Τεχνικά Χαρακτηριστικά - Nakayama PB4320 Manual

el
κινητήρας πατώντας το γκάζι στη θέση εκκίνησης. Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, τοποθετήστε το εργαλείο στο έδαφος σε επίπεδη καθαρή περιοχή και
κρατήστε το σταθερά στη θέση του έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ότι ούτε το μέρος κοπής ούτε το γκάζι έρχονται σε επαφή με οποιοδήποτε εμπόδιο κατά την
εκκίνηση του κινητήρα.
Μην τοποθετείτε ποτέ το γκάζι στη θέση υψηλής ταχύτητας κατά την εκκίνηση του κινητήρα.
3. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το εξάρτημα κοπής σταματά να περιστρέφεται όταν το γκάζι μετακινηθεί πλήρως πίσω στην αρχική του
θέση. Εάν συνεχίσει να περιστρέφεται ακόμα και μετά την πλήρη μετακίνηση του γκαζιού προς τα πίσω, απενεργοποιήστε τον κινητήρα και αποστείλετε τη
μονάδα στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις ΝΑΚΑΥΑΜΑ για επισκευή.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Moντέλο: PB4320*
Τύπος: NAKAYAMA
Κυβικά: 43cc
1,8hp
Ιπποδύναμη:
Σύστημα
N/A
αντιδόνησης:
Διαστάσεις
26mm
μπαστουνιού:
Καθαρό βάρος: 7.4kg
*PB4320: Δίχρονος αερόψυκτος κινητήρας, Εργονομική λαβή κλειστού τύπου, Διπλή εξάρτυση, Αυτόματη κεφαλή, Λεπίδα 255mm (3T)
*Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα να πραγματοποιήσει δευτερεύουσες αλλαγές στο σχεδιασμό του προϊόντος και στα τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση, εκτός εάν οι αλλαγές
αυτές επηρεάζουν σημαντικά την απόδοση και λειτουργία ασφάλειας των προϊόντων. Τα εξαρτήματα που περιγράφονται / απεικονίζονται στις σελίδες του εγχειριδίου που κρατάτε στα χέρια σας ενδέχεται
να αφορούν και σε άλλα μοντέλα της σειράς προϊόντων του κατασκευαστή, με παρόμοια χαρακτηριστικά, και ενδέχεται να μην περιλαμβάνονται στο προϊόν που μόλις αποκτήσατε.
* Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία του προϊόντος καθώς και η ισχύς της εγγύησης όλες οι εργασίες επιδιόρθωσης, ελέγχου, επισκευής ή αντικατάστασης συμπεριλαμβανομένης της
συντήρησης και των ειδικών ρυθμίσεων, πρέπει να εκτελούνται μόνο από τεχνικούς του εξουσιοδοτημένου τμήματος Service του κατασκευαστή.
* Χρησιμοποιείτε πάντα το προϊόν με τον παρεχόμενο εξοπλισμό. Η λειτουργία του προϊόντος με μη-προβλεπόμενο εξοπλισμό ενδέχεται να προκαλέσει βλάβη ή ακόμα και σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο. Ο
κατασκευαστής και ο εισαγωγέας ουδεμία ευθύνη φέρει για τραυματισμούς και βλάβες που προκύπτουν από την χρήση μη προβλεπόμενου εξοπλισμού.
Προσδιορίστε τα εξαρτήματα που απεικονίζονται στις σελίδες 2-3 και ακολουθήστε τις αντίστοιχες οδηγίες ανάλογα με τον τύπο του
θαμνοκοπτικού σας.
Περιγραφή βασικών τμημάτων (Εικόνα A, σελ. 2 ή 3)
1. Κεφαλή κοπής: Η κεφαλή μπορεί να συνδυαστεί με ενα δίσκο κοπής ή μια κεφαλή μεσινέζας με νάιλον νήμα κοπής. Το νήμα επεκτείνεται όταν το κάτω
μέρος της κεφαλής έρχεται σε επαφή με το έδαφος με την ανάλογη δύναμη, την στιγμή που η κεφαλή περιστρέφεται με κανονική ταχύτητα λειτουργίας.
2. Σύστημα άξονα μετάδοσης της κίνησης/μπαστούνι: Το μπαστούνι περιέχει έναν ειδικά σχεδιασμένο εσωτερικό εύκαμπτο άξονα μετάδοσης της κίνησης.
3. Σκανδάλη τροφοδοσίας (γκάζι): Ο μηχανισμός της σκανδάλης διαθέτει ένα ελατήριο ώστε να επαναφέρεται στην θέση ρελαντί όταν ελευθερωθεί η σκαν-
δάλη. Κατά την επιτάχυνση, για καλύτερα αποτελέσματα, πιέστε την σκανδάλη σταδιακά. Μην κρατάτε πλήρως πατημένη την σκανδάλη κατά την εκκίνηση.
