Siko MS01 User Information

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Motor control module

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Benutzerinformation
MS01
Motorsteuermodul
DEUTSCH
1. Gewährleistungshinweise
• Lesen Sie vor der Montage und der Inbetriebnah­
me dieses Dokument sorgfältig durch. Beachten Sie
zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Betriebssicher­
heit alle Warnungen und Hinweise.
• Ihr Produkt hat unser Werk in geprüftem und
betriebsbereitem Zustand verlassen. Für den Be­
trieb gelten die angegeben Spezifikationen und
die Angaben auf dem Typenschild als Bedingung.
• Garantieansprüche gelten nur für Produkte der
Firma SIKO GmbH. Bei dem Einsatz in Verbindung
mit Fremdprodukten besteht für das Gesamtsystem
kein Garantieanspruch.
• Reparaturen dürfen nur im Werk vorgenommen
werden. Für weitere Fragen steht Ihnen die Firma
SIKO GmbH gerne zur Verfügung.
2. Identifikation
Das Typenschild oder die Lieferpapiere zeigen den
Gerätetyp.
3. Kurzbeschreibung
Die Motorsteuerung MS01 bildet die Verbindung
zwischen einer Achssteuerung (z.B. MA.. oder SPS)
mit Digitalausgängen und einem Antrieb (z.B.
AG..). Die Signale der Schaltausgänge der Steue­
rung werden entsprechend der Richtung (links,
rechts) und der Geschwindigkeit (schnell/langsam)
in Leistungssignale (pulsweitenmoduliert, PWM)
für den Motor des Antriebs umgewandelt. Die
Geschwindigkeiten sind für Eil- und Schleichgang
getrennt stufenlos von 0...100% einstellbar.
MS01
Datum 25.11.2002
Technische Daten:
Versorgungsspannung : 16...26 VDC (geregelt)
Motorstrom (Dauer)
PWM
Eingänge
Temperaturbereich
Feuchte
4. Mechanische Montage
Die Montage darf nur gemäß der angegebenen IP-
Schutzart vorgenommen werden. Das System muss
ggfs. zusätzlich gegen schädliche Umwelteinflüsse,
wie z.B. Spritzwasser, Staub, Schläge, Temperatur
geschützt werden.
Das MS01 ist zum Anbau an eine Hutschiene z.B.
nach DIN EN 50022, DIN EN 50035 vorgesehen.
• Gerät in die Schiene einhängen und aufschnappen.
• Zum Lösen des MS01 mit einem Schraubendreher
unten einhaken und in Pfeilrichtung Klemmung lösen.
Abb. 1: Einbau / Ausbau
5. Elektrischer Anschluss
• Bei Verwendung in Antriebssystemen sind zusätz­
liche Sicherheitsabschaltungen z.B. durch Endla­
genschalter oder andere Verriegelungen vorzusehen.
• Verdrahtungsarbeiten dürfen nur spannungslos
erfolgen!
• Litzen sind mit Aderendhülsen zu versehen.
• Vor dem Einschalten sind alle Leitungsanschlüsse
und Steckverbindungen zu überprüfen.
Hinweise zur Störsicherheit
Alle Anschlüsse sind gegen äußere Störeinflüsse
geschützt. Der Einsatzort ist aber so zu wählen,
dass induktive oder kapazitive Störungen nicht
Art.Nr. 81451
Z.Nr. 8666022
: max. 3A (max. 6 A Peak)
: ca. 25 kHz, stufenlos,
0...100%, Softanlauf
: jeweils galvanisch ge­
trennt (Optokoppler)
: 0...50°C
: 0...95% rF, Betauung
nicht zulässig
Änd.Stand 356/02
1

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  • Page 1 Schutzart vorgenommen werden. Das System muss ggfs. zusätzlich gegen schädliche Umwelteinflüsse, wie z.B. Spritzwasser, Staub, Schläge, Temperatur geschützt werden. Das MS01 ist zum Anbau an eine Hutschiene z.B. DEUTSCH nach DIN EN 50022, DIN EN 50035 vorgesehen. • Gerät in die Schiene einhängen und aufschnappen.
  • Page 2 Leitungen eingebaut werden, die mit Störun­ gen belastet sind; ggfs. sind zusätzliche Maßnah­ Abb. 2: Eingangsschaltung men wie Schirmbleche oder metallisierte Gehäu­ Applikationsbeispiel MS01 -> MA90 (I/O PNP) se vorzusehen. Leitungsführungen parallel zu Ener­ gieleitungen vermeiden. Versorgung • Schützspulen müssen mit Funkenlöschgliedern beschaltet sein.
  • Page 3 The MS01 is intended for mounting on a top-hat rail, e.g. acc. to DIN EN 50022, DIN EN 50035. • Hang the device onto the rail and snap on.
  • Page 4 Fig. 2: Input circuit • The unit should be positioned well away from cables with interference; if necessary a protective Example of application MS01 -> MA90 (I/O PNP) screen or metal housing must be provided. The supply running of wiring parallel to the mains supply should be avoided.

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