Seisontajarrun Lukitusvipu (10:A); Vetopoljin (10:F); Ohjauspyörä (10:D); Kaasun Säädin (Käyttö) (11:A; 12:A) Malli: [B&S Vanguard] [St.] - Stiga Park 4WD Series Instruction Manual

(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Painettu puoleen väliin. Puoliväliin painettu Veto
irtikytketty. Seisontajarru ei ole aktivoituna.
Pohjaan painettu. Veto irtikytketty. Seisontajarru
on aktivoitu kokonaan, mutta sitä ei ole lukittu.
Tätä asentoa käytetään myös hätäjarruna.
6.3

SEISONTAJARRUN LUKITUSVIPU (10:A)

Lukitsee kytkin-seisontajarrupolkimen
alaspainettuun asentoon. Toimintoa käy-
tetään koneen varmistamiseen luiskissa,
kuljetuksessa jne., kun moottori ei ole käynnissä.
Lukitseminen:
1. Paina poljin (10:B) täysin pohjaan.
2. Siirrä salpaa (10:A) oikealle.
3. Vapauta poljin (10:B).
4. Vapauta salpa (10:A).
Vapauttaminen:
1. Paina ja vapauta poljin (10:B).
6.4

VETOPOLJIN (10:F)

Polkimen asento määrittää moottorin ja vetävien
pyörien välisen välityssuhteen (= nopeus).
Käyttöjarru aktivoituu kun poljin vapautetaan.
- Paina poljinta eteenpäin - kone liik-
kuu eteenpäin.
- Paina poljinta eteenpäin - kone liik-
kuu eteenpäin.
- Paina poljinta taaksepäin - kone
liikkuu taaksepäin.
- Vapauta hieman poljinta - konetta jarrutetaan.
Polkimen yläsivulla on säätölevy, jota voidaan
säätää kuljettajan jalalle sopivaksi.
Ellei kone pysähdy, kun poljin vapau-
tetaan, voit käyttää vasenta poljinta
(10:B) hätäjarruna.
6.5 OHJAUSPYÖRÄ (10:D)
Ohjauspyörän korkeus voidaan säätää portaat-
tomasti.
Löysää ohjauspylvään käsipyörä (10:E) ja nosta/
laske ohjauspyörä haluttuun asentoon. Tiukenna.
Älä säädä ohjauspyörää ajon aikana.
Älä käännä ohjauspyörää kun kone
seisoo paikallaan työlaite alaslasket-
tuna. Hydrauliikkajärjestelmän ja oh-
jauksen kuormitus saattaa aiheuttaa
vaurioita.
6.6 KAASUN SÄÄDIN
12:A) MALLI: [B&S Vanguard] [ST.]
SUOMI
(KÄYTTÖ) (11:A;
Moottorin käytön säädin.
Täyskaasu - tätä asentoa tulisi aina
käyttää.
Tyhjäkäynti.
6.7 RIKASTIMEN SÄÄDIN (12:B) MOD.: [ST.]
Kun säädin vedetään ulos, seosta rikastetaan
kylmäkäynnistystä varten.
Säädin kokonaan ulkona (12:B1) - rikastin-
läppä kiinni. Kylmäkäynnistyksiä varten.
Kun säädin on sisäänpainettuna (12:B2) –
rikastinläppä on auki. Lämpimänä käynnis-
tykseen ja ajon aikana.
Älä koskaan aja rikastinsäädin ulosve-
dettynä, kun moottori on lämmin.
Jotkut mallit on varustettu järjestel-
mällä, joka valvoo automaattisesti
kaasuttimen ryypyn asentoa moottorin
käynnistyksen ja lämmityksen aikana.
6.8

VIRTALUKKO (11:C; 12:C)

Virtalukon avulla käynnistetään ja pysäytetään
moottori.
Kun istuimelta poistutaan, avainta ei
tule koskaan jättää asentoon 2 tai 3.
Palovaara, polttonestettä voi valua
moottoriin kaasuttimen läpi tai akku
saattaa purkautua ja vaurioitua.
Avaimen neljä asentoa:
1. Pysäytysasento - moottorin sytytysvirta
katkaistu. Avain voidaan poistaa lukosta.
2. Ajoasento
3. Ajoasento
4. Käynnistysasento – kun avainta väänne-
tään tähän asentoon, käynnistysmoottori
aktivoituu. Päästä avain palautumaan ajo-
asentoon, kun moottori on käynnistynyt.
6.9

VOIMANOTTO (11:D; 12:D)

Voimanottoa ei saa koskaan kytkeä
päälle, kun eteen asennettu työlaite on
kuljetusasennossa. Muuten hihnaveto
FI
13