4. Διακόπτης ON/OFF: Πιέστε τον διακόπτη μπροστά για να διακόψετε την λειτουργία του κινητήρα (stop) και προς τα πίσω για τον ρυθμίσετε στην θέση
εκκίνησης (start).
5. Διακόπτης ασφάλισης σκανδάλης: Πιέστε τον διακόπτη πριν πιέσετε την σκανδάλη τροφοδοσίας.
6. Τιμόνι: Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να διευκολύνεται ο χειρισμός.
7. Σύστημα πρόσδεσης/εξάρτυση: Το σύστημα σε συνδυασμό με την εξάρτηση χρησιμοποιείται για την ανάρτηση του μηχανήματος. Οι ιμάντες της εξάρτυ-
σης μπορούν να ρυθμιστούν ως προς το μήκος τους.
8. Φίλτρο αέρος: Περιέχει αντικαταστήσιμα στοιχεία.
9. Τάπα δεξαμενής καυσίμου.
10. Δεξαμενή καυσίμου: Περιέχει τα καύσιμα και φέρει το φίλτρο καυσίμου.
11. Φούσκα καυσίμου (πουάρ): Πιέστε την φούσκα (7 έως 10 φορές πριν από την εκκίνηση) για να αφαιρέσετε τον αέρα και το παλαιό καύσιμο από το
σύστημα μεταφοράς του καυσίμου και να αντλήσετε το φρέσκο καύσιμο στο καμπυρατέρ.
12. Τσόκ: Ο λεβιές ελέγχου του τσόκ βρίσκεται στο επάνω μέρος του καλύμματος φίλτρου.
Κρύα εκκίνηση: Τραβήξτε το μοχλό προς τα πάνω για να κλείσετε το τσόκ όταν πραγματοποιείτε κρύα εκκίνηση. Πιέστε το μοχλό προς τα κάτω για τη θέση
RUN.
13. Προφυλακτήρας: Ο προφυλακτήρας είναι τοποθετημένος ακριβώς από πάνω από τον μηχανισμό κοπής. Βοηθά στην προστασία του χειριστή με την
εκτροπή των θραυσμάτων που παράγονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας κοπής. Μην χρησιμοποιείτε το μηχάνημα χωρίς τον προφυλακτήρα.
14. Λεπίδα κοπής του νήματος: Η λεπίδα χρησιμοποιείται για την κοπή του νήματος στο σωστό μήκος καθώς επεκτείνεται όταν πατάτε την κεφαλή κοπής
στο έδαφος. Εάν το θαμνοκοπτικό τεθεί σε λειτουργία χωρίς την λεπίδα, το μήκος του νήματος θα είναι μεγαλύτερο από το επιθυμητό (πάνω από 7΄΄») με
αποτέλεσμα να επιβραδύνεται η ταχύτητα του κινητήρα, οδηγώντας σε υπερθέρμανση ή βλάβη.
15. Δίσκος κοπής: Κυκλική λεπίδα για εφαρμογές κοπής χόρτων ή θάμνων. Κατά την λειτουργία του μηχανήματος με δίσκο κοπής θα πρέπει πάντοτε να
χρησιμοποιείτε την εξάρτυση, την χειρολαβή και να είναι τοποθετημένος ο προφυλακτήρας.
16. Διακόπτης ασφαλείας (αντίχειρα), δεν διατίθεται σε όλα τα μοντέλα.
Συναρμολόγηση και βασικές ρυθμίσεις
Σύνδεση του τιμονιού (Εικόνα C
• Χαλαρώστε τα 4 βίδες που βρίσκονται στο άνω κάλυμμα και τοποθετήστε το τιμόνι.
Σφίξτε ξανά τα βίδες και βεβαιωθείτε πως είναι σωστά τοποθετημένα.
Σύνδεση του τιμονιού (Εικόνα C
• Τοποθετήστε το τιμόνι μέσα στον σύνδεσμο. Ρυθμίστε το τιμόνι σε μια άνετη θέση λειτουργίας και σφίξτε τις βίδες M5X30 και M6X50.
43
PB5221 PB5600/PB5450
NAKAYAMA NAKAYAMA PRO NAKAYAMA PRO NAKAYAMA PRO
52cc
2,3hp / 2hp
2hp
N/A
YES /
28mm*1.5m 28mm*1.5m
7.6kg
,
σελ. 2)
,
σελ.3)
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
PB7500
52cc 63.3cc
3hp
N/A
N/A
28mm*1.5m
8.5kg 8.8kg
PB7700
63.3cc
3hp
YES
28mm*1.5m
10.8kg