Briggs & Stratton Vanguard 380000 Operator's Manual page 39

Pregledajte prigušivaè i hvataè iskre - slika 6
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,
izuzetno se zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
•
Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
•
Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
•
Instalirajte i održavajte u ispravnom stanju zaštitu od iskrenja prije korištenja opreme
na pošumljenom, travnatom, obraslom, neobraðenom zemljištu. Država Kalifornija
ovo zahtijeva (Poglavlje 4442 Zakona o Javnim Resursima). Druge države bi mogle
imati sliène zakone. Savezni zakoni primjenjuju se na saveznom teritoriju.
Pregledajte da na prigušivaèu (A, slika 6) nema pukotina. korozije ili drugih ošteæenja.
Skinite hvataè iskre (B), ako postoji i pregledajte da na njemu nema ošteæenja ili
zaèepljenosti èaðom. Ako su potrebni zamjenski dijelovi, koristite samo originalne
zamjenske dijelove.
UPOZORENJE:
Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i ugraðeni u istom
položaju kao izvorni dijelovi.
Kako promijeniti ulje - slika 8
OPREZ: Iskorišteno ulje opasni je otpadni proizvod i mora se odložiti na prikladni naèin.
Ne bacajte ga u kuæni otpad. Provjerite s mjesnim vlastima, servisnim centrom ili
zastupnikom gdje se nalazi postrojenje za sigurno odlaganje/reciklažu.
Ispustite ulje
1. Dok je motor iskljuèen ali je još uvijek topao, odvojite kabel svjeæice (A) i držite ga
podalje od svjeæice (slika 8).
2. Skinite èep za ispuštanje ulja (B, slika 9). Ispustite ulje u prikladni spremnik.
3. Kad ispustite ulje, postavite i opet zategnite èep za ispuštanje.
Promijenite uljni filtar (ako je ugraðen)
Neki modeli su opremljeni uljnim filtrom. Podatke o intervalima zamjene potražite u tablici
Održavanje .
1. Ispustite ulje iz motora. Pogledajte odjeljak Ispuštanje ulja.
2. Skinite uljni filtar (C) i odložite ga na prikladni naèin. Pogledajte sliku 9.
3. Prije postavljanja novog filtra, lagano nauljite brtvu filtra ulja svježim, èistim motornim
uljem.
4. Zavræite uljni filtar rukom sve dok brtva filtra en dodirne adapter filtra uja, zatim
zategnite uljni filtar 1/2 do 3/4 okretaja.
5. Dolijte ulje. Pogledajte odjeljak Dodavanje ulja.
6. Pokrenite motor i ostavite ga u radu. Kad se motor zagrije provjerite da negdje ne
curi ulje.
7. Zaustavite rad motora i provjerite razinu ulja. Ona mora biti do oznake FULL na
mjernoj šipki.
Dolijte ulje
•
Motor postavite u vodoravni položaj.
•
Iz podruèja za ulijevanje ulja oèistite sve neèistoæe.
•
Pogledajte odjeljak Tehnièki podaci radi kapaciteta ulja.
1. Izvadite mjernu šipku (D) i obrišite je èistom krpom (slika 8).
2. Polako nalijevajte ulje u otvor za nalijevanje (E). Nemojte prepuniti. Nakon
dolijevanja ulja prièekajte jednu minutu i zatim opet provjerite razinu ulja.
3. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
4. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Ona mora biti kraj oznake FULL (F) na
mjernoj šipki.
5. Umetnite i pritegnite mjernu šipku.
Kako servisirati zraèni filtar - slika 11
UPOZORENJE
Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
•
Nikad nemojte pokretati motor ako su sklop proèistaèa ili zraèni filtar skinuti jer
postoji opasnost od požara.
OPREZ: Za èišæenje filtra nemojte koristiti komprimirani zrak ili otapala. Komprimirani
zrak može oštetiti filtar a otapala ga mogu rastvoriti.
Prikazane su dvije vrste sustava za filtriranje zraka. Pogledajte Tablicu održavanja radi
potrebnih servisa.
