Ducati MULTISTRADA V45 2021 Manual page 99

Attention
La fonctionnalité ACC ne garantit pas que la
demande d'intervention du pilote soit déclenchée à
temps. Dans certaines situations (par exemple,
freinage soudain du véhicule qui précède,
changement de voie soudain, manœuvres d'entrée
sur la voie par d'autres véhicules, etc.), le système
pourrait ne pas avoir suffisamment de temps pour
décélérer la moto et pourrait ne pas réagir ou réagir
tardivement. Dans de tels cas, la demande d'action
du système pourrait ne pas être transmise au pilote
à temps ou ne pas être transmise du tout. Le pilote
doit intervenir activement pour éviter les collisions
ou autres situations dangereuses. Il incombe au
pilote d'être toujours attentif aux conditions
spécifiques de la route, de la circulation et de la
météo. En outre, le pilote doit assurer la direction, le
freinage et les autres actions nécessaires pour
garder le contrôle de la moto.
Fonction d'aide au dépassement
L'ACC comprend une fonction d'aide et assistance au
dépassement, disponible à partir d'environ 65 km/h
(40 mph).
En activant le clignotant, le système facilite le
dépassement en focalisant l'attention du capteur
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sur la voie adjacente et, si possible, en augmentant
l'accélération dans certaines limites (en fonction de
la vitesse de croisière mémorisée).
Le capteur radar est capable d'estimer la direction de
circulation. L'aide au dépassement se comporte en
conséquence, ne s'activant que lorsque le clignotant
correspondant au côté de dépassement légalement
autorisé est activé. Cela signifie que la fonction est
activée avec le clignotant gauche dans les pays où la
circulation se fait à droite, et avec le clignotant droit
dans les pays où la circulation se fait à gauche.
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