Antes De Montar E Conduzir A Mota; Condução Segura - Sym FS05W1-EU Series Owner's Manual

3. ANTES DE MONTAR E CONDUZIR A MOTO
Este manual descreve o modo correto de usar e conduzir a sua motocicleta incluindo instruções para uma
condução segura,, métodos simples de verificação e outras recomendações.
Para uma condução mais confortável e segura pedimos-lhe que leia atentamente este manual.
Para seu benefício, peça ao seu concessionário SYM o manual de funcionamento da moto e leia
atentamente os seguintes capítulos:
 Utilização correta da motocicleta.
 Verificação e manutenção prévia à entrega.
Agradecemos-lhe por ter escolhido uma das nossas motos!
Para maximizar o desempenho da sua motocicleta é necessário efetuar uma verificação completa e
manutenção periódica.
Recomendamos-lhe uma primeira inspeção, efetuada pelo concessionário que lhe vendeu a moto,
depois de ter rodado os primeiros 300 quilómetros, e em seguida submetê-la periodicamente a uma
revisão completa todos os 1 000 km.
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Caso as especificações e a construção da sua motocicleta sejam diferentes das apresentadas nas
fotos e diagramas do manual do utilizador e nos catálogos, devem prevalecer as especificações e
construção da motocicleta atual.
4. CONDUÇÃO SEGURA
É muito importante que a condução se faça de forma relaxada e com equipamento apropriado, por isso
cumpra as regras de trânsito e conduza sempre de forma responsável.
Habitualmente, quase todos os recém-proprietários conduzem a sua nova moto muito cautelosamente, mas
depois de familiarizados com ela, tendem a tornar-se descuidados e imprudentes podendo provocar
acidentes.
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Não se esqueça:
 Use sempre um capacete de proteção homologado e conserve a presilha apertada sob o queixo
enquanto conduz.
 Roupas com punhos abertos ou soltos podem ser insufladas pelo vento e prenderem-se no
volante afetando a segurança de condução.
 Por isso, use roupa com mangas estreitas.
 Segure o guiador com ambas as mãos. Nunca conduza só com uma mão.
 Respeite os limites de velocidade.
 Use sapatos adequados de talão baixo.
 Respeite o plano de manutenção e de revisão periódica de acordo com o calendário.
ATENÇÃO!!
 Para evitar queimaduras, provocadas pelo tubo escape, quando circula com um passageiro, assegure-
se de que essa pessoa coloca os pés no local próprio para esse efeito.
 Depois de ter circulado, o tubo de escape da moto fica muito quente, mantenha-se atento para não
se queimar enquanto conduz ou quando efetua verificações ou operações de manutenção.
 Depois de ter circulado com a sua moto, o escape fica muito quente, por isso estacione a sua moto
de modo a que ninguém possa roçar o escape e queimar-se.
ADVERTÊNCIA:
Alterações na sua mota afetarão a estrutura ou o desempenho da mesma, podendo diminuir o
rendimento do motor ou provocar emissão de ruído no escape, encurtando a vida útil da mota.
Além de que é interdito fazer alterações e não compatível com a concepção e especificações de
origem.
Uma motocicleta alterada perde imediatamente a garantia de fabrico, pelo que não deve alterar a
sua moto arbitrariamente.
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