Solución De Problemas - Bohmer-AG AG-178-FD Manual

AG-178FD / AG-192FD
Solución de Problemas
ventilación. • El combustible/gasolina es extremadamente inflamable; manténgase alejado de llamas u otras fuentes de ignición. El producto
NO se suministra con aceite de motor, aunque puede haber rastros de aceite del proceso de fabricación. Es esencial agregar aceite de motor
adecuado del tipo correcto al motor antes de usarlo; consulte Revisión y Cambio de Aceite del Motor.
No agregar aceite de motor anulará la garantía del producto.
que esto se requiera de manera específica. • El motor debe estar lo suficientemente frío como para tocarlo antes de realizar actividades de
mantenimiento. • Algunas actividades de mantenimiento descritas pueden estar fuera del alcance de algunos usuarios. Para procedimientos con
los que no se siente cómodo o para los que no tiene las herramientas o la experiencia, o si los problemas persisten después de seguir todas las
acciones sugeridas, comuníquese con un centro de servicio o un técnico calificado.
La siguiente información puede ayudar a identificar un problema y corregirlo
Dificultad para Arrancar el Motor
Posible Falla
Falta de combustible
Motor 'APAGADO'
Motor "Ahogado" de combustible
No hay suficiente o HAY demasiado
aceite de motor
El motor arranca, pero no está inactivo
Posible Falla
Filtro de Aire Bloqueado
Se debe ajustar la velocidad de
ralentí
Encender motores de combustión en áreas confinadas PUEDE SER MORTAL EN MINUTOS. Los gases de
escape del motor contienen monóxido de carbono, un gas mortal que no se puede oler ni ver. NUNCA haga
funcionar un motor de combustión en áreas confinadas, INCLUSO SI las ventanas y puertas están abiertas.
SOLO haga funcionar los motores de combustión AL AIRE LIBRE y lejos de puertas, ventanas y conductos de
• No haga funcionar el motor durante la inspección y el mantenimiento a menos
Verifique que haya combustible en el tanque y que la válvula de corte de combustible esté en la posición
"ENCENDIDO". • Para verificar más a fondo si llega combustible al carburador, retire el tapón de drenaje
del carburador y verifique si drena combustible.
Asegúrese de que el interruptor de ENCENDIDO/APAGADO del motor esté en la posición de "ENCENDIDO".
Coloque el desahogo en la posición "CALIENTE" o "FUNCIONANDO". Deje el interruptor de ENCENDIDO/
APAGADO en la posición "APAGADO". Tire del cable de arranque varias veces para ayudar a eliminar el
exceso de combustible del motor antes de intentar arrancar el motor.
Verifique el nivel de aceite y asegúrese de que esté al nivel máximo recomendado o justo por debajo de
este.
Revise y limpie el Filtro de Aire
Ajuste la velocidad de ralentí hasta que el motor funcione sin problemas y a una velocidad razonable en
ralentí
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Acción
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