Honda GCV530 Owner's Manual page 61

34Z0A7000.fm 7 ページ ２０２０年４月２７日 月曜日 午後１時３８分
TANKEN
Empfohlener Kraftstoff
Bleifreies Benzin
USA ROZ+MOZ/2 = 86 oder höher
Außer USA Research-Oktanzahl 91 oder höher
ROZ+MOZ/2 = 86 oder höher
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl von 91
oder höher (entsprechend ROZ+MOZ/2 = 86 Oktan oder höher) ausgelegt.
In einem gut belüfteten Bereich bei gestopptem Motor tanken. Wenn der
Motor unmittelbar vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen.
Betanken Sie den Motor niemals in einem Gebäude, wo die Benzindämpfe
Flammen oder Funken erreichen können.
Sie können bleifreies Benzin mit maximal 10 Volumenprozent Ethanol (E10)
oder maximal 5 Volumenprozent Methanol verwenden. Methanol muss auch
Kosolventen und Korrosionsinhibitoren enthalten. Durch den Gebrauch von
Kraftstoffen mit einem höheren Ethanol- oder Methanolgehalt als oben
angegeben können Start- und/oder Leistungsprobleme entstehen. Es kann
auch zu Beschädigungen von Metall-, Gummi- und Kunststoffteilen des
Kraftstoffsystems kommen. Motorschäden und Leistungsstörungen wegen
Gebrauchs eines Kraftstoffs mit höheren Ethanol- oder Methanol-
Prozentsätzen als oben angegeben sind von der Garantie nicht abgedeckt.
Wenn die Ausrüstung nur gelegentlich bzw. periodisch betrieben wird,
beachten Sie bitte die Zusatzinformationen hinsichtlich
Kraftstoffverschlechterung im Abschnitt "Kraftstoff" des Kapitels "LAGERN
DES MOTORS" (siehe Seite 11).
Niemals abgestandenes, verschmutztes oder mit Öl gemischtes Benzin
verwenden. Darauf achten, dass weder Schmutz noch Wasser in den
Kraftstofftank gelangt.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Tanken Verbrennungen oder schwere
Verletzungen erleiden.
• Vor dem Betanken den Motor abstellen und abkühlen lassen.
• Hitze, Funken und Flammen fern halten.
• Nur im Freien Tanken.
• Vom Fahrzeug fern halten.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
Kraftstoff kann Lack und bestimmte Kunststofftypen beschädigen. Achten Sie
beim Tanken darauf, dass Sie keinen Kraftstoff verschütten. Durch verschütteten
Kraftstoff verursachte Schäden sind nicht unter der beschränkten Verteiler-
Garantie abgedeckt.
Sorgfältig tanken, um Verschütten von Kraftstoff zu vermeiden. Nach dem
Tanken den Tankdeckel sicher festziehen.
Benzin von Zündflammen, Grills, Elektrogeräten, Elektrowerkzeugen usw.
fern halten.
Verschütteter Kraftstoff stellt nicht nur eine Feuergefahr dar, sondern
verursacht auch Umweltschäden. Verschüttetes Benzin unverzüglich
aufwischen.
MOTORÖL
Das Öl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und Lebensdauer
des Motors.
Waschaktives Kraftfahrzeugöl für Viertaktmotoren verwenden.
Empfohlenes Öl
Motoröl für Viertaktmotoren
verwenden, das die
Anforderungen für API-
Serviceklasse SJ oder höher (bzw.
gleichwertig) erfüllt oder
überschreitet. Prüfen Sie stets das
API-Service-Etikett am Ölbehälter,
um sicherzugehen, dass es die
Buchstaben SJ oder die einer
höheren Klasse (bzw.
gleichwertig) enthält.
SAE 10W-30 wird für allgemeinen Gebrauch empfohlen. Andere in der Tabelle
angegebene Viskositäten können verwendet werden, wenn die
durchschnittliche Temperatur in Ihrem Gebiet innerhalb des angezeigten
Bereichs liegt.
Ölstandkontrolle
Den Motorölstand bei gestopptem und waagerecht stehendem Motor
prüfen.
1. Den Öleinfüllverschluss/Messstab abnehmen und sauber wischen.
2. Den Öleinfüllverschluss/Messstab in den Öleinfüllstutzen einführen,
ohne ihn einzudrehen, und ihn dann zum Prüfen des Ölstands
herausziehen.
3. Liegt der Ölstand in der Nähe oder unterhalb der unteren Grenzmarke am
Ölmessstab, das empfohlene Öl bis zur oberen Grenzmarke einfüllen.
Nicht überfüllen.
4. Den Öleinfüllverschluss/Messstab wieder anbringen.
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS/MESSSTAB
Betrieb des Motors mit niedrigem Ölstand kann Motorschäden verursachen.
Diese Schadensart ist nicht durch die beschränkten Verteiler-Garantie
abgedeckt.
DEUTSCH
UMGEBUNGSTEMPERATUR
ÖLEINFÜLLVER-
SCHLUSS/
MESSSTAB
OBERE FÜLL-
STANDGRENZE
UNTERE FÜLL-
STANDGRENZE
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