Briggs & Stratton Vanguard 380000 Operator's Manual page 89

Preglejte izpuh (A, slika 6) za morebitne razpoke, zarjavelost ali druge poškodbe.
Odstranite lovilec isker (B), èe obstaja, in preverite morebitne poškodbe ali nakopièenost
ogljika. Èe so potrebni nadomestni deli, uporabite le originalne.
OPOZORILO:
Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem
položaju kot originalni deli, drugaèe lahko pride do požara.
Zamenjava olja - slika 8
POZOR: Uporabljeno olje je nevaren odpadni proizvod in ga je treba odlagati na pravilen
naèin. Ne odlagajte ga z gospodinjskimi odpadki. Za varno odlaganje/recikliranje se
obrnite na krajevne oblasti, servisni center ali pooblašèenega trgovca.
Odstranjevanje olja
1. Ob ugasnjenem, a še vedno toplem motorju snemite kabel vžigalne sveèke (A) in ga
hranite proè od sveèke (slika 8).
2. Odstranite èep za izpust olja (B, slika 9). Olje izpustite v odobreno posodo.
3. Po izpustu olja namestite in privijte èep za izpust olja.
Zamenjava oljnega filtra (èe obstaja)
Nekateri modeli so opremljeni z oljnim filtrom. Intervale za zamenjavo najdete v tabeli
vzdrževanja .
1. Olje izpustite iz motorja. Oglejte si poglavje Odstranjevanje olja.
2. Odstranite oljni filter (C) in ga pravilno zavrzite. Oglejte si sliko 9.
3. Preden namestite nov oljni filter, rahlo namažite tesnilo filtra s svežim èistim oljem.
4. Oljni filter privijajte roèno, da pride tesnilo v stik z adapterjem filtra, nato filter privijte
za 1/2 do 3/4 obrata.
5. Dolijte olje. Oglejte si poglavje Dolivanje olja.
6. Zaženite motor in pustite, da teèe. Ko se motor ogreva, preverite morebitno iztekanje
olja.
7. Zaustavite motor in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake FULL na merilni
palici.
Dolivanje olja
•
Motor postavite v vodoravno lego.
•
Z obmoèja odprtine za dolivanje olja oèistite umazanijo.
• Za kolièino olja si oglejte poglavje Specifikacije.
1. Izvlecite merilno palico za olje (D) in jo obrišite s èisto krpo (slika 8).
2. Poèasi nalivajte olje v odprtino za dolivanje olja (E). Ne napolnite preveè. Po
dolitem olju poèakajte eno minuto in nato preverite raven olja.
3. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
4. Izvlecite merilno palico za olje in preverite raven olja. Olje mora segati do oznake
FULL (F) na merilni palici.
5. Vstavite in privijte merilno palico za olje.
Servisiranje zraènega filtra - slika 11
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
•
Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne pustite teèi, ko je odstranjen sestav zraènega
filtra ali filter.
POZOR: Za èišèenje filtra ne uporabljajte stisnjenega zraka ali topil. Zrak pod tlakom
lahko poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Prikazani sta dve vrsti sistemov zraènih filtrov. Za servisne zahteve si oglejte Tabelo
vzdrževanja.
1. Modeli brez rezervoarja za gorivo: Odprite zapahe (A) in odstranite pokrov (B).
Oglejte si sliko 11.
2. Modeli z rezervoarjem za gorivo: Odstranite gumb (C) in pokrov (B). Oglejte si
sliko 12.
3. Odstranite matico (D) in zadrževalnik (E). Oglejte si sliki 11 in 12.
4. Odstranite zraèni filter (F).
5. Odstranite predfilter (G), èe obstaja, z zraènega filtra.
6. Èe želite zrahljati in odstraniti delce, z zraènim filtrom rahlo potolcite ob trdo
površino. Èe je zraèni filter prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
7. Predfilter operite s tekoèim detergentom in vodo. Nato pustite, da se povsem posuši
na zraku. Ne oljite predfiltra.
8. Suhi predfilter namestite na zraèni filter.
9. Namestite zraèni filter in prièvrstite z zadrževalnikom in matico.
10. Namestite in prièvrstite pokrov.
9
12
Zamenjava filtra za gorivo - slika 7
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
•
Bencin hranite proè od isker, odprtega ognja, kontrolnih luèk, toplote in drugih
virov vžiga.
