Cuidados Y Mantenimiento. Es - Kärcher BR 47/35 ESC Original Instructions Manual

Cuidados y mantenimiento
Peligro
Peligro de lesiones Antes de realizar cual-
quier trabajo en el aparato:
 Colocar el interruptor principal en la po-
sición "0".
 Extraer el enchufe de la red.
 Bloquear las ruedas traseras.
 Evacuar el resto del detergente líquido
y eliminar
 Dejar salir el agua sucia y eliminar.
Limpieza del aparato
Advertencia
¡Peligro de daños en la instalación! No sal-
pique al aparato con agua ni utilice deter-
gentes agresivos.
 Limpie el aparato por fuera con un trapo
húmedo ligeramente empapado en una
solución jabonosa suave.
 Limpiar el interior del depósito de agua
sucia.
 Limpiar el filtro de pelusas.
Intervalos de mantenimiento
Bascular el aparato en la posición de
mantenimiento
Para poder llevar a cabo diferentes traba-
jos de inspección y mantenimiento, se
debe poder acceder a la parte inferior del
limpiador de escaleras mecánicas.
 Bascular el aparato hacia delante con
ayuda de una persona hasta que esté
sobre la superficie de la carcasa delan-
tera.
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– 8
ES
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Diariamente antes del uso
 Controlar el rociado de las boquillas.
 Comprobar la suciedad de las boquillas
de aspiración.
 Comprobar el funcionamiento del para-
da de emergencia del pedal.
Pulsar el pedal, ajustar el interruptor del
aparato a limpieza en seco, el aparato tie-
ne que estar en funcionamiento. Soltar el
pedal, el aparato tiene que pararse.
Sólo es servicio técnico puede reparar
el aparato.
 Comprobar el bloqueo de las ruedas
traseras.
Sólo es servicio técnico puede reparar
el aparato.
 Comprobar el desgaste:
Cepillos de rodillo, cepillos de entrada,
dientes, carriles guía, mangueras, tope
y ruedas delanteras. Si es necesario
cambiar el tope y las ruedas delanteras,
diríjase exclusivamente al servicio téc-
nico.
 Comprobar si el cable de alimentación
y la clavija están dañados o rotos. Sólo
los puede cambiar el servicio técnico o
un electricista.
Tras 100 horas de servicio
 Comprobar si todas las piezas de fija-
ción están bien colocadas.
 Comprobar la tensión y el desgaste de
las correas de accionamiento (servicio
técnico).
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