Bosch FSA 500 Original Instructions Manual page 224

zh 224 | FSA 500 | 操作
5. 操作
5.1 接通/关闭
5.1.1 打开
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为避免形成冷凝水雾，只有 FSA 500 在与环境温度一致
时，才可首次启动 FSA 500。
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短时按下打开/关闭开关(见图 1,编号 4)。
 LED A 在 4 秒钟之后闪烁绿光。
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FSA 500 准备就绪。
5.1.2 关闭
手动关闭
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按下开启/关闭开关约3秒。
 LED A 关。
"
FSA 500 已关闭。
在蓄电池工作模式下自动关闭
如果 FSA 500 在蓄电池工作模式下 10 分钟不工作，就会发
出报警信号。然后 FSA 500 30 秒钟之后自动关闭。再次启
动FSA 500后，FSA 500 CompacSoft [plus]软件中的所需的
检验步骤可以重新调出。
5.2 测量提示
危险 – 测量不带接线 B– 的汽车时有电击危
险！
接线B–未连接时，测量汽车接地或蓄电池负极会
因电击而造成身体损伤、心力衰竭或致命。
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在所有的测量时，FSA 500 通过接线 B– 与汽
车地接线或蓄电池负极连接。
危险 – 因测量高压电造成的电击危险！
用多用途测量线 CH1/CH2 测量大于
60 VDC/30 VAC/42 VAC 峰值的电压会导致身体损
伤、心力衰竭或致命。
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用多用途检测线 CH1 / CH2 不能测量电源电压
或类似电网的电压。
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1 689 989 115 2013-08-30
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仅允许在干燥环境中使用 FSA 500 进行测量。
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FSA 500 不得用于电动车和混合动力汽车的不带电测量。
不允许在高压电容点火开关上进行测量，因为这种点火方
式下的电压值高于 300 V。
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仅允许采用特殊的适配缆线(特殊配件)对压电式喷油器
CRI 进行测量。
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探针套件 (1 684 485 362) 中随附的探针套件仅可用于
30 V 以下的测量。
测量车辆的基本方式:
1. 关闭点火开关。
2. FSA 500 通过连接电缆 B– 与电池极 (B–) 或者发动机
接地线连接。
3. 将所需的测量线连接至车辆。
!
测量期间，不要手持测量线。
4. 打开点火开关。
5. 执行测量。
6. 测量之后，断开点火开关。
7. 将测量线从车辆上断开。
8. 断开连接电缆 B– 。
"
测量结束。
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在蓄电池充电过程中，会出现测量偏差。
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在 24 小时测量过程中，蓄电池无法工作(蓄电池使用寿
命<4 h)。FSA 500 必须用电源装置供电。在此期间，DCU
130或计算机/笔记本电脑也必须保持运行准备状态（例如
不要在Windows操作系统设置休眠状态）。
5.3 软件更新(升级)
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软件更新如第 4.3 节如所述。
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