IMPORTANTE Los sistemas de seguridad impi
den la puesta en marcha del motor, si los tubos
aspiradores o sopladores no están montados
correctamente.
1.1 USO COMO SOPLADOR (Fig. 1)
– Alinear los salientes del primer tubo soplador
(1) con los compartimentos (2) de la boca de
salida del aire, luego empujar a fondo el tubo,
para engancharlo de manera estable.
– Alinear el compartimento del segundo tubo
soplador (3) con el saliente (4) del primer tubo,
empujar el tubo y girarlo 90° en sentido hora-
rio en una de las dos posiciones previstas,
para engancharlo de forma estable.
NOTA Montar el segundo tubo de extremidad
plana o redonda, según el tipo de trabajo.
Para extraer el primer tubo (1), introducir el
destornillados suministrado en el orificio (5) y
presionar a fondo hasta poder sacar el tubo de
la boca de salida del aire.
1.2 USO COMO ASPIRADOR (Fig. 2)
– Alinear los salientes del tubo de unión de la
bolsa (1) con los compartimentos (2) de la bo-
ca de salida del aire, luego empujar a fondo
el tubo, para engancharlo de manera estable.
– Introducir la boca terminal del tubo de unión
(1) en la apertura correspondiente de la bolsa
de recolección (3) y cerrar la apertura con el
correspondiente cinturón de velcro (4).
– Unir entre ellos el primer tubo aspirador (5)
con el segundo (6), alineando las dos flechas
de referencia (7) y empujando a fondo hasta
enganchar firmemente el saliente (6a) del se-
gundo tubo en el orificio (5a) del primer tubo
aspirador.
– Introducir el destornillador suministrado en el
orificio (8) y presionar para desenganchar el
tope y abrir la rejilla de protección (9).
– Alinear las clavijas de referencia (10) con los
respectivos compartimentos (11) del primer tu-
bo aspirador y girarlo en sentido levógiro, has-
ta engancharlo firmemente.
– Colocar en bandolera la bolsa de recolección
y regular la altura por medio del tirante.
NOTA El montaje es correcto cuando la parte
biselada de la boca sopladora está dirigida ha
cia el terreno.
2. PREPARACIÓN AL TRABAJO
2.1 INSPECCIÓN DE LA MÁQUINA
Antes de empezar el trabajo es necesario:
– controlar que no haya tornillos aflojados en la
máquina;
– en el uso como aspirador, controlar que la bol-
sa de recolección esté íntegra, bien cerrada
y que la cremallera funcione correctamente;
– controlar que el filtro del aire esté limpio;
– controlar la fijación de las empuñaduras;
– predisponer los accesorios según el tipo de
trabajo (soplado o aspiración) y controlar que
estén fijados correctamente;
– efectuar el abastecimiento de carburante, se-
gún las indicaciones siguientes.
2.2 PREPARACIÓN DE LA MEZCLA
Esta máquina está dotada de un motor de dos
tiempos que requiere una mezcla compuesta
por gasolina y aceite lubrificante.
IMPORTANTE El uso solo de gasolina daña el
motor y conlleva el vencimiento de la garantía.
IMPORTANTE Use solo carburantes y lubrifi
cantes de calidad para mantener las prestacio
nes y garantizar la duración de los órganos me
cánicos.
2.2.1 Características de la gasolina
Use sólo gasolina sin plomo (gasolina verde)
con número de octanos no inferior a 90 N.O.
IMPORTANTE La gasolina verde tiende a crear
depósitos en el contenedor si se conserva du
rante más de 2 meses. ¡Utilice siempre gasoli
na fresca!
2.2.2 Características del aceite
Emplee solo aceite sintético de óptima calidad,
específico para motores de dos tiempos.
En su Distribuidor están disponibles aceites es-
pecialmente estudiados para este tipo de mo-
tor, capaz de garantizar una elevada protección.
2.2.3 Preparación y conservación
de la mezcla
¡PELIGRO!
¡La gasolina y la mezcla son
inflamables!
– Conserve la gasolina y la mezcla en reci
pientes homologados para carburantes, en
lugares seguros, lejos de fuentes de calor
o llamas libres.
– No deje los contenedores al alcance de
los niños.
– No fume durante la preparación de la mez
6