Montaje; Regulador De Tensión - MarelliMotori M8B 315 Instructions And Safety Information

Three-phase synchronous generators
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  • ENGLISH, page 11
desmontar el escudo del lado N.
Utilice un extractor adecuado para desmontar los cojinetes.
Si existen tapitas internas, utilícelas.
Generadores M8B 500:
Operaciones de desmontaje del lado opuesto al acoplamiento:
- Saque la protección (45, 33) del escudo Lado N (5)
- Desconecte los cables del disco rectificador (119) y desmóntelo
- Desconecte del tablero de bornes auxiliar (en el estator de la excitatriz) los terminales del circuito de excitación que van a las cajas de
bornes
- Desmonte el estator de la excitatriz (110) después de sacar los tornillos que lo fijan al escudo. Preste atención a que el estator
de la excitatriz no dañe los bobinados de la excitatriz misma durante esta operación. – Desmonte el tornillo (504) que fija el rotor de la
excitatriz al eje
- Utilizando tirantes adecuados (M12), saque el rotor de la excitatriz (100) sacudiendo (con ligeros golpes de martillo) el cubo del rotor
de la excitatriz, para que las pequeñas vibraciones alejen el cubo del eje
- Saque los tornillos de fijación de la tapita interior (142) del cojinete Lado N
- Saque los tornillos que fijan el escudo Lado N (5) a la caja
- Extraiga el escudo del lado opuesto (5). En esta fase, es necesario sostener el rotor principal (3) del generador para evitar que
caiga pesadamente sobre el estator
- Saque el segmento que fija la válvula de lubricación giratoria (143) al eje, y extraiga la válvula de lubricación misma
- En caso de que sea necesario desmontar completamente el cojinete Lado N (202), utilice un extractor adecuado prestando atención a
que los puntos de anclaje de los brazos del extractor estén colocados en el anillo interior del cojinete; así mismo, el punto de apoyo de
la base del extractor (en la extremidad el eje) deberá ser posicionado de manera que no pueda dañar los cables que salen de la
extremidad del eje (si es necesario, coloque un distanciador oportuno para que los cables no estén sometidos a compresiones).
Operaciones de desmontaje del lado de acoplamiento:
Para los generadores de soporte doble:
- Desmonte la junta del eje y saque la chaveta (223) del saliente del eje. Así mismo, saque la chaveta (223)
- Saque los tornillos de fijación de la tapita interior (131) del cojinete Lado D
- Saque los tornillos que fijan el escudo Lado D (4) a la caja
- Extraiga el escudo del lado de acoplamiento (4). En esta fase, es necesario sostener el rotor principal (3) del generador para evitar
que
caiga pesadamente sobre el estator
- Saque las clavijas que fijan la válvula de lubricación giratoria (132) al eje, y extraiga la válvula de lubricación misma
- Extraiga el rotor (3) del lato de acoplamiento; asegúrese de sostenerlo durante esta operación para evitar rozamientos entre éste y el
estator.
Para los generadores monosoporte:
- saque los tornillos de fijación del escudo Lado N y saque el escudo mismo; luego, extraiga el rotor (3) del lado de
acoplamiento; asegúrese de sostenerlo durante esta operación para evitar rozamientos entre éste y el estator.

4.4. Montaje

Realice al revez la secuencia de operaciones indicadas para el desmontaje.
Si ha desmontado los escudos, aplique LOCTITE
Si ha desmontado el cojinete, cámbielo por uno nuevo.
Para facilitar el montaje, caliente los cojinetes a una temperatura aproximada de 70-80° C.
ATENCIÓN: El montaje de los cojinetes debe efectuarse con sumo cuidado.
5. REGULADOR DE TENSIÓN
El generador dispone de un regulador automático de tensión (RAT).
El regulador incorpora potenciómetros para adaptar su funcionamiento a las diversas condiciones de utilización del generador.
En particular, el regulador dispone de circuitos contra la oscilación adaptables que facilitan su utilización en una amplia gama de
instalaciones. También incorpora circuitos internos de protección que permiten el funcionamiento en vacío a una velocidad inferior a la
nominal.
ATENCIÓN: No es recomendable su funcionamiento con carga a una frecuencia (revoluciones) inferior a
la nominal: este tipo de funcionamiento supone una sobrecarga para la zona de excitación del generador.
Filtro para interferencias radio
El RAT dispone además de un filtro interno que permite mantener las frecuencias radio emitidas por generadores MARELLI MOTORI
dentro de los límites establecidos por la legislación europea para ambientes industriales.
en las roscas de los tornillos de fijación antes de volver a colocarlos.
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M8b 400M8b 500

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