Ryobi RLT254CDSO User Manual page 54

Español (Traducción de las instrucciones originales)
Limpieza del orificio de
escape y del silenciador
1 Estas tareas deben ser efectuadas solo por el centro de servicio
cualifi cado.
2 Si no se cumple este requisito, póngase en contacto con un centro
de servicio autorizado para someterlo a reparación o ajuste.
SUSTITUCIÓN DEL CABEZAL DEL HILO
Ver fi gura 8. (a)
■ Detenga el motor.
■ Alinee la llave de ajuste en la arandela en ambos
lados planos de la arandela superior de árbol.
■ Gire manualmente el cabezal de hilo en el sentido
contrario a las agujas del reloj para quitar el antiguo.
■ Sustituya un nuevo cabezal de hilo, alinee la tuerca
en el cabezal de hilo al ej del conector o brazo inferior.
■ Gire manualmente el cabezal de hilo en el sentido
de las agujas del reloj para apretarlo, par de torsión
recomendado de 6 N.M.
REEMPLAZO DEL HILO
Ver fi gura 8.
■ Asegúrese de que la unidad está en la posición de
apagado
■ Use un hilo monofilamento de 2.4 mm de diámet`v`vro.
■ Detenga el motor.
■ Corte una pieza de hilo de unos 6 m de longitud.
■ Gire el botón en el sentido de las agujas del reloj
según sea necesario para alinear las flechas en el
botón con las de la carcasa inferior del cabezal de hilo.
■ Introduzca un extremo de hilo en el orificio de salida
de hilo situado en el lateral del cabezal de hilo de corte
y empuje hasta que el hilo salga por el orificio del otro
lateral.
■ Siga empujando el hilo hacia el cabezal de hilo de
corte hasta que la sección intermedia del hilo esté
dentro del cabezal y el hilo que esté fuera esté dividido
equitativamente en cada lateral.
■ Gire el tornillo del cabezal en sentido horario para
devanar el hilo.
■ Devane el hilo hasta que sobresalgan unos 20 cm del
cabezal.
Cada 25 horas
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Dependiendo del tipo de combustible utilizado, del tipo
y de la cantidad de aceite y de las condiciones de uso,
el orifi cio de escape y el silenciador pueden quedar
obstruidos por los residuos de carbono. Si observa que
su herramienta de gasolina pierde potencia, un técnico
califi cado deberá encargarse de eliminar estos depósitos
para recuperar su rendimiento.
AMORTIGUADOR DE CHISPAS
El parachispas debe estar limpio o ser reemplazado
cada 25 horas para asegurar un buen rendimiento. Los
parachispas pueden encontrarse en diferentes lugares
dependiendo del modelo adquirido. Póngase en contacto
con su distribuidor de servicio más cercano para ubicar el
parachispas para su modelo.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Ver fi gura 9.
Para un mantenimiento adecuado y una larga duración,
mantenga limpia la pantalla del fi ltro de aire.
■ Asegúrese de que la unidad está en la posición de
apagado
■ Retire la tapa del filtro de aire.
■ Retire el filtro de aire y limpie con agua tibia y jabón.
■ Enjuague y deje que el filtro de aire se seque
completamente.
■ Vierta dos gotas de lubricante en el filtro de aire.
■ Sustituya el filtro de aire (encaja solo de una manera).
■ Reemplace la tapa del filtro de aire.
OBSERVACIÓN: El fi ltro debería ser reemplazado
anualmente para obtener un mejor rendimiento.
TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Una tapa de combustible que presente fugas constituye
un peligro de incendio y deberá ser reemplazada de
inmediato.
La tapa del combustible contiene un fi ltro desechable y
una válvula de retención. Un fi ltro de combustible atascado
causará un rendimiento pobre del motor. Si el rendimiento
mejora cuando se afl oja el tapón del combustible, puede
signifi car que la válvula de retención está defectuosa o el
fi ltro atascado.
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