•
Pogosto preverite vode za gorivo, rezervoar, pokrovèek in prikljuèke za morebitne
razpoke ali luknjice. Po potrebi jih zamenjajte.
•
Pred zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali zaprite zaporni
ventil za gorivo.
•
Nadomestni deli morajo biti enaki in namešèeni na enakem položaju kot originalni
deli.
•
Èe se gorivo razlije, poèakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Pred zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 7), èe obstaja, izpraznite rezervoar za gorivo
ali zaprite zaporni ventil za gorivo. V nasprotnem primeru gorivo lahko izteèe in
povzroèi požar ali eksplozijo.
2. S klešèami stisnite jezièke (B) na objemkah (C), nato pa objemki potisnite stran od
filtra za gorivo. Voda za gorivo (D) obrnite in povlecite s filtra za gorivo.
3. Voda za gorivo preverite zaradi morebitnih razpok ali luknjic. Po potrebi ju
zamenjajte.
4. Filter za gorivo zamenjajte z originalnim nadomestnim filtrom.
5. Voda za gorivo prièvrstite z objemkama, kot je prikazano.
Opomba: Motorji, ki so opremljeni s tovarniško namešèenim rezervoarjem za gorivo,
imajo lahko v njem namešèen filter (E), oglejte si sliko 3.
Èišèenje sistema za zraèno hlajenje - slika 10
OPOZORILO
Delujoèi motorji se segrevajo. Deli motorja, posebej izpuh, se moèno
segrejejo.
Ob dotiku lahko pride do težkih opeklin.
Vnetljivi odpadki, kot so listje, trava, draèje itd., se lahko vnamejo.
•
Pustite, da se izpuh, valj motorja in hladilna rebra ohladijo, preden se jih dotaknete.
•
Odstranite material, ki se je nabral na podroèju izpuha in valja.
POZOR: Za èišèenje motorja ne uporabljajte vode. Voda lahko onesnaži sistem za
gorivo. Motor èistite s šèetko ali suho krpo.
Ta motor je zraèno hlajen. Umazanija ali delci lahko ovirajo pretok zraka in povzroèijo
prekomerno segrevanje motorja, posledica èesar je slabo delovanje in skrajšana
življenjska doba motorja.
S šèetko ali suho krpo odstranite delce z zašèite za prste/vrtljive mreže (A). Regulator,
vzmeti in krmilni elementi (B) naj bodo èisti. Na obmoèju okrog izpuha in za njim (C) naj
ne bo vnetljivih odpadkov (slika 10). Na rebrih hladilnika olja (D) naj ne bo umazanije in
odpadkov.
Shranjevanje
OPOZORILO
Bencin in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroèita težke opekline ali smrt.
Pri shranjevanju bencina ali stroja z gorivom v rezervoarju
•
Hranite proè od odprtega ognja, peèi, grelcev za vodo ali drugih naprav, ki imajo
kontrolne luèke ali druge vire vžiga, ker lahko vžgejo bencinske hlape.
Sistem za gorivo
Gorivo se postara, ko je shranjeno veè kot 30 dni. Staro gorivo povzroèi nabiranje kislin
in usedlin v sistemu za gorivo ali na pomembnih delih uplinjaèa. Za ohranitev svežega
goriva uporabite Briggs & Strattonov stabilizator za gorivo FRESH START
kot tekoèi dodatek ali kapalni vložek s koncentratom.
Bencina ni treba izpustiti iz motorja, èe je stabilizator za gorivo dodan v skladu z navodili.
Motor naj deluje 2 minuti, da stabilizator steèe skozi sistem za gorivo. Motor in gorivo sta
lahko shranjena do 24 mesecev.
Èe bencinu v motorju ni bil dodan stabilizator za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno
posodo. Motor pustite teèi, dokler se ne zaustavi zaradi pomanjkanja goriva. Uporaba
stabilizatorja za gorivo v posodi za shranjevanje je priporoèljiva za ohranitev svežosti.
Motorno olje
Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje.
Odpravljanje težav
Ali potrebujete pomoè? Pojdite na spletno stran BRIGGSandSTRATTON.COM ali
poklièite 1-800-233-3723.
®
, ki je na voljo
89
sl