Verificação Dos Amortecedores Dianteiros Com O Guiador; Verificação E Manutenção Da Bateria - Sym Mio FS11W1-EU Series Owner's Manual

VERIFICAÇÃO DOS AMORTECEDORES DIANTEIROS COM O GUIADOR
Efetuar este teste com o motor desligado e a chave de
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ignição fora do fecho.
Verificar visualmente os amortecedores frontais para
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detectar eventuais danos.
Puxe o guiador para cima e para baixo e verifique se
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os amortecedores da frente absorvem os ruídos
derivados das flexões.
Verifique as porcas e parafusos dos amortecedores
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frontais e aperte-os com uma chave caso estejam
frouxos.
Sacuda o guiador para cima e para baixo, para a
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direita e para esquerda, para a frente e para trás, para
verificar se está demasiado folgado, se apresenta
muita resistência ou tende a puxar para um lado.
Verifique se os cabos dos travões não empecilham o
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curso de manobra do guiador.
Mande verificar ou afinar a sua moto SYM num
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concessionário habilitado quando detecta problemas
ou anomalias no seu funcionamento.
VERIFICAÇÃO E MANUTENÇÃO DA BATERIA
Esta mota está equipada com uma bateria isenta de manutenção, pelo que é desnecessário verificar e
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adicionar eletrólito. Se ocorrer algo de anormal com a bateria, mande verificar a sua mota por um
concessionário ou garagem habilitada pela SYM.
﹙Limpeza dos terminais da bateria)
Retire os terminais da bateria e limpe-os se estiverem sujos ou corroídos.
Procedimento de extração da bateria:
Posicione o interruptor de ignição em "OFF", em seguida abra o alçapão do compartimento da bateria e retire
o parafuso do terminal negativo antes de desligar o cabo do pólo negativo. Depois retire o parafuso de fixação
do cabo positivo e desligue esse cabo.
ATENÇÃO!
Limpe os terminais da bateria com água tépida se
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estiverem erodidos e apresentarem depósitos
esbranquiçados.
Se a erosão dos terminais for considerável,
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desligue os cabos e limpe os depósitos com uma
escova de aço ou lixa de papel.
Volte a ligar os cabos depois de limpar a bateria e
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aplique uma camada fina de graxa nos terminais.
Reinstale a bateria na ordem inversa de
desmontagem.
A moto está equipada com uma bateria isenta de manutenção pelo que não é necessário verificar o nível
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nem adicionar eletrólito. Se encontrar alguma avaria contacte imediatamente o seu concessionário SYM
ATENÇÃO!
Trata-se de uma bateria fechada. Não retirar nunca as tampas.
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Para evitar perdas de energia elétrica e auto descargas quando a bateria fica inutilizada durante longos
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períodos. Retire a bateria da moto e guarde-a num local bem ventilado e pouco iluminado depois de ter
sido carregada. Desligue o fio negativo se deixar a bateria na moto.
Quando é preciso substituir a bateria, deve-se comprar uma bateria de tipo fechado (isenta de
manutenção).
8. Verificação e manutenção antes de montar e conduzir a moto
Negativo
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Positivo
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