Používání Elektrokola; Baterie; Montáž A Demontáž Integrované Baterie; Nabíjení Semiintegrované Baterie - DEMA IMPERIA Operation And Maintenance Manual

2. Používání elektrokola
Před jízdou zkontrolujte kapacitu baterie a ujistěte se, že je jízdní kolo schopno ujet očeká-
vanou vzdálenost. Pro nastartování elektropohonu nejprve zapněte baterii a potom na palub-
ním počítači stiskněte a podržte tlačítko
Doporučení:
Pokud to umožňují jízdní podmínky a stav vozovky používejte jízdní kolo v nižší úrovni asistence.
Servis
- Motor nepotřebuje údržbu, proto neodstraňujte kryt motoru!
- Používejte pouze originální díly!
- Díly jsou vyměnitelné pouze pro určené části jízdních kol!
- Požádejte o pomoc místního prodejce kol
- Nenechávejte baterie na přímém slunci (výloha, okno auta, volné plochy apod.)
- Nenechávejte baterii v nabíječce delší dobu (dny)
Doprava autem
- Mějte na paměti, že hmotnost elektrokola je vyšší než hmotnost běžného jízdního kola.
- Používejte pouze certifikovaný nosič jízdních kol.
- Odstraňte všechny součásti z jízdního kola, které mohou během přepravy spadnout.
- Během přepravy vyjměte baterie z kola.
- Naše společnost nenese odpovědnost za jakékoli škody vzniklé při přepravě.

3. Baterie

3.1. Montáž a demontáž integrované baterie
Demontáž baterie
❶ Pro vyjmutí akumulátoru (15) otevřete zámek (6) klíčem (5). Akumulátor se odblokuje a
zachytí se pomocí zádržné pojistky (14). ❷ Stiskněte seshora pojistku, akumulátor se úplně
odblokuje a vypadne vám do ruky. Vytáhněte akumulátor z rámu.
Montáž baterie
Vložte klíč (5) do zámku (6) a odemkněte ho. ❶ Pro nasazení akumulátoru (15) ho vložte kontakty
do dolního držáku v rámu. ❷ Zaklopte akumulátor nahoře tak, aby ho držela zádržná pojistka
(14). ❸ Zkontrolujte, zda je akumulátor stabilně usazený ve všech směrech. ❹ Akumulátor vždy
zamkněte pomocí zámku (6), protože jinak se může zámek otevřít a akumulátor může z držáku
vypadnout. Po zamknutí vždy vytáhněte klíč (5) ze zámku (6). Zabráníte tak tomu, aby klíč vypadl
nebo aby akumulátor při odstaveném elektrokole vyndala neoprávněná třetí osoba.
18 CZ
.
Návod na obsluhu a údržbu elektrokola
Baterii vždy po zasunutí uzamkněte. Zámek baterie slouží kromě ochrany před odcizením, také
jako pojistka proti samovolnému vypadnutí baterie během jízdy. Klíč vyjměteze zámku a pečlivě
uchovejte pro budoucí demontáž baterie.
3.2. Nabíjení semiintegrované baterie
Li-ion články je možno nabíjet v libovolném stavu vybití. Tyto články mají minimální paměťový
efekt a z toho důvodu se doporučuje je nabíjet vždy po každé jízdě. Baterii vždy po ukončení do-
bití odpojte od nabíječky. Používejte výhradně nabíječku dodávanou s baterií. Nepoužívejte nabí-
ječku s poškozeným krytem nebo přívodním kabelem – hrozí riziko úrazu elektrickým proudem.
Upozornění:
Akumulátor se dodává částečně nabitý. Aby byl zajištěn úplný výkon akumulátoru, před prvním po-
užitím ho úplně nabijte. Pro nabíjení akumulátoru si přečtěte a dodržujte návod k použití nabíječky.
Stav nabíjení je znázorněn LED diodou na nabíječce.
Červené světlo – proces nabíjení
Upozornění:
Na nabíjení používejte výhradně nabíječku dodávanou společně s baterií a dbejte, aby nedošlo k
záměně s jinou nabíječkou. Nabíječku používejte pouze ve vnitřních prostorách a nevystavujte ji
vodě ani vlhkému prostředí! Nabíjení baterie je dovoleno v rozmezí teplot 0 ~ 70 °C!
Ochrana baterie
Li-ion baterie v tomto elektrokole má vlastní řídící jednotku BMS (Battery Management System
– „Systém managementu baterie"). Tento systém kromě jiného sleduje a řídí nabíjecí a vybíjecí
proudy a také slouží jako ochrana před úplným vybitím nebo přebitím. V případě, že dojde k
automatickému vypnutí vybité baterie ochranou řídící jednotky, nepokoušejte se baterii nadále
používat. Vypněte systém elektropohonu a pokračujte bez asistence. Baterii urychleně dobijte.
Skladování baterie
Při každodením používání není nutno baterii vytahovat z nosiče. V případě, že kolo nebudete
využívat delší dobu vždy vytáhněte baterii, dobijte a uskladněte na suchém a bezpečném místě
v rozsahu teplot 5 – 25 °C. Ideálním prostředím pro skladování baterií je suché místo se stálou
teplotou okolo 15 – 20 °C. (Teplota pod bodem mrazu, ale naopak ani vysoká teplota neprospí-
vá bateriím. Skladovací teplota nad 40 °C je pro dlouhodobé skladování velmi vysoká!). Dávejte
pozor, aby při skladování nebo manipulaci nedošlo ke zkratu kontaktů baterie. Při dlouhodo-
bém skladování, například při odstávce mimo sezónu, baterie nabijte na plnou kapacitu a mini-
málně jednou za 4 měsíce baterie dobijte na tuto úroveň. Odpojte baterii od nabíječky pokud
svítí kontrolka plně nabité baterie. Nenechávejte plně nabitou baterii napojenou na nabíječce.
Faktory ovlivňující dojezd elektrokola
Dojezd na jedno dobití baterie je ovlivněn mnoha faktory a proto není možné přesně určit
dojezd elektrokola. Faktory ovlivňující dojezd jsou:
- zvolený stupeň asistence
- profil zvolené trasy
- celková hmotnost cyklisty a zavazadel
Návod na obsluhu a údržbu elektrokola
Zelené světlo – nabíjení dokončeno
- aktuální kapacita baterie
- povětrnostní podmínky
- tlak v pneumatikách, atd.
CZ 19