Husqvarna ST 224 Operator's Manual page 123

Problema
Potenza ridotta
Il motore gira al minimo
o funziona male
Vibrazione/Movimento
della maniglia eccessivi
L'impugnatura del cavo
di avviamento è difficile
da tirare
1481 - 004 - 14.04.2021
Possibile causa
Il cavo della candela non è collegato.
Il prodotto getta troppa neve.
Il tappo del serbatoio del carburante è coper-
to di ghiaccio o di neve.
La marmitta è sporca o intasata.
Lunghezza cavo errata.
La marmitta è bloccata.
Le prese d'aria del carburatore sono bloc-
cate.
Il comando dell'aria è in posizione ON (PIE-
NO, APERTO).
Il tubo del carburante è intasato.
Presenza di acqua nel carburante o il carbur-
ante è troppo vecchio.
Il carburatore deve essere sostituito.
La cinghia è tesa.
Alcune parti sono allentate. Le coclee sono
danneggiate.
Le leve non sono posizionate correttamente.
I dadi della leva di regolazione sono allentati. Serrare i dadi fino a quando la
L'impugnatura del cavo di avviamento è con-
gelata.
Il cavo di avviamento interferisce con i com-
ponenti.
Soluzione
Collegare il cavo alla candela.
Diminuire la velocità e la larghezza
dell'andana.
Togliere il ghiaccio e la neve sopra
e intorno al tappo del serbatoio del
carburante.
Pulire o sostituire la marmitta.
Regolare il cavo.
Assicurarsi che il motore sia fred-
do. Eliminare l'inceppamento.
Assicurarsi che il motore sia fred-
do. Eliminare l'inceppamento.
Spostare il comando dell'aria in
posizione OFF (CHIUSO).
Pulire il tubo del carburante.
Svuotare il serbatoio del carbur-
ante e il carburatore. Riempire il
serbatoio del carburante con ben-
zina nuova e pulita.
Contattare un'officina di assistenza
autorizzata.
Sostituire la cinghia a V della co-
clea.
Serrare tutte le viti. Sostituire tutte
le parti danneggiate. Se la vibra-
zione persiste, contattare un cen-
tro di assistenza autorizzato.
Accertarsi che le impugnature sia-
no bloccate in posizione.
maniglia sia sicura.
Estrarre lentamente il più possibile
la corda dall'avviamento e rilas-
ciare l'impugnatura del cavo di av-
viamento. Se il motore non si av-
via, ripetere la procedura oppure
utilizzare l'avviamento elettrico.
Il cavo di avviamento non deve
toccare i cavi o i tubi flessibili.
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