Vorbereitung Eines Neuen Spritzgeräts; Vorbereitung Der Farbe - Titan POWRLINER PL4955 Operation Manual

Bedienung
Eine richtige Erdung ist sehr wichtig. Dies
gilt sowohl für Benzin- als auch für elektrisch
betriebene Geräte. Beim Transport bestimmter
Medien durch den Nylonschlauch entsteht eine
elektrostatische Aufladung, die bei einer Entladung
Lösungsmitteldämpfe entzünden und eine Explosion
verursachen könnte.
12. Alle Farben mit einem Nylonvorfilter filtern, um einen
problemfreien Betrieb sicherzustellen und eine häufige
Reinigung des Zulaufsiebs und des Spritzpistolenfilters zu
vermeiden.
13. Der Arbeitsbereich muss gut belüftet sein, um den
gefährlichen Betrieb mit flüchtigen Lösungsmitteln oder
Abgasen zu vermeiden.
4.3 Vorbereitung eines neuen Spritzgeräts
Ist das Spritzgerät neu, wird es mit Testflüssigkeit im
Flüssigkeitsbehälter ausgeliefert, um eine Korrosion während der
Lieferung und Lagerung zu vermeiden. Diese Testflüssigkeit muss mit
Spiritus gründlich aus dem System entfernt werden, bevor mit den
Spritzarbeiten begonnen wird.
Den Auslöser der Spritzpistole stets verriegelt
lassen, während das System auf die Inbetriebnahme
vorbereitet wird.
Achtung
1. Das den Ansaugschlauch in einen Behälter mit Spiritus
hängen.
2. Den Ablassschlauch in einen Metallabfallbehälter hängen.
3. Den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den
Druckreglerknopf (Abb. 8, Pos. 1) ganz nach links drehen.
4. Das hydraulische Absperrventil (2) am Hydraulikdruckschlauch
öffnen. Der Griff muss in die gleiche Richtung zeigen wie der
Schlauch.
5. Das Ablassventil (3) ganz nach links drehen, um es zu öffnen.
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6. Benzinmotor starten oder Elektromotor starten.
a. Start des Benzinmotors (Abb. 9):
• Den Hebel für das Benzinventil (2) öffnen,
• die Drosselklappe (3) auf Mitte einstellen,
• und den Choke hebel (4) bei kaltem Motor in die geschlossene
oder bei warmem Motor in die offene Stellung bringen.
• Den Motorschalter (1) in die Stellung ON (Ein) drehen und
• ruckartig an der Anlasserleine (5) ziehen, bis der Motor
anspringt bzw. drehen Sie den elektrischen Startschlüssel in
Richtung "Start" und halten diesen, bis der Motor anspringt
(nur PL6955/PL8955).
b. Schalten Sie den EIN/AUS-Knopf auf AN, um den elektrischen
Motor zu starten.
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7. Den Druckreglerknopf (Abb. 8, Pos. 1) etwa ein Drittel
nach rechts drehen, um den Druck zu erhöhen, bis das
Spritzgerät gleichmäßig arbeitet und aus dem Ablassschlauch
Lösungsmittel austritt.
8. Das Spritzgerät 15–30 Sekunden laufen lassen, um die
Testflüssigkeit aus dem Ablassschlauch zu spülen und in den
Abfallbehälter zu entleeren.
9. Das Spritzgerät abschalten.
a. Zum Ausschalten des Benzinmotors
• den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den Druckreglerknopf
ganz nach links drehen.
• den Drosselklappenhebel in die Position für niedrige Drehzahl
bringen und
• den Motorschalter in die Stellung OFF (Aus) drehen.
b. Um den elektrischen Motor abzuschalten,
• den Druck auf Minimum einstellen. Dazu den Druckreglerknopf
ganz nach links drehen.
• stellen Sie den EIN/AUS-Knopf auf AUS.
4.4

Vorbereitung der Farbe

Vor der Farbgebung muss kontrolliert werden, ob die Flüssigkeit in
dem System kompatibel mit der Farbe ist, die verwendet werden soll.
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Achtung
1. Das den Ansaugschlauch in einen Behälter mit dem
geeigneten Lösungsmittel hängen.
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2. Den Ablassschlauch in einen Metallabfallbehälter hängen.
3. Den Druck auf Minimum einstellen (Abb. 8, Pos. 1). Dazu den
Druckreglerknopf ganz nach links drehen.
4. Das hydraulische Absperrventil (2) am Hydraulikdruckschlauch
öffnen. Der Griff muss in die gleiche Richtung zeigen wie der
Schlauch.
5. Das Ablassventil ganz nach links drehen, um es zu öffnen.
6. Benzinmotor starten oder Elektromotor starten.
a. Start des Benzinmotors (Abb. 9):
• Den Hebel für das Benzinventil (2) öffnen,
• die Drosselklappe (3) auf Mitte einstellen,
• und den Choke hebel (4) bei kaltem Motor in die geschlossene
oder bei warmem Motor in die offene Stellung bringen.
• Den Motorschalter (1) in die Stellung ON (Ein) drehen und
• ruckartig an der Anlasserleine (5) ziehen, bis der Motor
anspringt bzw. drehen Sie den elektrischen Startschlüssel in
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Wenn Flüssigkeit und Farbe inkompatibel
sind, können die Ventile verkleben, so dass der
Flüssigkeitsbehälter des Spritzgeräts zerlegt und
gereinigt werden muss.
Den Auslöser der Spritzpistole stets verriegelt
lassen, während das System auf die Inbetriebnahme
vorbereitet wird.
Bei Sprühen von wasserverdünnten Latex-
dispersionen mit warmem sauberem Wasser spülen.
Bei Verarbeitung anderer Farben beim Hersteller der
Farbe ein kompatibles Lösungsmittel erfragen.
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