Inspection Et Entretien Avant Utilisation; Inspection De Routine; Contrôle Du Carburant - Sym Mio FS11W1-EU Series Owner's Manual

8. Inspection et entretien avant utilisation

INSPECTION DE ROUTINE

Points de contrôle
Huile moteur
Carburant
Avant
Frein
Arrière
Avant
Pneus
Arrière
Guidon
Indicateur de vitesse, éclairage et
rétroviseurs
Couple de serrage des principaux
composants
Points anormaux
：
ATTENTION
Si un problème est identifié lors d'une inspection de routine, corriger le problème avant d'utiliser la
machine, la faire vérifier et réparer par un « concessionnaire SYM ou un atelier agréé » si nécessaire.
CONTRÔLE DU CARBURANT
 Amener le commutateur principal en position « ON », vérifier la position de l'aiguille sur la jauge pour
s'assurer que le niveau de carburant est suffisant.
 Le moteur du scooter est conçu pour fonctionner au sans plomb 92 et plus.
 Mettre fermement en place la béquille principale, arrêter le moteur et éloigner toute flamme du
scooter lors du ravitaillement en carburant.
 Ne pas ravitailler au-delà de la limite supérieure.
 Vérifier que le bouchon du réservoir de carburant est correctement serré.
Le niveau d'huile moteur est-il suffisant ?
Le niveau de carburant est-il suffisant ? Le carburant utilisé présente-t-il un
indice d'octane d'au moins 90 ?
Le frein est-il en bon état ?
(Garde du levier de frein avant : 10~20 mm)
Le frein est-il en bon état ?
(Garde du levier de frein avant : 10~20 mm)
La pression de gonflage est-elle normale ?
(Valeur prescrite : 1,5 kgf/cm
La pression de gonflage est-elle normale ?
(Valeur prescrite : 2,3 kgf/cm
Le guidon vibre-t-il de façon anormale ou est-il difficile à braquer ?
L'indicateur de vitesse fonctionne-t-il correctement ?
Les feux s'allument-ils ? La machine est-elle facilement visible de l'arrière ?
Les vis et écrous sont-ils correctement serrés ?
Les anomalies précédentes persistent-elles ?
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Contrôle
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