Installation; Montage Du Moteur Hors-Bord - Yamaha VF115 Owner's Manual

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Installation

Les informations présentées dans cette sec-
tion sont uniquement fournies à titre de réfé-
rence. Il n'est pas possible de fournir des ins-
tructions complètes pour toutes les combi-
naisons de bateau et de moteur hors-bord
possibles. Un montage correct dépend en
partie de l'expérience et de la combinaison
spécifique du bateau et du moteur hors-bord.
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La surmotorisation d'un bateau peut
entraîner une grave instabilité. Ne mon-
tez pas un moteur hors-bord dont la
puissance en chevaux-vapeur dépasse
la capacité maximale du bateau qui est
spécifiée sur la plaque d'homologation
du bateau. Si le bateau ne porte pas de
plaque d'homologation, consultez le fa-
bricant du bateau.
Un montage incorrect du moteur hors-
bord peut entraîner des conditions dan-
gereuses, comme une mauvaise ma-
nœuvrabilité, une perte de contrôle ou
un risque d'incendie. Faites monter vo-
tre moteur hors-bord correctement par
votre revendeur Yamaha.
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Montage du moteur hors-bord

Le moteur hors-bord doit être monté de façon
à ce que le bateau soit bien équilibré. Sinon,
le bateau pourra être difficile à manœuvrer.
Montez le moteur hors-bord dans l'axe (ligne
de quille) du bateau.
1. Axe (ligne de quille)
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Hauteur de montage
La hauteur de montage de votre moteur hors-
bord affecte son rendement et sa fiabilité. S'il
est monté trop haut, l'hélice risque de venti-
ler, ce qui réduira la propulsion en raison d'un
glissement excessif de l'hélice, et l'entrée
d'eau du système de refroidissement risque
de ne pas recevoir suffisamment d'eau, ce
qui peut provoquer une surchauffe. Si le mo-
teur est monté trop bas, la résistance dans
l'eau (traînée) augmentera, réduisant ainsi le
rendement et les performances du moteur.
La hauteur de montage optimale dépend de
la combinaison du bateau et du moteur hors-
bord. Consultez votre revendeur Yamaha ou
tout autre fabricant de bateaux pour plus d'in-
formations sur la détermination de la hauteur
de montage adéquate.
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Vérifiez si l'orifice de ralenti reste assez
haut pour éviter que de l'eau pénètre à
l'intérieur du moteur, même lorsque le
bateau est stationnaire avec une charge
maximum.
Une hauteur incorrecte du moteur ou
des obstructions à un écoulement flui-
de de l'eau (comme le modèle et l'état
du bateau, ou des accessoires comme
des échelles de bain ou des émetteurs
Installation
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