Download Print this page

Pro-Craft PWB150 Translation Of The Original Operating Manual page 12

Battery wheelbarrow

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 3
pomocą jednej śruby (S) i nakrętki (M).
Krok 2. Podłącz wspornik (5) do uchwytów (3,4) za pomocą śrub (S) i
nakrętek (M).
Krok 3. Przymocuj jedno koło podporowe (8) do każdego uchwytu (3,4) za
pomocą śrub (S) i nakrętek (M).
Krok 4. Zamontować koło silnika (1) za pomocą 2 nakrętek (M) na ramie
nośnej (2).
Uwaga. Koło musi być zamontowane z linką po prawej stronie (R).
Krok 5. Przymocuj przedział akamulatora (6) do ramy (2) i wspornika (5) za
pomocą śrub (S) i nakrętek (M).
Krok 6: Podłącz 3 przewody do przedziału akamulatora.
Krok 7. Przykręć misę (7) za pomocą 4 śrub.
Krok 8. Zabezpiecz misę za pomocą dwóch śrub na uchwytach.
Krok 9. Zamontuj przedni wspornik (11) za pomocą śrub (S, S1) i nakrętek
na tace i ramie.
Krok 10. Montaż taczki jest kompletny.
Etapy montażu kabla
Podłącz przewód dźwigni sterującej
Podłącz kabel silnika.
Ostrzeżenie: tylko nakrętka nr 1 może być obracana w celu dokręcenia lub
odkręcenia wtyczki, nakrętka nr 2 nie może być dokręcana, w przeciwnym
razie konieczna będzie pomoc specjalisty.
UŻYTKOWANIE
Urządzenie może być eksploatowane tylko w idealnym stanie. Wizualnie
sprawdzaj urządzenie po każdym użyciu. W szczególności należy sprawdzić
urządzenia zabezpieczające, sterowanie elektryczne, przewody elektryczne
i połączenia śrubowe pod kątem uszkodzeń i prawidłowego dokręcenia.
Przed użyciem urządzenia wymień wszystkie uszkodzone części.
Instrukcja obsługi
OSTRZEŻENIE
Odłącz akumulator przed każdą konserwacją i regulacją!
POWIADOMIENIE
Nigdy nie wyjmuj akumulatora podczas pracy urządzenia.
W przypadku dłuższego okresu bezczynności naciśnij przycisk wyłączania.
Używaj silnika elektrycznego tylko wtedy, gdy akumulator jest
wystarczająco naładowany.
Operacja
Włącz wsparcie elektryczne
1. Naciśnij przycisk na obudowie akumulatora, aby ustawić go w
pozycji „1:=ON (WŁ) (#7b)".
2. Przełącznik pod kciukiem nr 1: Obróć dźwignię kciukiem w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Im mocniej wciśnięta jest
dźwignia sterująca, tym silniejsze jest wsparcie.
3. Nacisnij przełącznik kierunku nr 2, aby zmienić kierunek
"L1 jest zielony" = "cofnij się"
"L2 jest zielony" = "idź do przodu"
4. Naciśnij przełącznik hamulca nr 3, aby włączyć lub wyłączyć EBS.
"Lampka L3 jest zielona" = brak hamulca lub BAS jest włączony, gdy
przełącznik nie jest wciśnięty.
"Lampka L3 świeci na czerwono" = EBS aktywowany, 100% mocy
hamowania.
5. Naciśnij przełącznik prędkości nr 4.
"Lampka L4 świeci na zielono" = model ECO, połowa prędkości typu
Turbo, akumulator może
"Lampka L5 świeci na zielono" = tryb Turbo z wyższą mocą jazdy.
Elektroniczny system hamulcowy:
Ta taczka jest wyposażona w hamulec elektroniczny EBS/BAS.
BAS ON
BAS będzie działać tylko wtedy, gdy
(WŁ).
◊ Przycisk na obudowie akumulatora "1: =ON"
(WŁ).
◊ Przełącznik #1 znajduje się w pozycji
wyjściowej, brak przyspieszenia.
EBS ON
EBS będzie działać tylko wtedy, gdy
(WŁ).
◊ Przycisk na obudowie akumulatora "1: =ON"
(WŁ).
◊ Przełącznik hamulca nr 3 w pozycji "1".
działać dłużej.
Powiadomienie:
◊ Gdy system EBS jest włączony, taczka zatrzyma się całkowicie.
Nawet jeśli przełącznik pod kciukiem zostanie wciśnięty, taczka nie
ruszy.
◊ Gdy system BAS jest włączony, taczka zatrzyma się na równej
powierzchni, jednak na pochyłości może poruszać się powoli.
◊ BAS nie wpływa na poziom naładowania akumulatora, w
przeciwieństwie do EBS. BAS jest zalecany w większości
przypadków.
◊ Powyższe
dwa
systemy
bezpieczeństwo podczas jazdy taczką w dół lub rozładunku ładunku.
Ładowarka
Ładowarka jest wbudowana w system akumulatora
Ładowanie akumulatora:
◊ Podłącz ładowarkę do źródła zasilania 230 V / 50 Hz (gniazdo
sieciowe) i wtyczki ładowarki.
◊ Naładuj akumulator.
◊ Po całkowitym naładowaniu akumulatora (wskazanie na ładowarce)
można odłączyć ładowarkę.
Wskaźnik LED na elemencie sterującym:
Wskaźnik napięcia w przedziale akumulatora pokazuje stan baterii.
Wyświetlacz napięcia pokazuje
42 V
Wyświetlacz napięcia pokazuje
35 V
Wyświetlacz napięcia pokazuje
<30 V
SERWIS
UWAGA
Przed przystąpieniem do konserwacji i regulacji należy odłączyć
akumulator!
Możliwość odniesienia poważnych obrażeń w wyniku niezamierzonego lub
automatycznego włączenia urządzenia!
POWIADOMIENIE
Czyść urządzenie regularnie po każdym użyciu - przedłuży to jego
żywotność i jest niezbędne dla bezpiecznej pracy.
Regularnie sprawdzaj stan naklejek ochronnych. Wymień je w razie
potrzeby i upewnij się, że są zawsze widoczne.
Regularnie sprawdzaj stan urządzenia.
Po każdym użyciu urządzenie należy przechowywać w zamkniętym,
suchym miejscu.
Plan serwisu
Po każdej zmianie roboczej:
Sprawdź kable, aby upewnić się, że oni mocno przylegają i są
nieuszkodzone.
Oczyszczenie
POWIADOMIENIE
Stosowanie niektórych roztworów zawierających składniki uszkadzające
powierzchnie metalowe oraz stosowanie środków czyszczących może
uszkodzić powierzchnię urządzenia!
Po każdym użyciu urządzenia należy przetrzeć jego powierzchnię wilgotną
ściereczką.
Nigdy nie używaj myjki wysokociśnieniowej do czyszczenia urządzenia.
◊ Wyczyść części zewnętrzne wilgotną gąbką.
◊ Nigdy nie myj części elektronicznych wodą!
◊ Po każdym użyciu należy sprawdzić urządzenie i usunąć osady i/lub
pozostałości za pomocą szczotki.
Przechowywanie
◊ Przed przechowywaniem dokładnie wyczyść wszystkie elementy.
PL | POLSKI
12
hamowania
zapewnią
wygodę
Pojemność akumulatora 100%
Pojemność baterii ~50%
Zaleca się ładowanie akumulatora
i

Advertisement

loading