Fehlerbehebung - Bohmer-AG AG-178-FD Manual

AG-178FD / AG-192FD

Fehlerbehebung

Lüftungsöffnungen laufen. • Benzin/Benzin/Kraftstoff/Benzin ist hochentzündlich - halten Sie sich von offenen Flammen oder anderen
Zündquellen fern. Das Produkt wird NICHT mit Motoröl geliefert, obwohl Spuren von Öl aus dem Herstellungsprozess vorhanden sein können.
Es ist unbedingt erforderlich, dem Motor vor der Verwendung ein geeignetes Motoröl der richtigen Sorte beizufügen - siehe Überprüfen und
Wechseln des Motoröls.
Wird kein Motoröl hinzugefügt, erlischt die Produktgarantie.
denn, dies wird ausdrücklich verlangt. • Der Motor sollte kühl genug sein, um ihn vor der Durchführung von Wartungsarbeiten berühren zu
können. • Einige der beschriebenen Wartungsarbeiten können den Rahmen einiger Benutzer sprengen. Wenden Sie sich an ein Servicezentrum
oder einen qualifizierten Techniker, wenn Sie mit den Verfahren nicht vertraut sind, nicht über die erforderlichen Werkzeuge oder Erfahrungen
verfügen oder wenn die Probleme nach Befolgung aller vorgeschlagenen Maßnahmen fortbestehen.
Die folgenden Informationen können dabei helfen, ein Problem zu identifizieren und zu beheben
Schwierigkeit, den Motor zu starten
Möglicher Fehler
Treibstoffmangel
Motor 'AUS'.
Motor 'überflutet' mit Kraftstoff
Nicht genug oder zu viel Motoröl
Motor startet, steht aber nicht still
Möglicher Fehler
Blockierter Luftfilter
Leerlaufdrehzahl muss angepasst
werden
Das Betreiben von Verbrennungsmotoren in geschlossenen Räumen KANN IN MINUTEN TÖTEN. Motorabgase
enthalten Kohlenmonoxid - ein tödliches Gas, das man weder riechen noch sehen kann. Lassen Sie einen
Verbrennungsmotor NIEMALS in geschlossenen Räumen laufen, AUCH WENN Fenster und Türen geöffnet
sind. Lassen Sie einen Verbrennungsmotor NUR IM AUSSENBEREICH und fern von Türen, Fenstern und
• Lassen Sie den Motor während der Inspektion und Wartung nicht laufen, es sei
Überprüfen Sie, ob sich Kraftstoff im Tank befindet und der Kraftstoffhahn auf "ON" steht. - Zur weiteren
Kontrolle, ob Kraftstoff zum Vergaser gelangt, den Vergaserablassschraube entfernen und prüfen, ob
Kraftstoff abläuft.
Stellen Sie sicher, dass sich der EIN/AUS-Schalter des Motors in der Stellung "EIN" befindet.
Bringen Sie den Choke in die Position "HOT" oder "RUN". Lassen Sie den EIN/AUS-Schalter in der Stellung
"AUS". Ziehen Sie mehrmals am Starterkabel, um den Motor von überschüssigem Kraftstoff zu befreien,
bevor Sie versuchen, den Motor zu starten.
Kontrollieren Sie den Ölstand und stellen Sie sicher, dass der Ölstand auf oder knapp unter dem
empfohlenen Höchststand liegt.
Prüfen und reinigen Sie den Luftfilter
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein, bis der Motor im Leerlauf ruhig und mit einer angemessenen Drehzahl
läuft
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Aktion
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