Briggs & Stratton Vanguard Gaseous 290000 Operator's Manual page 83

Deli in regulatorji
1
Sliko primerjajte z motorjem, da se seznanite z mesti razliènih delov in regulatorjev.
A. Identifikacija motorja
Model Tip Koda
B. Vžigalna sveèka
C. Zraèni filter
D. Merilna palica za olje
E. Oljni filter (dodatno)
F. Èep za izpust olja
G. Tipalo tlaka olja
H. Šèitnik za prste
I. Elektrièni zaganjalnik
J. Povratni zaganjalnik (dodatno)
K. Mešalna komora za utekoèinjen naftni plin/zemeljski plin
L. Zbiralnik izpušnih plinov
M. Izpuh (dodatno)
N. Hladilnik olja (dodatno)
Delovanje
Kolièina olja (oglejte si poglavje Specifikacije)
Priporoèila za olje
Za najboljše delovanje priporoèamo uporabo olja, ki ga doloèa garancija podjetja Briggs
& Stratton. Sprejemljiva so tudi druga visokokakovostna detergentna olja, èe so
oznaèena za uporabo SF, SG, SH, SJ ali višje. Ne uporabljajte posebnih dodatkov.
Glede na zunanje temperature se doloèi ustrezna viskoznost olja za motor. S pomoèjo
diagrama izberite najboljšo viskoznost za prièakovan temperaturni razpon na prostem.
°F
* Pod 40°F (4°C) bo zaradi uporabe olja z oznako SAE 30 motor težje zagnati.
** Nad 80°F (27°C) se bo zaradi uporabe olja z oznako 10W-30 poveèala poraba olja.
Pogosteje preverjajte raven olja.
Preverjanje/dolivanje olja - slika 2
Pred dolivanjem ali preverjanjem olja
•
Motor postavite v vodoravno lego.
•
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
1. Izvlecite merilno palico za olje (A) in jo obrišite s èisto krpo (slika 2).
2. Povsem vstavite merilno palico.
3. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (B) na merilni palici.
4. Èe je olja premalo, ga poèasi nalivajte v odprtino za dolivanje olja (C). Ne napolnite
preveè. Po dolitem olju poèakajte eno minuto in nato ponovno preverite raven olja.
5. Povsem vstavite merilno palico.
Tlak olja
Èe je tlak olja prenizek, tlaèno stikalo (èe obstaja) zaustavi motor ali aktivira opozorilno
napravo. Èe pride do tega, zaustavite motor in z merilno palico za olje preverite raven
olja.
Èe je raven olja pod oznako ADD, dolijte olje, da se bo raven olja dvignila do oznake
FULL. Preden nadaljujete z uporabo, zaženite motor in preverite, ali je tlak ustrezen.
Èe je raven olja med oznakama ADD in FULL, ne zaganjajte motorja. Za odpravo
težave s tlakom olja se obrnite na pooblašèeni servis za izdelke Briggs & Stratton.
Priporoèila za gorivo
OPOZORILO
Èe manjka ventil za "zaporo goriva" ali ventil ne deluje, lahko pride do
požara ali eksplozije.
•
Ne uporabljajte naprave, èe manjka ventil za "zaporo goriva" ali èe ventil ne
deluje.
Gorivo mora izpolnjevati naslednje zahteve:
•
Uporabljajte èisto, suho gorivo, brez vlage ali delcev materiala. Uporaba goriva izven
naslednjih priporoèenih vrednosti lahko povzroèi težave pri delovanju.
•
Pri motorjih, prilagojenih za delovanje na utekoèinjen naftni plin, priporoèamo
komercialno stopnjo utekoèinjenega naftnega plina HD5. Priporoèena sestava goriva
ima minimalno energijo 2500 BTU/ft
vsebnostjo butana in težjega plina 2,5 % ter z minimalno vsebnostjo propana 90 %.
Motorji na NG ali LPG so odobreni za delovanje na zemeljski plin ali utekoèinjen naftni
plin. Ta motor je odobren za delovanje na bencin. Sistem za nadzor emisij za ta motor je
EM (Spremembe motorja).
OPOZORILO:
samodejnim varnostnim "ventilom za zaporo goriva" za plin. Ne uporabljajte stroja, èe
manjka "ventil za zaporo goriva" ali èe ventil ne deluje.
Dolivanje goriva
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
°C
Med dolivanjem goriva
•
Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zraèenem prostoru.
•
Redno preverjajte morebitno pušèanje vodov za gorivo, rezervoarja,
pokrovèka in prikljuèkov. Po potrebi jih zamenjajte.
Za informacije o polnjenju motorjev na zemeljski plin ali utekoèinjen naftni plin preberite
navodila o delovanju, ki jih je dobavil proizvajalec stroja.
Zagon motorja - slika 3
OPOZORILO
Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek)
potegne roko proti motorju hitreje, kot lahko spustite roèko.
Lahko pride do zloma kosti, zmeèkanin ali izpaha.
•
Ko zaganjate motor, poèasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne zaèutite upora, nato
pa jo povlecite hitro, da prepreèite povratni sunek.
•
Pred zaganjanjem motorja odstranite vse zunanje obremenitve stroja/motorja.
•
Neposredno prikljuèeni sestavni deli opreme, kot so na primer rezila, rotorji,
jermenice, verižniki itd, morajo biti dobro pritrjeni.
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
•
Poskrbite, da bodo vžigalna sveèka, izpuh, pokrovèek rezervoarja za gorivo in
zraèni filter (èe obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
•
Ne zaganjajte motorja, èe sveèka ni vstavljena.
OPOZORILO
Motorji oddajajo ogljikov monoksid, strupen plin brez vonja in barve.
Vdihavanje ogljikovega monoksida lahko povzroèi slabost, omedlevico
ali smrt.
•
Motor zaganjajte in pustite teèi na prostem.
•
Motorja ne zaganjajte oz. ga ne pušèajte teèi v zaprtem prostoru, tudi pri odprtih
vratih ali oknih.
3
z maksimalno vsebnostjo propilena 5 % in
Stroj, v katerem je montiran ta motor, je opremljen s
sl
83