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V 1,0
PONCEUSE PNEUMATIQUE À ANGLE HAUTE VITESSE
PROBLÈMES
L'outil
fonctionne
lentement. Un
peu d'air sort
de
l'échappement.
L'outil ne
fonctionne pas.
De l'air sort
librement de
l'échappement.
Il est
impossible
d'arrêter l'outil.
Perte de
puissance ou
fonctionnemen
t irrégulier
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CAUSES POSSIBLES
Les pièces du moteur
sont coincées par des
particules de saleté.
OU
Le débit d'air est
bloqué par de la saleté.
Régulateur d'air en
position fermée
Dommages ou usure
excessive des pièces
internes
1. La soupape
d'accélérateur à
joints toriques est
sortie de la soupape
d'admission à siège.
2. Trigger mechanism
jammed or dirty.
1. Écoulement excessif
sur la conduite d'air.
Raccords de tuyau
de taille ou de type
incorrects.
2. Humidité ou
obstruction dans la
conduite d'air/le
réservoir.
3. Le débit du
compresseur d'air
est insuffisant.
SOLUTIONS SUGGÉRÉES
1. Vérifiez si le filtre d'entrée d'air
est bloqué.
2. Versez de l'huile pour outils
pneumatiques dans l'entrée
d'air, conformément aux
instructions de lubrification
pour enlever la graisse de
garniture.
3. Actionnez l'outil en pulsions
courtes pour enlever les
débris.
4. Si l'outil est toujours bouché,
nettoyez-le et lubrifiez-le de la
façon décrite dans les
instructions de lubrification.
Ouvrez le régulateur d'air au
débit d'air souhaité.
1. Demandez à un technicien
qualifié de réparer l'outil.
2. Remplacez l'outil ou les
pièces.
1. Remplacez les joints toriques
de la soupape d'accélérateur.
2. Nettoyez le mécanisme de
gâchette et lubrifiez-le
ensuite.
1. Vérifiez la conduite d'air et
confirmez que le raccord de
tuyau convient parfaitement à
la douille d'admission.
2. Dépressurisez le système et
vidangez toute eau contenue
dans le réservoir et dans la
conduite d'air.
3. Assurez-vous que l'outil soit
raccordé à un compresseur
dont le débit nominal
correspond à celui de l'outil.
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