E) La Première Sortie - Reely Flame Important Information Manual

e) La première sortie
Le régulateur de vitesse est programmé en usine pour une marche avant du modèle réduit. Lorsque vous
manœuvrez le modèle réduit, n'oubliez pas qu'il n'est pas équipé d'une marche arrière comme par ex. une
voiture.
La conduite est uniquement autorisée lorsque la partie supérieure de la coque est installée. Pour ce faire, la partie
supérieure de la coque doit être fixée sur la coque à l'aide de quelques morceaux de ruban adhésif transparent avant
chaque sortie. Le cas contraire, le bateau pourrait prendre l'eau et la télécommande et l'entraînement pourraient être
détruits. Perte de la garantie ou garantie légale !
Pour des raisons liées à la sécurité technique, le régulateur de vitesse à l'intérieur du modèle réduit est équipé d'une
détection des sous-tensions pour la batterie de conduite. En cas de déconnexion de la batterie afin d'éviter une
décharge totale, vous ne pourriez plus piloter le modèle réduit qui dériverait alors de manière incontrôlée dans l'eau et
risquerait d'être perdu.
Interrompez donc suffisamment tôt l'utilisation, au plus tard après 5 à 8 minutes d'utilisation (en fonction du style de
conduite et de la batterie de conduite employée), afin de pouvoir encore rejoindre la rive et éviter une décharge totale
de la batterie de conduite.
Il est interdit de sortir sur l'eau en présence de conditions défavorables telles qu'un vent ou des remous
importants. Cela peut provoquer la perte du modèle réduit.
En présence de bruits inhabituels ou d'une réduction soudaine de la vitesse de rotation ou de la vitesse durant
l'utilisation, interrompez immédiatement l'utilisation et recherchez la cause du problème. Dans la plupart des cas, cela
est par ex. lié au fait que des zostéracées sont enroulées autour de l'hélice de propulsion et provoquent ainsi un
ralentissement ou une immobilisation presque complète de l'entraînement. En cas de poursuite de l'utilisation, cela
peut détruire les composants de l'entraînement. Perte de la garantie ou garantie légale !
Avant chaque sortie, assurez-vous du fonctionnement correct du refroidissement par eau. Pour ce faire, vous pouvez
par ex. souffler de l'air à l'aide d'un petit flexible sur l'admission du refroidissement par eau (voir figure 3, n° 4). L'air
(ou l'eau durant la conduite) doit ressortir de la sortie montée sur le côté de la coque du bateau.
N'utilisez jamais le modèle réduit lorsqu'un flexible est bouché ou que le refroidissement par eau ne fonctionne pas
car un flexible est plié.
Observez ici également les fentes de la gouverne (figure 3, n° 5). Ces fentes correspondent aux admissions d'eau du
refroidissement par eau. Afin de garantir le fonctionnement correct du refroidissement par eau, ces fentes ne doivent
jamais être obstruées. Le régulateur de vitesse risquerait sinon de surchauffer et d'être endommagé. Perte de la
garantie ou garantie légale !
Positionnez le modèle réduit avec précaution à l'horizontale à la surface de l'eau. Veillez à ce que l'hélice de propulsion
ne touche pas le fond et puisse tourner librement.
Tirez avec précaution le levier d'accélération vers la poignée. Le modèle réduit commence à évoluer en marche avant.
Si vous tournez la roue du gouvernail sur la télécommande vers la gauche ou la droite, votre modèle réduit effectue un
virage dans le sens correspondant.
Selon votre style de conduite, votre modèle réduit peut fonctionner pendant env. 5 à 8 minutes. Terminez suffisamment
tôt la sortie et rejoignez la rive. Ouvrez la partie supérieure de la coque, débranchez la batterie de conduite, éteignez
l'émetteur et assurez-vous que le modèle réduit n'ait pas pris l'eau. Le cas échéant, vous devez immédiatement
évacuer l'eau. Pendant l'évacuation, veillez à ce que l'eau ne puisse pas pénétrer dans les composants de la
télécommande ou de l'entraînement.
La pénétration de petites quantités d'eau (max. env. 10 ml par sortie) est normale. L'eau doit être évacuée
après chaque sortie. Après une sortie, vous devez attendre que le moteur et le régulateur de vitesse
refroidissent à la température ambiante. Faites donc une pause d'env. 5 à 10 minutes avant la prochaine
sortie. Afin d'accélérer le refroidissement, il est recommandé de démonter la verrière de la cabine.
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