Spektrum AR636H Instruction Manual page 20

DE
Binden des Empfängers an den Sender
Für den Betrieb muß der Empfänger an den Sender gebunden werden. Binden
ist der Prozess der Programmierung des Empfängers mit dem eindeutigen
Signal eines spezifischen Senders (GUID) ist der Empfänger an den Sender
gebunden wird nur er auf die Signale des Senders reagieren.
Binden und Kalibrieren des Empfängers
Der Empfänger muss bei jedem Bindevorgang kalibriert werden.
WICHTIG: Die folgenden Schritte müssen in der beschriebenen Reihenfolge
durchgeführt werden, damit das AVC System korrekt funktioniert.
1. Stecken Sie den Bindestecker in den Bindeport des Empfängers.
2. Schalten Sie den Empfänger ein. Die orange LED blinkt und zeigt
damit an, dass der Empfänger im Bindemode ist.
3. Zentrieren Sie die Gas- und Lenktrimmung auf dem Empfänger.
4. Aktivieren Sie den Bindevorgang im Sender.
5. Der Bindevorgang ist erfolgt wenn die orange LED auf dem
Empfänger leuchtet.
6. Geben Sie am Sender Vollgas.
7. Drücken Sie den Gashebel auf Vollbremsung und dann zurück auf Mitte.
8. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach rechts.
9. Drehen Sie das Lenkrad ganz nach links und und dann zurück in die Mitte.
Die orange LED blinkt einmal.
10. Entfernen Sie den Bindestecker nach erfolgtem Kalibrierungs-
und Bindevorgang.
11. Schalten Sie den Sender aus.
WICHTIG: Sie müssen den den Sender und Empfänger neu binden wenn:
Sie die Servolaufrichtunng (Servoreverse) nach dem Binden ändern
•
Den Servoweg nach dem Binden ändern
•
Den Empfänger mit einem anderem Modellspeicher nutzen wollen
•
Ändern Sie Servoreverse oder den Weg (Servotravel) nach dem Binden
wird das AVC System nicht korrekt funktionieren.
Deaktivieren der Stabilitäts-Assistenzfunktion
Wenn sie an organisierten Rennen teilnehmen kann es notwendig sein die
AVC Technologie auszuschalten. Um diese zu deaktivieren stecken Sie vor
dem Binden einen zweiten Bindestecker in den Deaktivierungsport (Disable).
WICHTIG: Der Empfänger muß bei jedem Bindevorgang kalibriert werden. Um
das AVC wieder zu kalibrieren lesen Sie bitte unter BINDEN UND KALIBRIEREN
DES EMPFÄNGERS nach.
20