Husqvarna ST 224 Operator's Manual page 111

fare un controllo del livello dell'olio a intervalli
regolari.
3. Rimettere il tappo dell'olio.
Per il rifornimento del carburante
Non utilizzare mai benzina con un numero di ottani
inferiore a 90 RON (86 AKI). Questi motori
garantiscono prestazioni migliori con benzina senza
piombo.
ATTENZIONE:
• NON utilizzare benzina scaduta,
benzina contaminata o una miscela
di olio/benzina.
• Non introdurre nel serbatoio del
carburante sporco o acqua.
• Utilizzare esclusivamente taniche del
carburante idonee e apporre dei
contrassegni per identificarle più
facilmente.
• NON utilizzare carburanti miscelati
E85. Questi motori non sono
compatibili con E20/E30/E85.
• Il contenuto di etanolo deve essere al
massimo del 10%.
1. Aprire lentamente il tappo del serbatoio del
carburante per rilasciare la pressione.
2. Riempire lentamente il serbatoio con una tanica
di carburante. Se si versa del carburante,
rimuoverlo con un panno e lasciare asciugare
eventuali residui.
3. Pulire l'area intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
4. Stringere a fondo il tappo del serbatoio del
carburante. Se il tappo del serbatoio del
carburante non è serrato, vi è il rischio di
incendio.
5. Prima dell'avviamento, spostare il prodotto di
almeno 3 m (10 ft) dal punto in cui è stato
riempito il serbatoio del carburante.
Per regolare lo scivolo di scarico e il
deflettore di scarico
1. Per regolare la posizione dello scivolo di scarico,
spostare la leva di comando dello scivolo di
scarico (A) all'indietro e verso sinistra o verso
destra.
2. Per regolare la distanza del deflettore di scarico
neve, spostare la leva di comando remoto del
deflettore (B) verso il basso per diminuire la
distanza e verso l'alto per aumentare la distanza.
1481 - 004 - 14.04.2021
B
Avviamento del motore, avviamento
manuale
1. Inserire la chiave di accensione/spegnimento (A)
nella fessura finché non scatta in posizione. Non
girare la chiave.
A
E
C
D
B
F
2. Far scorrere la leva di comando (B) in posizione
ON.
3. Portare il comando dell'acceleratore (C) nella
posizione "veloce".
a) Se il motore è freddo, far scorrere il comando
dell'aria (D) sulla posizione del PIENO.
ATTENZIONE: Non adescare
eccessivamente il motore. Può
impedire l'avviamento del motore.
Se il motore è adescato
eccessivamente, attendere
qualche minuto prima di riprovare
ad avviare e non spingere la
pompa.
4. Tirare l'impugnatura di avviamento (F).
ATTENZIONE: Non rilasciare
rapidamente l'impugnatura.
Riportarla in posizione di avvio
lentamente.
A
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