Félig Integrált Akkumulátor Töltése; Kerékpárcomputer - DEMA IMPERIA Operation And Maintenance Manual

Az akkumulátor a behelyezés után automatikusan le van zárva. Az akkumulátor zára a lopás el-
leni védelem mellett biztosíték a kiesés ellen is. Vegye ki a kulcsot a zárból és tárolja biztonságos
helyen, hogy később is kitudja venni az akkumulátort a vázból.
3.2. Félig integrált akkumulátor töltése
Az Li-ion cellák a lemerülés bármilyen állapotában tölthetőek, a celláknak nincs semmilyen me-
móriájuk, s ezért ajánlatos minden kerékpározás után feltölteni őket. Az akkut mindig kapcsolja le
a töltőről a töltés végeztével. Kizárólag az akkuval együtt szállított töltőt használja. Ne használja a
töltőt, ha megsérült a burkolata vagy áramellátó vezetéke – fennáll az áramütéses baleset veszélye.
Figyelmeztetés:
Az akkumulátor részben töltve van. Töltse fel teljesen az akkumulátort az első használat előtt,
hogy biztosítsa az akkumulátor teljes teljesítményét. Az akkumulátor töltéséhez olvassa el és
kövesse a töltő használati utasításait.
A töltés állapotát LED jelzi a töltőn.
Piros fény – töltés alatt Zöld fény – töltés véget ért
Figyelmeztetés:
Töltéshez kizárólag az akkuval együtt szállított töltőt használja, és ügyeljen arra, hogy ne cse-
rélődjön el más töltővel. A töltőt csak belső terekben használja, és ne tegye ki víz és nedves
környezet hatásának! Az akku töltése 0 ~ 40 °C között megengedett.
Az akku védelme
A Li-ion akkumulátor ebben a kerékpárban saját BMS (Battery Management System) - vezérlő
egységgel rendelkezik. Ez a rendszer többek közt figyeli és irányítsa a töltési és kisütési ára-
mokat és egyben védelmet nyújt a teljes kisülés vagy túltöltés ellen.
Ha a vezérlőegység védelme alapján sor kerül a lemerült akku automatikus kikapcsolására, ne
próbálja meg tovább is használni az akkut. Kapcsolja ki az elektromos meghajtás rendszerét,
és folytassa útját rásegítés nélkül. Az akkut sürgősen töltse fel.
Az akku tárolása
Mindennapos használat esetében az akkut nem kell kivenni az akkuházból. Ha a biciklit hosz-
szabb ideig nem fogja használni, mindig vegye ki az akkut, töltse fel és száraz és biztonságos
helyen tárolja 5 – 25 °C hőmérséklet között. (A 0 ° C alatti, illetve a magas hőmérséklet már
nem tesz jót az akkumulátornak. A 40 ° C feletti hőmérséklet már károsíthatja az akkumulá-
tort!). Vigyázzon, hogy a tárolás vagy kezelés közben ne kerüljön sor a kontaktusok rövidzár-
latára. Hosszabb tárolást esetén, pl. szezont követően maximálisan töltse fel, és legalább 4
havonta ismét töltse fel maximumra az akkumulátort. A teljes töltöttség elérésekor csatlakoz-
tassa le az akkumulátort a töltőről. Soha ne hagyja a feltöltött akkumulátort a töltőn.
Az elektromos kerékpár hatótávolságát befolyásoló tényezők
Az akku egy feltöltésével megtehető hatótávolságot sok tényező befolyásolja, ezért nem lehet
az elektromos kerékpár hatótávolságát pontosan meghatározni. A távot befolyásoló tényezők
a következők:
- a rásegítés kiválasztott fokozata (0 – 9)
- a kiválasztott útvonal profilja
- a kerékpáros és a poggyász összsúlya
44 HU
- az akku aktuális kapacitása
- időjárási viszonyok
- a gumik nyomása, stb.
Használati útmutató
A maximális hatótávolság elérése érdekében mindig töltse fel út előtt az akkut teljes kapacitá-
sára és ellenőrizze az elektromos kerékpár műszaki állapotát. A sebességfokozat és a rásegítés
szintjének helyes megválasztásával úgy, hogy feleslegesen ne használja az akku energiáját, je-
lentősen növelheti az egy akkutöltéssel elérhető hatótávolságot.
Az akku szállítása
Az akkumulátorok szállítására a veszélyes áruk szállítására vonatkozó törvényes előírások kö-
vetelményei vonatkoznak. A szállítmány előkészítésénél tanácskozzon veszélyes áruk szállítá-
sával foglalkozó szakemberrel. Magánszemélyek szállíthatnak sértetlen akkumulátorokat köz-
utakon. Akkut csak akkor küldjenek, ha sértetlen a burkolata. Az akku kontaktusait ragassza
le vagy fedje be úgy, hogy a csomagolásban ne mozoghassanak. Feltétlenül figyeljen minden
helyi és nemzeti rendelkezésre.
Garancia
Az elektromos kerékpár akkumulátorára 24 hónapos garancia vonatkozik, amely a kerékpár ér-
tékesítésének napjától számítódik. Ebben az időszakban az akkumulátor kapacitása nem lehet
kevesebb, mint a feltüntetett teljesítmény 70%-a.
4. Kerékpárcomputer
A DPC18 a Bafang rendszer vezérlésére és vezetési adatok megjelenítésére szolgál.
Alap kijelző rész
(1) Óra – 24-órás felbontásban mutatja az aktuális időt; (2) USB töltő visszajelzője – ha külső eszköz
csatlakozott a kijelzőhöz, megjelenik a piktogram; (3) Első lámpa visszajelzője; (4) Sebességjelző; (5)
Információs mező – megtett út aktuális (TRIP) → megtett út összes (ODO) → maximális sebesség
(MAX) → átlagsebesség (AVG) → fennmaradó távolság (RANGE) → energiafogyasztás (CALORIES)
→ megtett idő (TIME); (6) Akkumulátor visszajelző; (7) Feszültség/százalék mutatója; (8) Digitális
sebességmutató; (9) Erőskála mutató/az aktuális skála kijelzője ; (10) A rásegítés/sétáló mód erő-
szintjét mutatja – Rövid ideig (0.5S) nyomja meg + vagy - gombot a szint
módosításához. Nyomja meg, majd tartsa nyomva (2S) - a sétáló mód
Push assistance aktiválásához; (11) Működési mód jelző; (12) Kiegészítő
mód jelző – Az aktuális kiegészítő menetmódot mutatja: SPORT/ ECO
Gomb funkciók
(1) BE/KIKAPCSOLÁS; (2) Első lámpa; (3) Fel; (4) Le; (5) Mód;
Használati útmutató
2
3
1
4
5
HU 45