Advertisement
Available languages
Available languages
23
RU | РУССКИЙ
лее поздние претензии не могут быть приняты.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Не затягивайте полностью все винты, пока сборка не будет заверше-
на.
Шаги сборки
Шаг 1. Присоедините левую (3) и правую рукоятку (4) к раме (2), ис-
пользуя по одному винту (S) и гайке (M) каждый.
Шаг 2. Соедините опору (5) с ручками (3,4) с помощью винтов (S) и
гаек (M).
Шаг 3. Прикрепите по одному опорному колесу (8) к каждой рукоятке
(3,4) с помощью винтов (S) и гаек (M).
Шаг 4. Установите мотор-колесо (1) с помощью 2 гаек (М) на опор-
ную раму (2).
Примечание. Колесо должно быть собрано так, чтобы трос распола-
гался с правой стороны (R).
Шаг 5. Присоедините батарейный отсек (6) к раме (2) и опоре (5) с по-
мощью винтов (S) и гаек (M).
Шаг 6. Подсоедините 3 провода к батарейному отсеку.
Шаг 7. Прикрутите кузов (7) с помощью 4 винтов.
Шаг 8. Закрепите кузов двумя винтами на ручках.
Шаг 9. Соберите переднюю опору (11) с помощью винтов (S, S1) и гаек
на поддоне и раме.
Шаг 10. Сборка тачки завершена.
Этапы сборки кабеля
Подсоедините трос рычага управления
Подсоедините кабель двигателя.
Предупреждение: только гайку №1 разрешается крутить для закру-
чивания или откручивания заглушки, гайку №2 запрещается закручи-
вать иначе понадобится профессиональный ремонт. Рисунок 14
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Машина должна эксплуатироваться только в идеальном состоянии.
Осматривайте машину визуально каждый раз, когда она будет ис-
пользоваться. В частности, проверьте защитное оборудование, элек-
трические элементы управления, электрические кабели и резьбовые
соединения на наличие повреждений и правильность затяжки. Перед
эксплуатацией устройства замените все поврежденные детали.
Инструкции по эксплуатации
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Отсоединяйте аккумулятор перед любым обслуживанием и настрой-
ками!
УВЕДОМЛЕНИЕ
Никогда не извлекайте аккумулятор во время работы машины
В случае длительного простоя нажмите кнопку выключения
Используйте электродвигатель только при достаточном заряде акку-
мулятора.
Операция
Включить электрическую поддержку
1. Нажмите кнопку на аккумуляторном ящике, в положение «1: =
ON (# 7b)». Рисунок 15
2. Переключатель под большим пальцем №1: Рисунок 16
Поверните рычаг против часовой стрелки большим паль-
цем. Чем сильнее нажат рычаг управления, тем сильнее под-
держка.
3. Нажмите переключатель направления № 2, чтобы изменить на-
правление
«L1 горит зеленым» = «идти назад»
«L2 горит зеленым» = «идти вперед»
4. Нажмите переключатель тормоза № 3, чтобы активировать или
деактивировать EBS.
«Лампа L3 горит зеленым» = нет тормоза или BAS включена,
когда переключатель не нажат.
«Лампа L3 горит красным» = активирована EBS, 100% тормоз-
ная мощность.
5. Нажмите переключатель скорости № 4.
«Лампа L4 горит зеленым» = модель ECO, половинная скорость
типа Turbo, батарея может работать дольше.
«Лампа L5 горит зеленым цветом» = режим Turbo c большей
движущей силой.
Электронная тормозная система:
Эта тачка оснащена электронным тормозом EBS/BAS.
BAS ВКЛ.
BAS будет работать только тогда, когда
◊ Кнопка на аккумуляторном ящике "1: =ON".
◊ Переключатель №1 находится в исходном
положении, ускорения нет.
EBS ВКЛ.
EBS будет работать только тогда, когда
◊ Кнопка на аккумуляторном ящике "1: =ON".
◊ Переключатель тормоза №3 в положении «1».
Уведомление:
◊ Когда EBS включена, тачка полностью остановится. Даже если
нажат переключатель под большим пальцем, тачка не будет
двигаться.
◊ Когда система BAS включена, тачка будет останавливаться на
ровной поверхности, однако на нисходящем склоне она может
медленно двигаться.
◊ BAS не повлияет на заряд батареи, в отличие от EBS. В большин-
стве случаев рекомендуется использовать BAS.
◊ Две вышеуказанные тормозные системы обеспечат удобство
и безопасность во время движения тачки по склону или раз-
грузки груза.
Зарядное устройство
Зарядное устройство встроено в аккумуляторную систему
Зарядка аккумулятора:
◊ Подключите зарядное устройство к источнику питания (сетевой
розетке) 230 В / 50 Гц и вилке зарядного устройства.
◊ Зарядите аккумулятор.
◊ Как только аккумулятор полностью заряжен (индикация на за-
рядном устройстве), зарядное устройство можно снять.
LED-индикация на элементе управления:
Индикатор напряжения на батарейном отсеке показывает
состояние батареи.
Дисплей напряжения
показывает 42 В
Дисплей напряжения
показывает 35 В
Дисплей напряжения
показывает <30 В
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Отсоединяйте аккумулятор перед любым обслуживанием и настрой-
ками!
Возможны серьезные травмы из-за непреднамеренного или автома-
тического включения машины!
УВЕДОМЛЕНИЕ
Регулярно очищайте машину после каждого использования — это про-
длит срок службы машины и является необходимым условием для
безопасной работы.
Регулярно проверяйте состояние защитных наклеек. При необходи-
мости замените их и убедитесь, что они всегда видны.
Регулярно проверяйте состояние машины.
Храните машину в закрытом сухом месте после каждого использо-
вания.
План обслуживания
После каждой рабочей смены:
Проверьте кабели, чтобы убедиться, что они плотно прилегают и не
повреждены.
Очистка
УВЕДОМЛЕНИЕ
Использование некоторых растворов, содержащих ингредиенты, по-
Емкость батареи 100%
Емкость батареи ~50%
Рекомендуется зарядить
аккумулятор
Advertisement
