avviamento.
- Se rimettete in moto il motore dopo che è stato arrestato, regolare lo starter alla posizione di "OFF"
Individuazione e risoluzione dei guasti
- Nel caso in cui non si riuscisse ad accendere il motore dopo il terzo o quarto tentativo, è probabile
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