Controlos Automáticos; Resolução De Problemas Básicos - Hitachi YUTAKI S Series Installation And Operation Manual

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5. CONTROLOS AUTOMÁTICOS
O sistema está equipado com as seguintes funções:
PROTECTOR DE TRÊS MINUTOS
O compressor mantém-se desligado durante pelo menos três
minutos após ter sido parado. Se o sistema for arrancado
aproximadamente 3 minutos após ter sido parado, o
indicador RUN é activado. Contudo, o arrefecimento, ou o
aquecimento, permanece desligado até que tenham passado,
aproximadamente, 3 minutos.
PREVENÇÃO DE CONGELAÇÃO DURANTE O
ARREFECIMENTO
Quando o sistema funcionar num espaço com baixa
temperatura, o arrefecimento pode ser alterado para ventilação,
durante alguns momentos, para evitar a formação de gelo no
permutador de calor da unidade interior.
REINÍCIO AUTOMÁTICO APÓS FALHA DE CORRENTE
Se a fonte de alimentação for desligada durante períodos de
tempo curtos (até 2 segundos) o controlo remoto reterá os
ajustes e a unidade será reiniciada quando a alimentação for
restabelecida.
Se for necessário o reinício automático após períodos de falha
de corrente superiores a 2 segundos contacte o seu distribuidor
(função opcional).
6. RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS BÁSICOS
CUIDADO:
Se vir ou cheirar fumo proveniente da unidade, pare o
funcionamento da unidade e contacte o seu serviço de
assistência técnica.
O SEGUINTE NÃO É ANÓMALO
■ Ruídos de peças que se deformam
Durante o arranque e a paragem do sistema, poderá
ser ouvido um ruído de fricção. Contudo, isto deve-se à
deformação térmica das peças plásticas. Não é anómalo.
■ Ruído de circulação do refrigerante
Quando o sistema está a arrancar ou a parar, é audível um
ruído de circulação do refrigerante.
■ Vapor no permutador de calor exterior
Durante a descongelação, o gelo no permutador de calor
exterior derrete, o que provoca a libertação de vapor.
■ Condensação no armário
Quando o sistema trabalha muito tempo em arrefecimento
(mais de 27 °C DB/80% H. R.), pode ocorrer a formação de
condensação no armário.
SE A UNIDADE NÃO FUNCIONAR
Verifique se a SET TEMPERATURE está ajustada na
temperatura correcta.
148
PMML0215A rev.1 - 02/2012
CONTROLO DE AR LENTO DURANTE AQUECIMENTO
Quando o compressor é parado enquanto o termóstato
estiver DESLIGADO ou o sistema estiver a executar a operação
de descongelação automática, a velocidade do ventilador é
ajustada na posição lenta ou pára.
CICLO DE DESCONGELAÇÃO AUTOMÁTICA
Quando o aquecimento for parado premindo o botão RUN/
STOP, a congelação da unidade exterior é verificada e pode ser
executada a operação de descongelação durante um período
máximo de 10 minutos.
PREVENÇÃO DE SOBRECARGA
Quando a temperatura exterior for demasiado elevada durante
o aquecimento, o aquecimento é parado devido à activação do
termístor exterior, até que a temperatura diminua.
ARRANQUE A QUENTE DURANTE O AQUECIMENTO
Para evitar a descarga de ar frio, a velocidade do ventilador é
controlada desde a posição lenta à posição de ajuste, de acordo
com a temperatura do ar de descarga. Neste caso, o deflector é
fixo na posição horizontal.
ARRANQUE A QUENTE DO COMPRESSOR
A série RAS-8~10 HRNME-AF não funciona após 4 horas da
interrupção da fonte de alimentação (código de interrupção d1-22).
No caso de funcionamento dentro do intervalo de 4 horas,
consulte o capítulo "Funcionamento de teste".
DEFICIÊNCIAS DE ARREFECIMENTO OU AQUECIMENTO
■ Verifique se existe alguma obstrução no caudal de ar das
unidades exteriores ou interiores.
■ Verifique se existe alguma fonte de calor excessivo no espaço.
■ Verifique se o filtro de ar está obstruído com poeira.
■ Verifique se existem portas ou janelas abertas.
■ Verifique se a condição de temperatura está dentro da gama
de funcionamento.
SE O PROBLEMA PERSISTIR...
Se o problema persistir depois de verificar os pontos acima,
contacte o seu serviço de assistência técnica, fornecendo os
seguintes dados:
Nome do modelo da unidade
Tipo de problema
Número do código de alarme que aparece no visor de cristal líquido
NOTA:
Excepto se pretender parar o sistema durante um longo
período de tempo, mantenha o interruptor principal na
posição ON (ligado), porque a resistência de óleo está
sempre activada, mesmo quando o compressor está parado.
CONTROLOS
AUTOMÁTICOS

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