Download Print this page

Pro-Craft PWB150 Translation Of The Original Operating Manual page 17

Battery wheelbarrow

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 3
17
RO | ROMÂNĂ
◊ Nu utilizați niciodată încărcătorul dacă cablul, ștecherul sau
dispozitivul în sine sunt deteriorate. Nu utilizați dispozitivul în
apropierea surselor de căldură.
◊ Nu utilizați un prelungitor pentru a furniza energie la stație de
încărcare.
◊ Nu amplasați obiecte metalice lângă contactele de încărcare de pe
dispozitivul de încărcare.
◊ Nu deschideți dispozitivul de încărcare. În caz de defecțiune,
contactați un specialist.
◊ Încărcați bateria folosind numai dispozitivul de încărcare original.
Utilizarea altor încărcătoare poate deteriora bateria sau poate
provoca un incendiu.
ACUMULATOR:
◊ Utilizarea necorespunzătoare a bateriei sau utilizarea bateriilor
deteriorate poate provoca evacuarea vaporilor, părăsiți zona de lucru,
ieșiți afară dacă vă aflați în încăpere și solicitați asistență medicală
dacă este necesar.
◊ PERICOL DE INCENDIU! Nu încărcați niciodată bateriile lângă acizi
sau materiale inflamabile.
◊ Încărcați acumulatorul numai la temperaturi cuprinse între 0°C și
40°C. Lăsați-l să se răcească după încărcare.
◊ PERICOL DE EXPLOZIE! Feriți bateria de căldură și foc.
◊ Utilizați bateria numai la temperaturi cuprinse între 0°C și 40°C.
◊ SCURTCIRCUIT! Elementele trebuie să fie ambalate și lipite folosind
bandă adezivă pentru eliminarea, transportarea sau depozitarea
bateriei și a contactelor.
◊ Nu deschideți niciodată bateria.
Factori de risc reziduali
În ciuda utilizării prevăzute, există anumite riscuri reziduale. Datorită
construcției și particularităților mașinii, pot apărea situații periculoase,
care sunt descrise în aceste instrucțiuni de utilizare după cum urmează:
PERICOL
Instrucțiunile de siguranță marcate în acest fel indică o situație iminent
periculoasă care, dacă nu este evitată, va duce la deces sau vătămări grave.
AVERTISMENT
Această instrucțiune de siguranță indică o situație potențial periculoasă
care, dacă nu este evitată, poate duce la răniri grave sau chiar deces.
PRECAUȚIE
Instrucțiunile de siguranță marcate astfel indică o situație potențial
periculoasă care, dacă nu este evitată, poate duce la vătămări minore sau
moderate.
NOTIFICARE
O notă de siguranță marcată în acest fel indică o situație potențial
periculoasă care, dacă nu este evitată, ar putea duce la pagube materiale.
Indiferent de toate reglementările de siguranță, bunul simț și pregătirea/
formarea tehnică adecvată sunt și vor rămâne cei mai importanți factori
de siguranță pentru funcționarea mașinii fără probleme. Siguranță muncii
depinde în primul rând de Dvs!
ASAMBLARE
Vă rugăm să verificați conținutul produsului imediat după primire pentru
a verifica posibile daune de transportare sau piese lipsite. Reclamațiile
pentru daune de transportare sau piese lipsite trebuie să fie făcute imediat
după primirea inițială a mașinii și despachetarea, înainte de punere în
funcțiune a mașinii. Vă rugăm să înțelegeți că reclamațiile trimise mai
târziu nu pot fi acceptate.
NOTIFICARE
Nu strângeți complet toate șuruburile până când asamblarea nu va fi
finalizată complet.
Etapele de asamblare
Pasul 1. Atașați mânerul din stânga (3) și din dreapta (4) la cadru (2)
folosind câte un șurub (S) și câte o piuliță (M).
Pasul 2. Conectați suportul (5) la mânerele (3,4) folosind șuruburi (S) și
