Briggs & Stratton Vanguard 380000 Operator's Manual page 60

Piezīme: Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru, lai
apslāpētu aizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar
aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Apskatiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju - Attēlu 6
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
• Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.
Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.
•
Pirms iekārtas izmantošanas mežā vai uz neapstrādātas zemes, kas klāta ar zāli vai
•
krūmiem, uzstādiet un uzturiet darba kārtībā dzirksteļu slāpētāju. Šāda prasība ir
spēkā Kalifornijas štatā (Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfs).
Citos štatos var būt līdzīgi likumi. Federālie likumi attiecas uz federālo zemi.
Apskatiet klusinātāju, (A, Attēlu 6) vai nav plaisas, korozija vai citi bojājumi. Noņemiet
dzirksteļu slāpētāju (B), ja ir aprīkojumā, apskatiet vai nav bojājumu vai pārogļojuma
radītu aizblīvējumu. Ja ir nepieciešamas rezerves daļas, pārliecinieties, ka tiek
izmantotas tikai oriģinālās iekārtas rezerves daļas.
BRĪDINĀJUMS:
Rezerves daļām ir jābūt tādām pašām un tās jāuzstāda tādā
pašā stāvoklī kā oriģinālās daļas, jo var izraisīties uzliesmojums.
Kā nomainīt eļļu - Attēlu 8
PIESARDZĪBA: Izmantotā eļļa ir bīstamie atkritumi, no kuriem atbilstošā veidā
jāatbrīvojas. Neizmetiet kopā ar mājsaimniecības atkritumiem. Iespējas nodot drošai
savākšanai/pārstrādei noskaidrojiet vietējās varas iestādēs, apkopes centrā vai pie
pārstāvja.
Izlejiet eļļu
1. Nestrādājošam, bet vēl siltam dzinējam, atvienojiet aizdedzes sveces vadu (A) un
turiet to atstatu no aizdedzes sveces (Attēlu 8).
2. Izņemiet eļļas izlaišanas aizbāzni(B, Attēlu 9). Izlejiet eļļu piemērotā tvertnē.
3. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizbāzni.
Nomainiet eļļas filtru (ja ir aprīkojumā)
Daži modeļi ir aprīkoti ar eļļas filtru. Nomaiņas intervāli norādīti Apkopes diagrammā.
1. Izlaidiet eļļu no dzinēja. Skatīt Eļļas izlaišanas nodaļu.
2. Izņemiet eļļas filtru (C) un pareizi nododiet atkritumos. Skatīt Attēlu 9.
3. Pirms jūs ievietojiet jaunu eļļas filtru, viegli ieeļļojiet eļļas filtra starpliku ar svaigu tīru
eļļu.
4. Iegrieziet eļļas filtru ar roku līdz starplika saskaras ar eļļas filtra adapteru, tad
pievelciet eļļas filtru 1/2 līdz 3/4 apgrieziena.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt Eļļas pieliešanas nodaļu.
6. Iedarbiniet un darbiniet dzinēju. Kad dzinējs sasilis, pārbaudiet vai nav eļļas noplūde.
7. Apturiet dzinēju un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie mērstieņa atzīmes FULL.
Pielejiet eļļu
• Novietojiet dzinēju horizontāli.
Notīriet eļļas uzpildes vietu no jebkādiem gružiem.
•
Skatīt Specifikāciju nodaļu, kur uzrādīta eļļas ietilpība.
•
1. Izņemiet mērstieni (D) un noslaukiet ar tīru drānu (Attēlu 8).
2. Lēni lejiet eļļu dzinēja eļļas uzpildnē (E). Neiepildiet par daudz. Pēc eļļas ieliešanas,
pagaidiet vienu minūti un tad pārbaudiet eļļas līmeni.
3. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Tam ir jābūt pie mērstieņa atzīmes
FULL(F).
5. Ievietojiet un pievelciet mērstieni.
Kā apkopt gaisa filtru - Attēlu 11
BRĪDINĀJUMS
Benzīns un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Nekad neiedarbiniet vai nedarbiniet dzinēju, kad noņemts gaisa filtra mezgls vai
•
gaisa filtrs.
PIESARDZĪBA: Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests
gaiss var sabojāt filtru un šķīdinātāji var izšķīdināt filtru.
Parādītas divu tipu gaisa filtru sistēmas. Servisa prasības skatīt Apkopes diagrammā.
