Garland BEST 310 DPG Instruction Manual page 77

Miscela benzina senza piombo e l'olio in una caraffa
approvati per questo uso o collegamento tra tubo di
pressione e pistola.
Non fumare durante la preparazione o il
rifornimento di carburante.
Non portare qualsiasi fiamma o elemento
riscaldante al carburante.
Non svitare il tappo del serbatoio di carburante
mentre il motore è acceso.
Mentre si riempie il serbatoio assicurarsi che il motore
è spento e freddo. Non rifornire mentre il motore è
acceso o caldo. In caso di fuoriuscita di combustibile
pulire l'intera area con l'aiuto di un panno.
Non effettuare mai questa operazione in un
luogo chiuso e poco ventilato. Conservare
il carburante in una caraffa o un deposito
approvato e in rispetto alla normativa vigente.
Se si prepara carburante non mescolare più di quello
che verrà utilizzato a breve termine. Non usare
carburante che è stato conservato più di due mesi.
Il carburante conservati per lunghi periodi di tempo
perde le sue caratteristiche rendendo più difficile per
avviare il motore e dare più poveri prestazioni.
6.3.2. RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DEL
CARBURANTE
1. Scegliere una zona libera per eseguire questa
operazione.
2. Stare lontano dalla zona in cui avete fatto la
preparazione della miscela.
3. Togliere il tappo del serbatoio e riempirlo con
miscela senza completare il pieno.
4. Chiudere saldamente il tappo del serbatoio e
rimuovere ogni traccia di combustibile può essere
versato con uno straccio.
ATTENZIONE: Spegnere sempre il motore prima
del rifornimento.
Non eseguire questa operazione in un luogo
chiuso e poco ventilato.
Spostatevi ad almeno 3 metri dalla zona in cui ha
rifornito prima di iniziare.
6.4. AVVIAMENTO
6.4.1. AVVIAMENTO A FREDDO DEL MOTORE
1. Spostare la leva dell´aria (E) in posizione di
avviamento in freddo
2. Posizionare l´interruttore (Avviamento) in "l".
3. Premere il pulsante di sicurezza (B) e poi, premere
anche il grilletto del gas (C), mentre anche
premette il cricchetto. Poi senza rilasciare il
cricchetto (D) rilasciare il pulstante di sicurezza (B)
e il grilletto del acceleratore (C)
4. Stringe varie volte la lampadina(F) (7-10 volte) fino
a quando il carburante ragginge il carburatore
5. Tirare la corda di avivamiento finchè non si sente
un´esplosione del motore o il motorino di
avivamiento.
6. Spostare lo starter
lavoro.
7. Se il motore ha fatto solo un´esplosione, tirare
indietro la fune di avivamiento finchè il motore si
avvia.
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Italiano
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sulla posizione normale del