Probuilder 62760 Instruction Manual page 54

Öff nen Sie den Ölpfropfen (14) und
schrauben Sie den Ölablasspfropfen ab.
Kippen Sie den Generator und lassen Sie das
gebrauchte Motoröl ab. Entsorgen Sie das
gebrauchte Motoröl gemäß den jeweiligen
örtlichen Vorschriften.
Tipp: Das Motoröl kann am einfachsten
abgelassen werden, wenn der Motor warm
und das Öl dünn� üssig ist.
Schrauben Sie den Ölablasspfropfen gut fest.
Füllen Sie sauberes neues SAE 10W-40
Motoröl ein, bis es bis zur Kante des Stutzens
reicht.
Schrauben Sie den Ölpfropfen gut fest.
Kraftstoff � lter
Der Kraftstoff � lter verhindert, dass Wasser
oder Verschmutzungen aus dem Benzintank
in den Vergaser gelangen.
Wenn der Generator längere Zeit nicht in
Gebrauch war, müssen Sie den Kraftstoff � lter
reinigen.
Bringen Sie den Benzinhahn in die OFF-
Stellung.
Schrauben Sie die Kartusche ab und leeren
Sie sie. Waschen Sie die Kartusche, den
O-Ring und den Filter mit sauberem Benzin
oder dergleichen.
Setzen Sie den Filter, den O-Ring und die
Kartusche wieder ein.
Stellen Sie den Benzinhahn auf ON
und vergewissern Sie sich, dass es am
Kraftstoff � lter keine Undichtigkeiten gibt.
Zündkerze
Die Zündkerze muss nach jeweils 100
Betriebsstunden oder alle 6 Monate gereinigt
werden.
Entfernen Sie den Zündkerzenstecker (B), der
auf der Zündkerze (20) sitzt.
Bürsten Sie ggf. Staub von dem Bereich um
die Zündkerze weg.
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Schrauben Sie die Zündkerze mit einem
Zündkerzenschlüssel ab.
Verwenden Sie eine Blattlehre, um den
Elektrodenabstand zu messen, der 0,7 - 0,8
mm betragen muss.
Reinigen Sie die Zündkerze mit einer
Stahlbürste oder tauschen Sie sie
erforderlichenfalls aus.
Schrauben sie die Zündkerze wieder
ausreichend fest und bringen Sie den
Zündkerzenstecker wieder an.
Übrige Motorenteile
Die übrigen Motorenteile dürfen nur von
einem autorisierten Reparaturfachmann
überprüft und ggf. repariert oder eingestellt
werden.
Startbatterie
Die Startbatterie (C) wird automatisch
aufgeladen, wenn der Generator läuft.
B
C