60
9
12
1. Modeļi bez degvielas tvertnes: Attaisiet aizkritņus (A) un noņemiet pārvalku (B).
Skatīt Attēlu 11.
2. Modeļi ar degvielas tvertni: Noņemiet rokturi (C) un pārvalku (B). Skatīt Attēlu 12.
3. Noņemiet uzgriezni (D) un aizturi (E). Skatīt Attēlu 11 un 12.
4. Noņemiet gaisa filtru (F).
5. Noņemiet iepriekšējo tīrītāju (G), ja ir aprīkojumā, no gaisa filtra.
6. Lai atbrīvotu gružus, viegli padauziet gaisa filtru pret cietu virsmu. Ja gaisa filtrs ļoti
netīrs, nomainiet ar jaunu gaisa filtru.
7. Mazgājiet iepriekšējo tīrītāju šķidrā mazgāšanas līdzeklī un ūdenī. Tad ļaujiet tam
gaisā pilnīgi izžūt. Neeļļojiet iepriekšējo tīrītāju.
8. Piestipriniet sausu iepriekšējo tīrītāju pie gaisa filtra.
9. Ievietojiet gaisa filtru nostipriniet ar aizturi un uzgriezni.
10. Uzlieciet un nostipriniet pārvalku.
Kā nomainīt degvielas filtru - Attēlu 7
BRĪDINĀJUMS
Benzīns un tā garaiņi ir ārkārtīgi viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami.
Uguns vai sprādziens var izraisīt smagus apdegumus vai nāvi.
Benzīna tuvumā nedrīkst būt dzirksteļošana, atklātas liesmas, degļi, karstums un
•
citi aizdegšanās izraisītāji.
Bieži pārbaudiet, vai degvielas caurulēm, tvertnei, vāciņiem un stiprinājumiem
•
nav plaisas vai sūces. Nepieciešamības gadījumā nomainiet.
Pirms degvielas filtra nomaiņas, iztukšojiet degvielas tvertni vai aizveriet degvielas
•
slēgvārstu.
• Rezerves daļām ir jābūt tādām pašām un tās jāuzstāda tādā pašā stāvoklī kā
oriģinālās daļas.
Ja degviela izlaistās, pirms dzinēja iedarbināšanas pagaidiet, līdz tā izgaro.
•
1. Pirms degvielas filtra nomaiņas (A, Attēlu 7), ja ir aprīkojumā, iztukšojiet degvielas
tvertni vai aizveriet degvielas slēgvārstu. Citādi degviela var izplūst ārā un izraisīt
uzliesmojumu vai sprādzienu.
2. Ar plakanknaiblēm saspiediet cilpiņas (B) uz savilcējiem (C), tad nobīdiet savilcējus
no degvielas filtra. Groziet un velciet nost degvielas pievadus (D) no degvielas filtra.
3. Pārbaudiet vai degvielas pievados nav lūzumu vai noplūžu. Nomainiet, ja
nepieciešams.
4. Nomainiet degvielas filtru ar oriģinālo iekārtas nomaiņas filtru.
5. Nostipriniet degvielas pievadus ar savilcējiem kā parādīts.
Piezīme: Ar rūpnīcā piemontētu degvielas tvertni aprīkotām ierīcēm var būt degvielas
tvertnes siets (E), skatīt Figure 3.
Kā tīrīt gaisa dzesēšanas sistēmu - Attēlu 10
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.
•
Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.
•
PIESARDZĪBA: Neizmantojiet ūdeni lai tīrītu dzinēju. Ūdens var piesārņot degvielas
sistēmu. Lai tīrītu dzinēju, lietojiet suku vai sausu drānu.
Šis ir dzinējs ar gaisa dzesēšanu. Netīrumi vai gruži var ierobežot gaisa plūsmu un var
izraisīt dzinēja pārkaršanu, kas noved pie sliktas veiktspējas un samazināta dzinēja
darbmūža.
Ar suku vai sausu drānu noņemiet gružus no pirkstu aizsarga/rotējošā aizsarga (A).
Uzturiet tīras sasaites, atsperes un vadības elementus (B). Uzturiet vietu ap un aiz
klusinātāja (C) tīru no jebkādiem uzliesmojošiem gružiem (Attēlu 10). Pārliecinieties, ka
eļļas dzesētāja ribas (D) ir tīras no netīrumiem un gružiem.
BRIGGSandSTRATTON.COM