Czyszczenie I Konserwacja - Probuilder 62760 Instruction Manual

Pociągnąć rączkę rozrusznika powoli do
oporu.
Urządzenie należy przechowywać w suchym
i dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Czyszczenie i konserwacja

Przed przystąpieniem do czynności
konserwacyjnych należy wyłączyć silnik
i poczekać, aż generator ostygnie.
Czyścić poprzez wycieranie wszystkich
powierzchni wilgotną szmatką.
Regularnie smarować wszystkie ruchome
części smarem i sprawdzać pod kątem
pojawienia się rdzy.
Codziennie sprawdzać układ wydechowy
pod kątem wycieków oleju.
Filtr powietrza
Wyjąć i czyścić � ltr powietrza co trzy miesiące
lub co 50 godzin pracy.
Otworzyć zaciski mocujące pokrywę � ltra
powietrza (18). Zdjąć pokrywę.
Wyjąć wkład � ltra.
Oczyścić wkład � ltra w gorącej wodzie z
dodatkiem środka czyszczącego. Wypłukać w
czystej wodzie. Wycisnąć wodę z wkładu � ltra
i poczekać, aż wkład wyschnie. Nalać nowego
oleju silnikowego na wkład � ltra, a następnie
wycisnąć nadmiar oleju. Włożyć wkład � ltra
i założyć pokrywę.
Pamiętać! Nigdy nie należy uruchamiać
generatora bez założonego � ltra powietrza.
62
Sprawdzanie poziomu oleju
Przed użyciem należy sprawdzać poziom
oleju.
Odkręcić zatyczkę oleju (14).
Wyjąć wskaźnik prętowy i wytrzeć go. Włożyć
wskaźnik prętowy w otwór bez wkręcania
zatyczki oleju. Wyciągnąć wskaźnik prętowy
i odczytać poziom oleju z wskaźnika. W razie
potrzeby uzupełnić olejem silnikowym SAE
10W-40, tak aby poziom oleju sięgał do
oznaczenia MAX na wskaźniku prętowym.
Wkręcić zatyczkę oleju na miejsce.
Wymiana oleju silnikowego
Wymienić olej silnikowy całkowicie po
pierwszym miesiącu lub 20 godzinach pracy,
a następnie co sześć miesięcy lub 100 godzin
pracy.
Umieścić odpowiedni pojemnik pod korkiem
do spuszczania oleju (15).
bq
Odkręcić zatyczkę oleju (14) i odkręcić korek
do spuszczania oleju. Przechylić generator
i spuścić zużyty olej silnikowy. Zutylizować
zużyty olej zgodnie z lokalnymi przepisami i
regulacjami.
Wskazówka: Wymiana oleju silnikowego jest
łatwiejsza, gdy silnik jest ciepły, a olej płynny.
Ostrożnie nakręcić korek do spuszczania
oleju.
Uzupełnić świeżym, czystym olejem
silnikowym SAE 10W-40, aż poziom oleju
osiągnie krawędź otworu.
Wkręcić zatyczkę oleju na miejsce.
bp