piulițe (M).
Pasul 3. Atașați o roată de sprijin (8) la fiecare mâner (3,4) folosind
șuruburi (S) și piulițe (M).
Pasul 4. Instalați motorul-roată (1) folosind 2 piulițe (M) pe cadrul de
suport (2).
Notă. Roata trebuie să fie asamblată astfel încât cablul să se află pe partea
dreaptă (R).
Pasul 5. Atașați compartimentul bateriei (6) la cadru (2) și suportul (5)
folosind șuruburi (S) și piulițe (M).
Pasul 6. Conectați cele 3 fire la compartimentul bateriei.
Pasul 7. Atașați caroserie (7) folosind 4 șuruburi.
Pasul 8. Atașați caroserie cu cele două șuruburi pe mânere.
Pasul 9. Asamblați suportul frontal (11) folosind șuruburi (S, S1) și piulițe
pe placăt și cadru.
Pasul 10. Asamblarea roabei este finalizată.
Etapele asamblării cablului
Conectați cablul pârghiei de comandă
Conectați cablul motorului.
Avertisment: Numai piulița nr. 1 poate fi rotită pentru a înșuruba sau scoate
dopul, piulița nr. 2 nu trebuie să fie strânsă, altfel va fi necesară o reparație
profesională.
UTILIZARE
Mașina trebuie să fie utilizată numai în stare perfectă de funcționare.
Inspectați vizual mașina de fiecare dată înainte de utilizare. În special,
verificați echipamentul de siguranță, elementele electrice de controla,
cablurile electrice și conexiunile filetate pentru deteriorare și strângerea
corectă. Înlocuiți toate piesele deteriorate înainte de a utiliza dispozitivul.
Instrucțiuni de utilizare
AVERTISMENT
Deconectați acumulator înainte de orice întreținere și reglare!
NOTIFICARE
Nu scoateți niciodată acumulatorul în timp ce mașina funcționează
În cazul unei perioade lungi de inactivitate, apăsați butonul de oprire
Folosiți motorul electric numai când bateria este încărcată suficient.
Funcționare
Activați suportul electric
1. Apăsați butonul de pe compartimentul bateriei, în poziția „1:=ON
(#7b)".
2. Comutator sub degetul mare nr. 1:
Rotiți pârghie în sens invers acelor de ceasornic cu degetul mare.
Cu cât pârghie de comandă este apăsată mai mult, cu atât suportul
este mai puternic.
3. Apăsați comutatorul direcției nr. 2 pentru a schimba direcția:
„L1 se aprinde verde" = „merge înapoi"
„L2 se aprinde verde" = „merge înainte"
4. Apăsați comutatorul de frână nr.3 pentru a activa sau dezactiva
EBS.
„Lampa L3 se aprinde verde" = fără frână sau BAS este pornit când
comutatorul nu este apăsat.
„Lampa L3 se aprinde roșu" = EBS activat, putere de frânare 100%.
5. Apăsați comutatorul de viteză nr.4.
„Lampa L4 se aprinde verde" = model ECO, tip Turbo la jumătate de
viteză, bateria poate funcționa mai mult.
„Lampa L5 se aprinde verde" = modul Turbo cu forță motrice mai
mare.
Sistem electronic de frânare:
Această roabă este echipată cu frână electronică EBS/BAS.
BAS Pornit
BAS va funcționa numai când:
◊ Buton de pe compartimentul bateriei „1: =ON".
◊ Comutatorul nr.1 se află în poziția inițială, fără
accelerare.
EBS Pornit
EBS va funcționa numai când:
◊ Buton de pe compartimentul bateriei „1: =ON".
◊ Comutatorul de frână nr.3 se află în poziția „1".
Notificare:
◊ Când EBS este activat, roaba se va opri complet. Chiar dacă
comutatorul cu degetul mare este apăsat, roaba nu se va mișca.
◊ Când sistemul BAS este activat, roaba se va opri pe un teren plan, dar
se poate deplasa încet pe o pantă descendentă.
◊ BAS nu va afecta încărcătura bateriei, spre deosebire de EBS. În cele
mai multe cazuri, se recomandă utilizarea BAS.

Advertisement

loading