Advertisement
ข้ อ มู ล ทางเทคนิ ค
ประเภทผลิ ต ภั ณ ฑ ์
แรงดั น ไฟแบตเตอรี
อั ต รารอบการยิ ง
มุ ม เที ย บ
ประเภทตั ว ยึ ด
เส้ น ผ่ า นศู น ย ์กลาง
ความยาวตํ าสุ ด /สู ง สุ ด
ความจุ ข องแม็ ก กาซี น (จํ า นวนตะปู )
นํ าหนั ก ตามขั นตอนของ EPTA 01/2014 (2.0 - 6.0 Ah)
อุ ณ หภู ม ิ ใ นการทํ า งานที แนะนํ า
แบตเตอรี แนะนํ า
แท่ น ชาร ์จที แนะนํ า
ข้ อ มู ล เกี ยวกั บ เสี ย งรบกวน
ค่ า การปล่ อ ยเสี ย งรบกวนที กํ า หนดตามมาตรฐาน EN 60745
ระดั บ แรงดั น ของเสี ย งที ถ่ ว งนํ าหนั ก A
ค่ า K แปรผั น
ระดั บ กํ า ลั ง ของเสี ย งที ถ่ ว งนํ าหนั ก A
ค่ า K แปรผั น
ใส่ อ ุ ป กรณ์ ป ้ องกั น ดวงตาระหว่ า งใช ้งาน
ข้ อ มู ล เกี ยวกั บ การสั น
ค่ า การสั นสะเทื อ นรวม (ผลรวมเวกเตอร ์ในสามแกน) ที กํ า หนดตาม EN 60745
ค่ า การปล่ อ ยการสั นสะเทื อ น a
h
ค่ า K แปรผั น
คํ า เตื อ น!
ค่ า ระดั บ การส ั นสะเทื อ นรวมที ระบุ แ ละค่ า ระดั บ เส ี ย งดั ง รบกวนที ระบุ ใ นเอกสารคู ่ ม ื อ การใช ้ งานฉบั บ นี ได ้รั บ การวั ด ผลตามการทดสอบที เป็ นไปตามมาตรฐานและ
อาจนํ า ไปใช ้ เพื อเปรี ย บเที ย บเครื องมื อ หนึ งๆ กั บ ผลิ ต เครื องมื อ อื น สามารถใช ้ ส ํ า หรั บ การประเมิ น ความเส ี ยงในเบื องต ้น
ค่ า การส ั นสะเทื อ นและการเส ี ย งดั ง รบกวนที ระบุ เ ป็ นข ้อมู ล ส ํ า หรั บ การใช ้ งานหลั ก ของเครื องมื อ อย่ า งไรก็ ต าม หากเครื องมื อ ถู ก ใช ้ งานผิ ด ประเภท กั บ อุ ป กรณ์
เสริ ม ที แตกต่ า งกั น หรื อ การบํ า รุ ง รั ก ษาไม่ ด ี พ อ ระดั บ การส ั นสะเทื อ นและเส ี ย งดั ง รบกวนอาจจะแตกต่ า งออกไป สภาพเหล่ า นี อาจทํ า ให ้ระดั บ ความเส ี ยงเพิ มขึ น
อย่ า งมี น ั ย ส ํ า คั ญ ตลอดช ่ ว งเวลาการทํ า งานทั งหมด
ควรพิ จ ารณาประเมิ น ระดั บ ความเส ี ยงของการส ั นและเส ี ย งดั ง รบกวนทุ ก ครั งที ปิ ด เครื องมื อ หรื อ ขณะที เครื องกํ า ลั ง เดิ น เบา สภาพเหล่ า นี อาจทํ า ให ้ระดั บ ความเส ี ยง
ลดลงอย่ า งมี น ั ย ส ํ า คั ญ ตลอดทั งระยะเวลาการทํ า งาน
ระบุ ม าตรการความปลอดภั ย เพิ มเติ ม เพื อปกป้ อ งผู ้ปฏิ บ ั ต ิ ง านจากผลกระทบของการส ั นสะเทื อ นและเส ี ย งดั ง รบกวน เช ่ น การบํ า รุ ง รั ก ษาเครื องมื อ และอุ ป กรณ์
เสริ ม รั ก ษามื อ ให ้อบอุ ่ น (ในกรณี ก ารส ั นสะเทื อ น) และจั ด ระเบี ย บการทํ า งาน
คํ า เตื อ น! อ่ า นวิ ธ ี ใ ช้ ภาพประกอบ ข้ อ มู ล จํ า เพาะ และคํ า เตื อ นด้ า น
ความปลอดภั ย ทั งหมดที ให้ ม ากั บ ผลิ ต ภั ณ ฑ ์ การไม่ ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า แนะนํ า ที
แสดงอยู ่ ด ้ า นล่ า ง อาจทํ า ให้ เ กิ ด ไฟฟ้ าช็ อ ต เพลิ ง ไหม้ และ/หรื อ การบาดเจ็ บ รุ น แรงได้