1. Modeli bez spremnika za gorivo: Otvorite zasune (A) i skinite poklopac (B).
Pogledajte Sliku 11.
9
12
hr
2. Modeli sa spremnikom za gorivo: Skinite ruèicu (C) i poklopac (B). Pogledajte
sliku 12.
3. Skinite maticu (D) i držaè (E). Pgoledajte sliku 11 i 12.
4. Skinite zraèni filtar(F).
5. Skinite predfiltar sa zraènog filtra (G), ako je ugraðen.
6. Da se odvoje neèistoæe od filtra, lagano ga kucnite o tvrdu površinu. Ako je filtar
prekomjerno zaprljan, zamijenite ga novim.
7. Predfiltar operite u tekuæem deterdžentu i vodi. Zatim ga temeljito osušite na zraku.
Nemojte nauljivati predfiltar.
8. Postavite suhi predfiltar na zraèni filtar.
9. Postavite zraèni filtar i prièvrstite ga držaèem i maticom.
10. Postavite i prièvrstite novi filtar.
Kako se mijenja filtar za gorivo - slika 7
UPOZORENJE
Benzin i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
•
Držite benzin dalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih plamièaka,
vruæine i drugih izvora zapaljenja.
•
Provjeravajte èešæe vodove goriva, spremnik, poklopac i spojeve radi napuknuæa
ili curenja. Zamijenite ako je potrebno.
•
Ispustite gorivo iz spremnika ili zatvorite ventil za dovod goriva prije zamjene filtra
goriva.
•
Zamjenski dijelovi moraju biti jednaki i postavljeni na istim mjestima kako i originalni
dijelovi.
•
Ako se gorivo prolije, prièekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.
1. Prije zamjene filtra za gorivo (A, slika 7), ako je ugraðen, ispraznite spremnik s
gorivom ili zatvorite ventil za dovod goriva. U protivnom bi moglo doæi do istjecanja
goriva što može dovesti do požara ili eksplozije.
2. Kliještima stisnite jezièke (B) na obujmicama (C), a zatim svucite obujmice s filtra za
gorivo. Uvrnite i svucite vodove za gorivo (D) s filtra za gorivo.
3. Provjerite da na vodovima za gorivo nema pukotina curenja. Po potrebi ih zamijenite.
4. Zamijenite filtar s gorivom originalnim zamjenskim filtrom na ureðaju.
5. Prièvrstite vodove za gorivo obujmicama kako je i prikazano.
Napomena: Motori s tvornièki montiranim spremnikom goriva mogu imati sito spremnika
za gorivo (E), pogledajte sl. 3.
Kako oèistiti sustav za hlaðenje zrakom - slika 10
UPOZORENJE
Rad motora proizvodi toplinu. Dijelovi motora, naroèito prigušivaè,
izuzetno se zagrijavaju.
Teške opekline mogu nastati pri dodiru.
Zapaljivi otpad poput lišæa, trave, grmlja itd. može se upaliti.
•
Pustite da se prigušivaè, cilindri motora i krila ohlade prije dodirivanja.
• Odstranite nakupine neèistoæe iz okoline prigušivaèa i cilindra.
OPREZ: Nemojte vodom èistiti motor. Voda može oneèistiti sustav goriva. Motor oèistite
èetkom ili suhom krpom.
Ovo je motor sa zraènim hlaðenjem. Prljavština ili neèistoæa može ogranièiti protok zraka
te izazvati pregrijavanje motora, što æe za posljedicu imati slabiji rad i skraæeni životni
vijek motora.
Èetkom ili suhom krpom odstranite neèistoæu sa štitnika za prste/rotirajuæeg zaslona(A).
Polužje, opruge i regulatore održavajte (B) èistima. U prostoru iza i oko prigušivaèa (C)
neka bude nikakvih zapaljivih neèistoæa (slika 10). Pobrinite se da na rebrima hladnjaka
za ulje (D) nema prljavštine ili neèistoæe.
39