Honda F220 Owner's Manual page 170

Modificación del carburador para funcionar a gran altitud
A grandes altitudes, la mezcla de aire-combustible del carburador normal
será demasiado rica. Disminuirá el rendimiento y aumentará el consumo
de combustible. Si la mezcla es demasiado rica, ensuciará también la
bujía y puede dificultar el arranque. La operación a una altitud que varíe
de aquella para la que este motor ha sido certificado, durante periodos de
tiempo prolongados, podrá aumentar las emisiones.
El rendimiento a grandes altitudes podrá mejorarse mediante
modificaciones específicas en el carburador. Si siempre opera la
cultivadora a altitudes de más de 1.500 metros, solicite a su
concesionario de servicio que efectúe esta modificación del carburador.
Este motor conformará cada una de las normas sobre las emisiones de
escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud
con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes.
Incluso con la modificación del carburador, la potencia del motor se
reducirá aproximadamente el 3,5% por cada 300 m de incremento de la
altitud. El efecto de la altitud en la potencia del motor será mayor si no se
efectúan las modificaciones del carburador.
PRECAUCIÓN:
Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud, la
mezcla de aire-combustible será demasiado pobre para funcionar a bajas
altitudes. El funcionamiento a altitudes de menos de 1.500 metros con el
carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y
ocasionar serios daños en el motor. Para el funcionamiento a bajas
altitudes, solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador
a las especificaciones originales de fábrica.
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