Montage Du Boîtier Arrière; Raccordement Du Câble Secteur - Ford LJ98-10C823-AC 48A Installation Manual

1. Insérez le collier de câble (en gris clair sur
l'illustration) dans la fente (1) du boîtier comme
indiqué à la Fig. 6.
Fig. 6
2. Insérez le câble de chargement (en gris clair sur
FR
l'illustration) dans la gaine anti-torsion et le presse-
étoupe au centre du boîtier comme indiqué sur la
figure de référence ci-dessous.
Fig. 7
3. Insérez le second collier de câble (en gris clair sur
l'illustration) dans la fente comme indiqué à la .
Serrez le col- lier au moyen des vis fournies et d'un
tournevis Torx 6 réglé à un couple de serrage de 0,4
Nm/3,5 in-lbs.
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
REMARQUE
Positionnez le câble de manière à ce que l'extrémité
du revêtement du câble dépasse du collier de câble
d'au moins 5 mm.
4. Fixez la gaine anti-torsion au moyen d'une clé
SW29 (couple de serrage : 4 Nm/35,4 in-lbs).
5. Branchez les câbles d'alimentation comme indiqué au
chapitre 4, "Interfaces de branchements pour
l'alimentation électrique" à la page 25, puis serrez
les vis six pans creux à l'aide d'une clé Allen (⅛
pouces) (couple de serrage : 4 Nm/35,4 in-lbs).
6. Connectez la fiche du câble de protocole de
communication (CP) (orange) à la borne à crans CP
sur le côté gauche du connecteur du courant
d'entrée Fig. 1,B.
PRUDENCE
Assurez-vous que le type de boîtier (NEMA type 3S)
est maintenu after installation après l'installation du
conduit et du câble de chargement.
Vérifiez que les accessoires d'entrée du conduit,
comme les bouchons de fermeture, les presse-étoupe,
etc. ont été installés correctement. Cela s'applique
aussi aux bagues d'étanchéité.
Ne serrez pas à l'excès les vis six pans creux des bornes
(5 Nm max.).
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La pince de décharge de traction est vissée au câble de
chargement et fixée sur un support dans le boîtier. Elle
soulage le câble de chargement des contraintes de traction.
Le câble de chargement est fixé par un presse-étoupe
supplémentaire avec protection anti-courage (manchon de
câble central au bas de la charge station).
5.3.6 Montage du boîtier arrière
Utilisez un tournevis Torx T20 et deux vis (4 x 16 mm) pour
fixer le boîtier arrière sur le support de montage (couple
de serrage : 4 Nm / 35,4 in-lbs).
Fig. 11
5.3.7 Raccordement du câble secteur
raccorder le câble secteur à la Ford Connected Charge
Station :
1. Éliminez les matériaux inutiles comme les
garnitures d'isolation de la zone de raccordement.
2. Assurez-vous que le câble ne soit pas sous tension et
que vous avez pris les mesures nécessaires pour
empêcher toute remise sous tension intempestive.
3. Si vous utilisez un câble rigide, courbez les fils en
appliquant des rayons de courbure minimaux, de
manière à les connecter aux bornes sans les soumettre
à un stress mécanique significatif.
4. Branchez les câbles d'alimentation en les poussant
dans les bornes correctes (L1, L2 et GND) comme
indiqué à la Fig. 2, puis serrez les vis six pans creux à
l'aide d'une clé 3 mm (⅛ pouce) (couple de serrage :
4,5 Nm/39,8 in- lbs).
Voir également le chapitre 4, "Interfaces de
branchements pour l'alimentation électrique" à la
page 25.
5. Pour terminer, vérifiez encore une fois que vous
avez bien serré fermement tous les câbles dans les
bornes correspondantes.
Fig. 12
AVERTISSEMENT
Vérifiez que les ferrures ont été placées correctement
sur les bornes et que les vis de bornes ont ensuite été
serrées correctement.
SKLJ98-10C823-CA
AVERTISSEMENT
Le connecteur d'entrée doit être sélectionné au

moyen du commutateur DIP 6 installé dans un
système monophasé utilisant une connexion
phase-à- phase. Selon le chapitre 5.2.1, "Réglages
des com- mutateurs DIP" à la page 26 et la Fig. 1,
A. Le branchement de la Ligne 1 à la Ligne 2
affiche.
Le connecteur d'entrée doit être sélectionné au

moyen du commutateur DIP 6 installé dans un
système monophasé utilisant une connexion
phase-à- phase. Selon le chapitre 5.2.1, "Réglages
Pour
des com- mutateurs DIP" à la page 26 et la Fig. 1,
A.
.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le câble ne soit pas sous tension et
que vous avez pris les mesures nécessaires pour
empêcher toute remise sous tension intempestive.
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez un câble rigide, courbez les fils en appli-
quant des rayons de courbure minimaux, de manière à
les connecter aux bornes sans les soumettre à un stress
mécanique significatif.
PRUDENCE
Ne serrez pas à l'excès les vis six pans creux des bornes
(5 Nm/44,3 in-lbs max.).
PRUDENCE
Éliminez les matériaux inutiles comme les
garnitures d'isolation de la zone de raccordement.
Pour les installations orientées vers l'arrière, utilisez
un presse-étoupe conforme à la norme NEMA type
3S. Pour les installations du câble secteur orientées
vers le sol, utilisez un presse-étoupe ¾" NPT. (NPT =
norme
American National Standard Pipe Thread, également
appelée « national pipe thread »).
Ford Connected Charge Station Installation Manual