โปรดเก็ บ ร ักษาคํ า เตื อ นและคํ า แนะนํ า ทั งหมดไว้ ใ ช้ อ ้ า งอิ ง ในอนาคต
คํ า เตื อ นด้ า นความปลอดภั ย ของเครื องยิ ง ตะปู แ บบไร ้สาย
ให้ ค ิ ด เหมื อ นกั บ ว่ า เครื องมื อ มี ต ั ว ยึ ด อยู ่ เ สมอ การใช ้เครื องยิ ง ตะปู ไ ร ้สายอย่ า งไม่
ระมั ด ระวั ง อาจส่ ง ผลให้ เ กิ ด การยิ ง ตะปู ย ึ ด โดยไม่ ไ ด้ ต ั งใจและการบาดเจ็ บ ส่ ว นบุ ค คลได้
ห้ า มหั น เครื องมื อ เข้ า หาตั ว หรื อ คนอื นที อยู ่ ใ กล้ เ คี ย ง การลั นไกโดยไม่ ค าดคิ ด
จะเป็ นยิ ง ตั ว ยึ ด ออกไปส่ ง ผลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ
ห้ า มเปิ ดให้ เ ครื องมื อ ทํ า งาน ยกเว้ น ในกรณี ท ี วางทาบเครื องมื อ กั บ ชิ นงาน
อย่ า งมั นคงแล้ ว หากเครื องมื อ ไม่ ไ ด้ ส ั ม ผั ส กั บ ชิ นงานอยู ่ ตั ว ยึ ด อาจกระดอนออก
จากเป้ าหมายของคุ ณ
ถอดอุ ป กรณ์ อ อกจากแหล่ ง จ่ า ยไฟเมื อตั ว ยึ ด ติ ด อยู ่ ใ นเครื องมื อ ในขณะถอด
ตะปู ท ี ติ ด ขั ด ในเครื อง ปื น ยิ ง ตะปู อ าจทํ า งานโดยไม่ ค าดคิ ด ได้ ห ากไม่ ถ อดแบตเตอรี
ออกก่ อ น
40
ใช้ ค วามระมั ด ระวั ง ในการถอดตั ว ยึ ด ที ติ ด อยู ่ กลไกอาจอยู ่ ภ ายใต้ แ รงอั ด และ
อาจมี ก ารยิ ง ตั ว ยึ ด ออกมาอย่ า งรุ น แรงในขณะที พยายามจะแก ้ไขปั ญ หาติ ด ขั ด
อย่ า ใช้ ป ื นยิ ง ตะปู น ี ในการติ ด ตั งสายไฟ เครื องไม่ ไ ด้ ร ั บ การออกแบบมาสํ า หรั บ
การติ ด ตั งสายไฟ และอาจสร ้างความเสี ย หายกั บ ฉนวนของสายไฟ ซึ งจะส่ ง ผลให้ เ กิ ด
ไฟฟ้ าช็ อ ตหรื อ เพลิ ง ไหม้ ไ ด้
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ องกั น เสี ย ง เสี ย งดั ง เกิ น ไปอาจทํ า ให้ ส ู ญ เสี ย ความสามารถในการ
ได้ ย ิ น
ในการทํ า งาน ให้ จ ั บ ถื อ ปื นยิ ง ตะปู ต รงบริ เ วณพื นผิ ว จุ ด ยึ ด เกาะที เป็ นฉนวน
เท่ า นั น เนื องจากตะปู อ าจสั ม ผั ส ถู ก สายไฟที ซ่ อ นอยู ่ ตะปู ท ี สั ม ผั ส กั บ สายไฟ
ที "มี ก ระแสไฟฟ้ า" อาจทํ า ให้ ช ิ นส่ ว นโลหะของผลิ ต ภั ณ ฑ ์ "มี ก ระแสไฟฟ้ า" และอาจ
ทํ า ให้ ผ ู ้ ป ฏิ บ ั ต ิ ง านถู ก ไฟฟ้ าช็ อ ตได้
ให้ ส วมอุ ป กรณ์ ป ้ องกั น ดวงตาชนิ ด ที มี ก รอบป้ องกั น ด้ า นข้ า งเสมอ แว่ น ตา
ทั วไปมี เ ลนส ์ที ต้ า นแรงกระแทกอย่ า งเดี ย ว ซึ งไม่ ถ ื อ เป็ นแว่ น นิ ร ภั ย การปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎนี
จะช่ ว ยลดความเสี ยงจากการบาดเจ็ บ รุ น แรงของบุ ค คล
ไทย
M12 FCN18GS
เครื องยิ ง ตะปู ไ ร ้สาย
12 V
2/วิ น าที
0°
ตะปู ช นิ ด Brad
1.2 มม. (18 Ga)
15 มม. – 38 มม.
110
2.1 กก. - 2.4 กก.
-18 – +50 °C
M12B... M12 HB...
C12C..., M12-18...
81.4 dB (A)
3 dB (A)
92.4 dB (A)
3 dB (A)
1.52 m/s
2
1.5 m/s
2
Advertisement
