Réglage De L'autopropulsion; Remisage; Consignes De Sécurité Pour Le Remisage; Préparation De La Machine Au Remisage - Toro Reccycler Manual

Réglage de l'autopropul-
sion
Modèles autopropulsés seulement
Lorsque vous remplacez un câble de commande
d'autopropulsion ou que l'autopropulsion est déréglée,
vous devez régler la commande d'autopropulsion.
1. Tournez l'écrou de réglage dans le sens
antihoraire pour desserrer le réglage du câble
(Figure 34).
Figure 34
1. Guidon (côté gauche)
2. Écrou de réglage
3. Câble d'autopropulsion
2. Ajustez la tension du câble
tirant en arrière ou en le poussant en avant puis
en le maintenant à cette position.
Remarque:
Poussez le câble vers le moteur
pour accroître la traction et éloignez-le du
moteur pour réduire la traction.
3. Tournez l'écrou de réglage dans le sens horaire
pour serrer le réglage du câble.
Remarque:
Serrez l'écrou solidement avec
une clé à douille ou à molette.
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4. Tourner l'écrou dans le
sens horaire pour serrer le
réglage
5. Tourner l'écrou dans le
sens antihoraire pour
desserrer le réglage
(Figure 34) en le

Remisage

Remisez la machine dans un local frais, propre et sec.
Consignes de sécurité pour
le remisage
Coupez toujours le moteur, retirez le bouton de
démarrage électrique (selon l'équipement), attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles et laissez
refroidir la machine avant de la régler, de l'entretenir,
de la nettoyer ou de la remiser.
Préparation de la machine
au remisage
1. Lors du dernier plein de l'année, ajoutez du
stabilisateur (tel l'additif de traitement Toro
Premium) au carburant frais selon les indications
de l'étiquette.
2. Débarrassez-vous correctement du carburant
inutilisé. Recyclez-le conformément à la
réglementation locale ou utilisez-le dans une
voiture.
Important:
La présence de carburant trop
vieux dans le réservoir est la principale
cause des problèmes de démarrage. Ne
conservez pas le carburant non additionné
de stabilisateur plus de 30 jours. Ne
conservez pas le carburant stabilisé au-delà
de la durée recommandée par le fabricant du
stabilisateur.
3. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
4. Remettez le moteur en marche et laissez-le
tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête. Le moteur est
suffisamment sec lorsqu'il n'y a plus moyen de
le faire démarrer.
5. Débranchez le fil de la bougie et branchez-le
au plot de retenue (selon l'équipement), puis
retirez le bouton de démarrage électrique (selon
l'équipement).
6. Retirez la bougie d'allumage et versez 30 ml
d'huile moteur dans l'orifice. Tirez ensuite
la poignée du lanceur lentement à plusieurs
reprises pour bien répartir l'huile à l'intérieur du
cylindre et empêcher celui-ci de rouiller pendant
le remisage de la machine.
7. Reposez la bougie sans la serrer.
8. Serrez tous les écrous, boulons et vis.
9. Modèles à démarrage électrique seulement :
chargez la batterie pendant 24 heures, puis
débranchez le chargeur et remisez la machine
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