Makita DJV180 Instruction Manual page 29

6. Nu depozitaţi maşina şi cartuşul acumulatoru-
lui în spaţii în care temperatura poate atinge
sau depăşi 50 °C (122 °F).
7. Nu incineraţi cartuşul acumulatorului chiar
dacă acesta este grav deteriorat sau complet
uzat. Cartuşul acumulatorului poate exploda în
foc.
8. Aveţi grijă să nu scăpaţi sau să loviţi
acumulatorul.
Nu utilizaţi un acumulator deteriorat.
9.
10. Acumulatorii Li-Ion încorporaţi se supun cerin-
ţelor Legislaţiei privind substanţele pericu-
loase.
Pentru transporturi comerciale, efectuate de
exemplu de către părţi terţe, expeditori, trebuie
respectate cerinţele speciale de ambalare şi eti-
chetare.
Pentru pregătirea articolului care urmează să fie
expediat, este necesară consultarea unui expert
în materiale periculoase. Vă rugăm să respectaţi,
de asemenea, reglementările naţionale, care pot
fi mai detaliate.
Izolaţi sau acoperiţi contactele deschise şi împa-
chetaţi acumulatorul în aşa fel încât să nu se
poată mişca în ambalaj.
11. Respectaţi normele naţionale privind elimina-
rea la deşeuri a acumulatorului.
12. Utilizaţi acumulatoarele numai cu produsele
specificate de Makita. Instalarea acumulatoa-
relor în produse neconforme poate cauza incen-
dii, căldură excesivă, explozii sau scurgeri de
electrolit.
PĂSTRAŢI ACESTE
INSTRUCŢIUNI.
ATENŢIE:
Folosiţi numai acumulatori Makita
originali. Acumulatorii Makita care nu sunt originali şi
acumulatorii care au suferit modificări se pot aprinde,
provocând incendii, leziuni corporale şi daune. De
asemenea, anulează garanţia oferită de Makita pen-
tru unealta şi încărcătorul Makita.
Sfaturi pentru obţinerea unei
durate maxime de exploatare a
acumulatorului
1. Încărcaţi cartuşul acumulatorului înainte de a
se descărca complet. Întrerupeţi întotdeauna
funcţionarea maşinii şi încărcaţi cartuşul acu-
mulatorului când observaţi o scădere a puterii
maşinii.
Nu reîncărcaţi niciodată un acumulator com-
2.
plet încărcat. Supraîncărcarea va scurta durata
de exploatare a acumulatorului.
Încărcaţi cartuşul acumulatorului la tempera-
3.
tura camerei, între 10 °C - 40 °C (50 °F - 104 °F).
Lăsaţi un acumulator fierbinte să se răcească
înainte de a-l încărca.
4. Încărcaţi cartuşul acumulatorului în cazul în
care nu a fost utilizat pe o perioadă mai lungă
(mai mult de şase luni).
DESCRIERE FUNCŢIONALĂ
ATENŢIE:
• Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
ajusta sau verifica funcţionarea maşinii.
Instalarea sau scoaterea cartuşului
acumulatorului
► Fig.1: 1. Indicator roşu 2. Buton 3. Cartuşul acumulatorului
ATENŢIE:
• Opriţi întotdeauna unealta înainte de montarea
sau demontarea cartuşului de acumulator.
• Ţineţi ferm maşina şi cartuşul acumulatoru-
lui la montarea sau demontarea cartuşului.
În caz contrar, acestea vă pot aluneca din mâini,
rezultând defectarea lor şi posibile accidentări.
Pentru a scoate cartuşul acumulatorului, glisaţi-l din unealtă în
timp ce glisaţi butonul de pe partea frontală a cartuşului.
Pentru a instala cartuşul acumulatorului, aliniaţi limba de pe
cartuşul acumulatorului cu canelura din carcasă şi introdu-
ceţi-l în locaş. Introduceţi-l complet, până când se încliche-
tează în locaş. Dacă puteţi vedea indicatorul roşu din partea
superioară a butonului, acesta nu este blocat complet.
ATENŢIE:
• Instalaţi întotdeauna cartuşul acumulatorului
complet, până când indicatorul roşu nu mai
este vizibil. În caz contrar, acesta poate cădea
accidental din maşină provocând rănirea dum-
neavoastră sau a persoanelor din jur.
• Nu forţaţi cartuşul de acumulator la montare.
Dacă acesta nu glisează uşor, înseamnă că a
fost introdus incorect.
Sistem de protecţie a acumulatorului
(acumulator litiu-ion cu marcaj stea)
► Fig.2: 1. Marcaj în stea
Acumulatorii litiu-ion cu un marcaj stea sunt echipate cu un
sistem de protecţie. Acest sistem opreşte automat alimen-
tarea maşinii pentru a prelungi durata de viaţă a bateriei.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când maşina
şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile următoare.
• Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care
determină atragerea unui curent de o intensi-
tate anormal de ridicată.
În acest caz, eliberaţi butonul declanşator
de pe maşină şi opriţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, trageţi din nou
butonul declanşator pentru a reporni.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul
este supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi
acumulatorul să se răcească înainte de a
trage butonul declanşator din nou.
• Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a bateriei este prea
mică, iar maşina nu va funcţiona. În această
situatie, scoateţi şi reîncărcaţi acumulatorul.
29 ROMÂNĂ