Specificaţii Tehnice; Reach; Identificarea Cauzelor Defecţiunilor - Stihl RL 540 Instruction Manual

Hide thumbs Also See for RL 540:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Anul de fabricaţie şi numărul de serie al
maşinii sunt indicate pe aparatele de tăiere
pe verticală.
Langkampfen, 02.11.2020
STIHL Tirol GmbH
reprezentat de
Matthias Fleischer, Şef departament
cercetare şi dezvoltare
reprezentat de
Sven Zimmermann, Şef departament
calitate
18. Specificaţii tehnice
RL 540.0
Număr de identificare
serie
6290
Motor, tip constructiv
Motor cu ardere
internă în patru
timpi
Tip
Kohler HD675
0478 670 9907 C - RO
Putere nominală la
2,2 - 2800
turaţie nominală
kW - rot/min
Cilindree
149 ccm
Rezervor de
carburant
1,4 l
Sistem de pornire
Pornire cu cablu
Aparat de tăiere pe
14 cuţite
verticală
verticale fixe
Acţionare cuţit de
verticulare
permanentă
Turaţie de ieşire
motor
2800 rot/min
Lăţime de lucru
38 cm
Adâncime de lucru
6 trepte,
domeniu de
reglaj 25 mm
Ø roată faţă
180 mm
Ø roată spate
180 mm
Lungime
131 cm
Lăţime
54 cm
Înălţime
111 cm
Greutate
33 kg
Emisii de zgomot:
Conform Directivei 2000/14/EC:
Nivel garantat de
putere acustică L
94 dB(A)
WAd
Conform Directivei 2006/42/EC:
nivel de presiune
acustică la locul de
muncă L
81 dB(A)
pA
Incertitudine K
3 dB(A)
pA
Vibraţii la nivelul mâinii:
Factor de vibraţii indicat conform
EN 12096:
Valoare măsurată
a
4,12 m/sec
hw
Incertitudine K
2,06 m/sec
hw
Măsurători conform EN 20643

18.1 REACH

REACH este o ordonanţă CE pentru
înregistrarea, evaluarea şi atestarea
substanţelor chimice.
Pentru informaţii privind îndeplinirea
ordonanţei REACH (CE) nr. 1907/2006, a
se vedea www.stihl.com/reach.
19. Identificarea cauzelor
defecţiunilor
apelaţi eventual la un distribuitor
autorizat; STIHL recomandă
distribuitorii autorizaţi STIHL.
@ a se vedea instrucţiunile de utilizare
pentru motorul cu ardere internă.
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă nu porneşte
Cauze posibile:
– Maneta de oprire a motorului nu este
acţionată.
– Nu există carburant în rezervor;
conducta de carburant este înfundată
– Unitatea de scarificare nu se află în
poziţia de transport
– În rezervor se găseşte carburant de
proastă calitate, murdar sau vechi
– Filtrul de aer este murdar
– Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişă
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi
Măsuri de remediere:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
2
spre ghidon şi se menţine apăsată
2
(
10.1)
393

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents